[實用新型]一種模塊化多功能自動翼展車頂平臺

有效

• 申請號: 202220335016.8
• 申請日: 2022-02-18
• 公開（公告）號: CN217099843U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 陳國勇;黃勇
• 申請（專利權）人: 合肥客旅戶外裝備科技有限公司
• 主分類號: B60R9/045
• 分類號: B60R9/045
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 劉汪丹

本實用新型公開了一種模塊化多功能自動翼展車頂平臺，本實用新型涉及車頂平臺技術領域，包括車頂平臺，所述車頂平臺包括固定平臺，所述固定平臺的兩側均轉動連接有翻轉平臺；本實用新型通過設置翻轉機構，翻轉電機的輸出端驅動安裝盤使得調角器發生轉動，此時支架二帶動翻轉平臺與固定平臺的角度發生改變，可在0?180度范圍內任意設置固定平臺與翻轉平臺的展開角度，由于設置了兩組翻轉電機，兩側可獨立展開，可單邊翼展也可雙邊翼展；固定框以及翻轉框設計為鋁合金框架，模塊化拼接結構設計，產品一致性高，結構重量輕強度高。

技術領域

本實用新型涉及車頂平臺技術領域，具體為一種模塊化多功能自動翼展車頂平臺。

背景技術

在一些戶外旅行中，駕駛人員根據旅途需要將旅游裝備放在汽車頂部的車頂平臺上，增加了物品放置的空間，但是市場上的車頂平臺大多為焊接結構，并且不能根據使用需要調節車頂平臺的角度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供了一種模塊化多功能自動翼展車頂平臺，以解決上述背景技術中提出的技術問題。

本實用新型可以通過以下技術方案實現：一種模塊化多功能自動翼展車頂平臺，包括車頂平臺，所述車頂平臺安裝在車體頂部的橫梁上，所述車頂平臺包括固定平臺，所述固定平臺的兩側均轉動連接有翻轉平臺，且固定平臺的外表面固定連接有支架一，所述支架一的兩側表面均安裝有用于驅動翻轉平臺轉動的翻轉機構；所述翻轉機構包括固定設置在支架一上的翻轉電機以及安裝在翻轉平臺轉動端外表面上的支架二，所述翻轉電機的輸出軸端部固定連接有調角器，所述調角器的一端與支架二固定連接。

本實用新型的進一步技術改進在于：所述調角器設置為圓盤狀結構，所述翻轉電機的輸出端通過安裝盤固定連接有多個定位螺柱，多個所述定位螺柱的一端穿過調角器的表面并通過螺栓固定，所述翻轉電機的外部套裝有護罩。

本實用新型的進一步技術改進在于：所述翻轉平臺與固定平臺通過鉸鏈轉動連接。

本實用新型的進一步技術改進在于：兩個所述翻轉平臺關于車頂平臺的中心軸線呈對稱設置。

本實用新型的進一步技術改進在于：所述固定平臺包括固定框，所述固定框的內部匹配安裝有承載板一。

本實用新型的進一步技術改進在于：所述翻轉平臺包括矩形結構的翻轉框，所述翻轉框的內部匹配設置有承載板二，且翻轉框的邊角處安裝有平臺護角。

與現有技術相比，本實用新型具備以下有益效果：

1、翻轉電機的輸出軸與安裝盤固定，定位螺柱的一端穿過調角器的表面，并使用螺栓將調角器與安裝盤固定，翻轉電機的輸出端驅動安裝盤，通過多個定位螺柱帶動使得調角器發生轉動，此時支架二帶動翻轉平臺與固定平臺的角度發生改變，可在0-180度范圍內任意設置固定平臺與翻轉平臺的展開角度，由于設置了兩組翻轉電機，兩側可獨立展開，可單邊翼展也可雙邊翼展；

2、固定框以及翻轉框設計為鋁合金框架，模塊化拼接結構設計，產品一致性高，結構重量輕強度高。

附圖說明

為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型車頂平臺的立體結構示意圖；

圖3為本實用新型車頂平臺的俯視圖；

圖4為本實用新型圖2中A部分的結構放大示意圖。

圖中：1、車體；2、橫梁；3、車頂平臺；4、固定平臺；5、翻轉平臺；6、支架一；7、翻轉電機；8、護罩；9、調角器；10、支架二；11、鉸鏈；12、平臺護角；13、固定框；14、承載板一；15、翻轉框；16、承載板二；17、定位螺柱。

具體實施方式