[實用新型]一種減震降噪型汽車地板

有效

• 申請號: 202220331406.8
• 申請日: 2022-02-18
• 公開（公告）號: CN217198385U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 姜新軍;鄧惠軍
• 申請（專利權）人: 常州艾嶸車輛部件有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20;B32B33/00;B32B21/14;B32B7/12;B32B21/08;B32B27/02;B32B27/36;B32B15/20;B32B15/09;B32B9/00;B32B9/04;B32B3/08
• 代理公司: 常州市華信天成專利代理事務所(普通合伙) 32294
• 代理人: 何學成

本實用新型涉及汽車地板技術領域，尤其涉及一種減震降噪型汽車地板，包括包括基板，還包括采用液體粘劑復合在基板上的多層板體；所述多層板體包括有通過固定膠漿連接的填充層、固定膠粘在填充層上方的吸音層、通過定板膠粘接在吸音層上表面的降噪層、通過定板膠粘接在降噪層上的木板層，所述木板層的上表面設置有鍍膜層；由所述基板和多層板體復合的地板的外圈包裹有包邊層。本實用新型，通過基板和多層板體復合的地板，具有防潮、防腐、無味的特點，在將地板應用在客車、商務車、房車等大型車上時，確保了地板的實用性能、環保性能和安全性能。

技術領域

本實用新型涉及汽車地板技術領域，尤其涉及一種減震降噪型汽車地板。

背景技術

汽車地板是汽車內部裝飾的重要組成部分，隨著人們對汽車內飾的需求和品位不斷的提高，對汽車地板的實用性、舒適性、美觀性等方面的綜合性能和設計理念也提出了更高的要求。

但是現有的地板在使用過程中減震效果不佳，造成踩踏時發出較大的聲音，此外，現有的地板并且地板材質防水防潮效果差會導致板面發生變形，不能滿足使用者的需求。

因此，提出一種減震降噪型汽車地板解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種減震降噪型汽車地板。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種減震降噪型汽車地板，包括基板，還包括采用液體粘劑復合在基板上的多層板體；

所述多層板體包括有通過固定膠漿連接的填充層、固定膠粘在填充層上方的吸音層、通過定板膠粘接在吸音層上表面的降噪層、通過定板膠粘接在降噪層上的木板層，所述木板層的上表面設置有鍍膜層；

由所述基板和多層板體復合的地板的外圈包裹有包邊層。

優選的，所述鍍膜層選擇鍍膜材料為PET作為表面材料，將PET聚酯膜鍍覆在所述木板層的表面上。

優選的，所述木板層的材質選擇為柚木或橡木中的一種。

優選的，所述定板膠選擇為PUR膠。

優選的，所述降噪層選擇為聚酯纖維吸音板。

優選的，所述包邊層選擇為橡膠材質，且包邊層厚度為2mm-5mm。

優選的，所述填充層包括矩形板、填充在矩形板內的由固定膠漿固定填充有填充料，填充料選擇為粒徑范圍在10mm-20mm之間的黏土陶粒。

優選的，所述吸音層選擇為泡沫鋁板。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型，將PET聚酯膜鍍覆在木板層的表面上，鍍膜采用真空鍍膜，將具有優良性能的木板層和PET材料相結合，采用無漆材料，節省了施工后油漆的人工及漆費，減去了甲醛帶來的困擾，具有優良的環保性能。

2、本實用新型，通過基板和多層板體復合的地板，具有防潮、防腐、無味的特點，在將地板應用在客車、商務車、房車等大型車上時，確保了地板的實用性能、環保性能和安全性能。

3、本實用新型，通過降噪層、填充層、吸音層之間的相互配合，確保了地板具有優良的吸音降噪的使用性能，也保證了整個地板的硬度、強度和承載力。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種減震降噪型汽車地板的前視結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種減震降噪型汽車地板的爆炸分解結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種減震降噪型汽車地板的圖1中A的局部放大結構示意圖。