[實(shí)用新型]一種公路施工養(yǎng)護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220334406.3
• 申請(qǐng)日: 2022-02-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216786778U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯東江;王倩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 侯東江
• 主分類號(hào): E01C23/09
• 分類號(hào): E01C23/09;E01H1/08;E01H3/02
• 代理公司: 山東華君知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37300
• 代理人: 張儉偉

一種公路施工養(yǎng)護(hù)裝置，涉及公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，包括物料箱及固接于物料箱相對(duì)端面上的清潔箱和方形連接塊；物料箱的上端開(kāi)設(shè)有加料口，加料口處鉸接有直角加料蓋板，物料箱的下端開(kāi)設(shè)有出料口，出料口處鉸接設(shè)置有電控的出料擋板，物料箱內(nèi)設(shè)有物料攪拌機(jī)構(gòu)；清潔箱的中間水平固接有支撐隔板，支撐隔板將清潔箱分隔成為電機(jī)安裝區(qū)和集塵區(qū)，支撐隔板上設(shè)有集塵機(jī)構(gòu)；方形連接塊的下表面橫向開(kāi)設(shè)有兩個(gè)收納凹槽，每個(gè)收納凹槽內(nèi)可伸縮地收納有可實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的滾動(dòng)壓緊的壓實(shí)輥筒。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)技術(shù)中的公路施工養(yǎng)護(hù)裝置功能單一、施工的時(shí)效性差、養(yǎng)護(hù)效率低、使用不便的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種公路施工養(yǎng)護(hù)裝置。

背景技術(shù)

“公路養(yǎng)護(hù)”就是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開(kāi)始的全過(guò)程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)。

公路建成通車后，因承受車輪的磨損和沖擊，受到暴雨、洪水、風(fēng)沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風(fēng)化，以及人為的破壞和修建時(shí)遺留的某些缺陷，公路使用質(zhì)量會(huì)逐漸降低。因此，公路建成通車后必須采取養(yǎng)護(hù)維修措施，并不斷進(jìn)行更新改善。公路養(yǎng)護(hù)必須及時(shí)修復(fù)損壞部分,否則將導(dǎo)致修復(fù)工程的投資加大,縮短公路的使用壽命，并給用路者造成損失。公路維修還必須注意進(jìn)行緊急服務(wù)和搶修，保持公路暢通無(wú)阻。在中國(guó)及其他發(fā)展中國(guó)家，公路養(yǎng)護(hù)還要對(duì)原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的路段、構(gòu)造物和沿線設(shè)施進(jìn)行局部改善、更新和添建，以提高公路的通行能力和服務(wù)水平。

通常所說(shuō)的公路養(yǎng)護(hù)分為公路修復(fù)和公路保養(yǎng)兩部分，其中公路修復(fù)主要是對(duì)遭到磨損或被壓下塌的公路部分進(jìn)行人為的修補(bǔ)，包括鋪設(shè)混凝土或?yàn)r青，并將其壓實(shí)壓緊；而公路保養(yǎng)包括高溫天氣時(shí)對(duì)公路路面進(jìn)行灑水降溫以及對(duì)碎石、塵土等的清潔清理。

現(xiàn)有的公路施工養(yǎng)護(hù)裝置往往功能單一，施工養(yǎng)護(hù)過(guò)程中為實(shí)現(xiàn)不同的功能需要頻繁地更換不同的裝置，操作繁瑣且無(wú)法保證施工的時(shí)效性，整體的公路養(yǎng)護(hù)效率低下，造成使用不便的問(wèn)題。

綜上可知，現(xiàn)有技術(shù)在實(shí)際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型提供一種公路施工養(yǎng)護(hù)裝置，用以解決傳統(tǒng)技術(shù)中的公路施工養(yǎng)護(hù)裝置功能單一、施工的時(shí)效性差、養(yǎng)護(hù)效率低、使用不便的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種公路施工養(yǎng)護(hù)裝置，包括物料箱及固接于所述物料箱相對(duì)端面上的清潔箱和方形連接塊。

作為一種優(yōu)化的方案，所述物料箱內(nèi)設(shè)有物料攪拌機(jī)構(gòu)。

作為一種優(yōu)化的方案，所述物料攪拌機(jī)構(gòu)包括固接于所述物料箱外頂面上的攪拌驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述攪拌驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出主軸向下穿過(guò)所述物料箱的上箱壁并延伸至所述物料箱內(nèi)。

作為一種優(yōu)化的方案，所述攪拌驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出主軸的末端固接有豎向的攪拌軸。

作為一種優(yōu)化的方案，所述攪拌軸上沿軸向等間距地固接有若干個(gè)安裝套，每個(gè)所述安裝套上分別固接有不同長(zhǎng)度的橫向攪拌板。

作為一種優(yōu)化的方案，每塊所述橫向攪拌板的末端分別固接有縱向攪拌板。

作為一種優(yōu)化的方案，所述物料箱的上端開(kāi)設(shè)有加料口，所述加料口處鉸接有直角加料蓋板。

作為一種優(yōu)化的方案，所述物料箱的下端開(kāi)設(shè)有出料口，所述出料口處鉸接設(shè)置有出料擋板，所述出料擋板通過(guò)電控的方式擺動(dòng)開(kāi)啟和閉合，以控制出料量和出料速度。

作為一種優(yōu)化的方案，所述物料箱靠近所述出料口的周向側(cè)壁上固接有若干塊出料導(dǎo)向塊，所述出料導(dǎo)向塊為三角塊。

作為一種優(yōu)化的方案，所述清潔箱的中間水平有支撐隔板，所述支撐隔板將所述清潔箱分隔成為電機(jī)安裝區(qū)和集塵區(qū)。