[實(shí)用新型]速接插頭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220339978.0 | 申請(qǐng)日: | 2022-02-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217382101U | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳緒順;洪文斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蕪湖順榮汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L37/084 | 分類號(hào): | F16L37/084;F16L37/12;F16J15/10 |
| 代理公司: | 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 董杰 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 插頭 | ||
本實(shí)用新型涉及管路連接接頭領(lǐng)域,公開了一種速接插頭,該速接插頭包括:殼體、限位環(huán)形卡扣和密封件;殼體的一端設(shè)置有插管接頭,另一端設(shè)置有接頭凹槽,密封件安裝于接頭凹槽的內(nèi)底部;限位環(huán)形卡扣包括按壓部、鎖塊和用于連接按壓部與鎖塊的連接片;接頭凹槽的上部的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有與鎖塊相配合的鎖槽;鎖槽偏心設(shè)置有定位凸起,鎖塊的外側(cè)設(shè)置有與定位凸起對(duì)應(yīng)的定位槽;鎖塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位檔條;殼體上設(shè)置有通過孔,限位環(huán)形卡扣能夠被按壓通過通過孔并自然張開鎖定于鎖槽內(nèi)。該速接插頭能夠避免在其限位環(huán)形卡扣裝配的過程中出現(xiàn)上下倒置的情況發(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及管路接頭領(lǐng)域,具體地涉及一種速接插頭。
背景技術(shù)
伴隨汽車行業(yè)的高速發(fā)展,整車質(zhì)量對(duì)整車零部件提出了更高的技術(shù)要求,其中,油管接頭是連接油管的重要零部件,是各個(gè)油管形成管路的橋梁,所以整車技術(shù)對(duì)汽車油管的接頭提出了更苛刻的要求,不僅要求方便拆裝,而且對(duì)連接的可靠性也提出了更高的要求,為了解決方便安裝和保證連接可靠性的問題,汽車的油管接頭通常會(huì)采用速接插頭配合的形式。
但是現(xiàn)有的速接插頭在裝配過程會(huì)出現(xiàn)限位環(huán)形卡扣上下倒置的情況,且一旦將限位環(huán)形卡扣上下倒置裝配完成后質(zhì)檢也難以及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成安裝失效的情況發(fā)生,進(jìn)而導(dǎo)致了這種安裝失效的速接插頭進(jìn)入整車裝配工位,造成整車質(zhì)量產(chǎn)生缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的速接插頭由于限位環(huán)形卡扣上下倒置導(dǎo)致的安裝失效的問題,提供一種速接插頭,該速接插頭能夠避免在其限位環(huán)形卡扣裝配的過程中出現(xiàn)上下倒置的情況發(fā)生,當(dāng)出現(xiàn)倒置時(shí),限位環(huán)形卡扣不能夠被完全彈開安裝到位,使得操作工人能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝配問題,提高了產(chǎn)品合格率。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種速接插頭,該速接插頭包括:殼體、限位環(huán)形卡扣和密封件;
所述殼體的一端設(shè)置有插管接頭,另一端設(shè)置有接頭凹槽,所述密封件呈環(huán)形且安裝于所述接頭凹槽的內(nèi)底部;
所述限位環(huán)形卡扣包括沿第一方向上對(duì)稱設(shè)置的按壓部,以及沿與所述第一方向相垂直的第二方向上對(duì)稱設(shè)置的鎖塊,所述按壓部與所述鎖塊之間設(shè)置有連接片;
所述接頭凹槽的上部的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有與所述鎖塊相配合使用的鎖槽;
所述鎖槽沿豎直方向上的偏心位置設(shè)置有定位凸起,所述鎖塊的外側(cè)設(shè)置有與所述定位凸起對(duì)應(yīng)的定位槽;
所述鎖塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位檔條,所述限位檔條的上端面設(shè)置為倒滑面用于導(dǎo)向;
所述殼體上沿所述第一方向上的兩側(cè)設(shè)置有通過孔,所述限位環(huán)形卡扣設(shè)置為能夠被按壓通過所述通過孔,并設(shè)置為能夠位于所述接頭凹槽內(nèi)自然張開鎖定于所述鎖槽內(nèi)。
優(yōu)選地,所述通過孔設(shè)置為寬度不小于所述按壓部的寬度的矩形孔。
優(yōu)選地,所述通過孔的頂部或底部設(shè)置有導(dǎo)向凸起,所述按壓部上設(shè)置有與所述導(dǎo)向凸起相配合的導(dǎo)向槽。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)向凸起居中設(shè)置于所述通過孔的底部。
優(yōu)選地,所述鎖塊的兩側(cè)向外延伸設(shè)置有限位擋塊,所述限位擋塊用于與所述鎖槽的內(nèi)壁配合限位。
優(yōu)選地,所述密封件自下而上順次包括:第一密封圈、擋圈、第二密封圈和定位圈;
所述定位圈的外側(cè)設(shè)置有倒扣,所述殼體內(nèi)設(shè)置有與所述倒扣相配合的倒扣槽。
優(yōu)選地,所述接頭凹槽的底部設(shè)置有臺(tái)階面,所述臺(tái)階面向內(nèi)凹陷形成有環(huán)形槽,所述第一密封圈受壓后能夠被擠壓陷入所述環(huán)形槽內(nèi)。
優(yōu)選地,所述接頭凹槽的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有限位臺(tái)階,所述擋圈的外側(cè)延伸出與所述限位臺(tái)階相配合的限位擋件。
優(yōu)選地,所述定位凸起設(shè)置于所述鎖槽的底側(cè)且與所述鎖槽的底面固接。
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F16L37-26 .其中通過有連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)或無連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的,共同作橫向移動(dòng)的部件來進(jìn)行連接





