[實用新型]一種織布機上軸車用液壓油缸

有效

• 申請號: 202220337664.7
• 申請日: 2022-02-15
• 公開（公告）號: CN216742270U
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 繆建國
• 申請（專利權）人: 南通德來利紡織有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;B08B17/04;D03J1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種織布機上軸車用液壓油缸，涉及液壓油缸技術領域。一種織布機上軸車用液壓油缸，包括液壓油缸，所述液壓油缸的表面設置有第一外殼和第二外殼，所述第一外殼的內側固定連接有對接板，所述對接板的表面開設有卡槽，所述第二外殼的內側開設有對接槽。該織布機上軸車用液壓油缸，保障了液壓油缸在使用第一外殼和第二外殼時進行固定和拆卸的靈活性，提高了第一外殼與第二外殼對液壓油缸上的雜質進行收集和清理的簡易性，保障了液壓油缸在灰塵較多的車間工作時進行雜質清理的便利性，減少了雜質對液壓油缸造成粘附性后清理不及時導致的壽命降低的弊端，提高了第一外殼與第二外殼對液壓油缸進行防護的效果。

技術領域

本申請涉及液壓油缸技術領域，特別涉及一種織布機上軸車用液壓油缸。

背景技術

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件，它結構簡單、工作可靠，用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

經查閱文獻可知一種織布機上軸車用液壓油缸在使用過程中，大部分的液壓油缸都具備良好的液壓油換向壓力波動小、液壓管路振動小和液壓系統高效穩定，但是對于織布車間在使用液壓油缸時，對于一種棉紡布細加工時，會有棉紡布上的大量棉紡線和棉絮分離，進而造成車間的棉紡線和棉絮到處飛揚，而液壓油缸在運動時會具備一定的風速，進而造成液壓油缸具備一定的棉紡線和棉絮的吸附能力，進而當液壓油缸一進一出時就會造成吸附在表面的棉紡線和棉絮被帶進液壓油缸的內部，進而造成液壓油缸的損壞和使用壽命降低等問題。

實用新型內容

本申請的目的在于至少解決現有技術中存在的技術問題之一，提供一種織布機上軸車用液壓油缸，能夠解決液壓油缸在運動時會具備一定的風速，進而造成液壓油缸具備一定的棉紡線和棉絮的吸附能力，進而當液壓油缸一進一出時就會造成吸附在表面的棉紡線和棉絮被帶進液壓油缸的內部，進而造成液壓油缸的損壞和使用壽命降低的問題。

為實現上述目的，本申請提供如下技術方案：一種織布機上軸車用液壓油缸，包括液壓油缸，所述液壓油缸的表面設置有第一外殼和第二外殼，所述第一外殼的內側固定連接有對接板，所述對接板的表面開設有卡槽，所述第二外殼的內側開設有對接槽，所述對接板的表面滑動連接在第二外殼上對接槽的內壁，所述第二外殼的內部開設有外槽，所述外槽的內壁設置有固定裝置，所述第一外殼和第二外殼的內側均開設有收集槽，所述第一外殼和第二外殼上收集槽的內壁均固定連接有清理板，所述清理板的形狀為半圓臺狀。

優選的，所述第一外殼和第二外殼的內側均開設有限位槽，所述第一外殼和第二外殼的形狀均為半圓狀，所述液壓油缸上固定有與限位槽相匹配的限位塊。

優選的，所述固定裝置包括外板，所述外板的表面滑動連接在第二外殼上外槽的內壁并延伸至第二外殼的外側，所述外板的內部滑動連接有外桿，所述外桿遠離外板的一端固定連接在第二外殼上外槽的內壁，所述外板遠離第一彈簧的一側固定連接有內板，所述外桿的表面滑動連接在內板的內部，第二外殼的內部開設有與外槽相連通的內槽，所述內板的表面滑動連接在第二外殼上內槽的內壁，第二外殼的內部開設有與內槽相連通的滑槽，所述第二外殼上滑槽的內壁滑動連接有滑板，所述滑板的內部固定連接有滑桿，所述滑桿的表面滑動連接在第二外殼上滑槽的內壁。

優選的，所述外桿的表面滑動套接有第一彈簧，所述第一彈簧的左右兩端分別固定連接在外板的表面和第二外殼上外槽的內壁。

優選的，所述滑桿的表面滑動套接有第二彈簧，所述第二彈簧的左右兩端分別固定連接在第二外殼上滑槽的內壁和滑板的表面。

綜上所述：