[實用新型]提高有軌電車車頂作業(yè)安全性的車端防墜落裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220330937.5
• 申請日: 2022-02-18
• 公開（公告）號: CN216755239U
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 秦舒;沈繼強;何利英;姚幸
• 申請（專利權(quán)）人: 上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: A62B35/00
• 分類號: A62B35/00
• 代理公司: 上海知義律師事務(wù)所 31304
• 代理人: 劉峰

本實用新型公開了提高有軌電車車頂作業(yè)安全性的車端防墜落裝置；包括可拆卸金屬防護網(wǎng)、可拆卸防護欄桿和固定立柱；可拆卸防護欄桿的兩端均設(shè)有外螺紋，通過外螺紋分別與位于兩端的固定立柱連接；可拆卸金屬防護網(wǎng)與可拆卸防護欄桿連接，用于固定可拆卸金屬防護網(wǎng)；每一固定立柱均用于將可拆卸防護欄桿與有軌電車車頂兩側(cè)用于檢修的鋼平臺連接，上部的外側(cè)壁沿豎直方向均設(shè)有多個與外螺紋相匹配的螺紋內(nèi)孔，通過螺紋內(nèi)孔與可拆卸防護欄桿連接。本實用新型通過對車輛基地檢修工藝研究后在特定位置設(shè)置機械設(shè)備，依靠增加設(shè)備設(shè)施來加強的主動安全防護，有助于進一步提高作業(yè)安全，且結(jié)構(gòu)簡單，易于實施，可靠性高，成本投入低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及有軌電車檢修技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及提高有軌電車車頂作業(yè)安全性的車端防墜落裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)代有軌電車多為100％低地板有軌電車，車輛采用低地板設(shè)計，車底空間小，牽引輔逆、空調(diào)等系統(tǒng)設(shè)備多安裝于車頂，車輛維護時需要登車頂作業(yè)。

如圖1所示，有軌電車檢修基地一般通過車輛兩側(cè)的鋼平臺通道進入車頂，常見有軌電車車輛高度一般≤3.6m(詳見《低地板有軌電車車輛通用技術(shù)條件》CJ/T 417)，因此有軌電車鋼平臺底面一般設(shè)計高度為+3.5m(軌面高度為0)。鋼平臺上通常設(shè)置護欄，用于檢修人員縱向行走時安全防護，高度一般按1.2m設(shè)計。

檢修人員通過地面上的鋼平臺樓梯到達鋼平臺，通過平臺上可開啟的護欄門登上車頂進行各項車頂設(shè)備檢修維護工作。車頂距軌面高度較高，人員在車頂檢修時屬于高空作業(yè)(國家標準GB3608-93《高處作業(yè)分級》)。正常檢修車輛車頂非車端區(qū)域時，車輛兩側(cè)有縱向設(shè)置的鋼平臺及護欄作為安全防護設(shè)施；但當檢修車輛端部車頂設(shè)備時，由于車端無法設(shè)置橫向高平臺，人員作業(yè)時存在從車輛前端墜落的風(fēng)險。

如圖2所示，目前有軌電車車輛基地周月檢線、定修線等一般會設(shè)置鋼檢修平臺來完成車頂設(shè)備的日常檢修和定期維護作業(yè)。通過鋼平臺設(shè)備，檢修人員能夠便捷登上檢修車輛車頂，按檢修計劃完成各項作業(yè)。

車輛基地檢修安全性設(shè)計主要考慮配備監(jiān)控檢測等設(shè)備來完成主動安全防護和加強管理、提高規(guī)范作業(yè)率等被動安全措施。

前者購置專用智能設(shè)備耗費人力、物力巨大；后者受檢修人員專業(yè)素質(zhì)影響大，可靠性低。

但是，現(xiàn)有技術(shù)不具備設(shè)置橫向平臺條件，也未設(shè)置防墜落裝置，人員在車輛端部進行車頂設(shè)備檢修作業(yè)時安全性低。

實用新型內(nèi)容

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型提供提高有軌電車車頂作業(yè)安全性的車端防墜落裝置，實現(xiàn)的目的是對檢修人員車頂作業(yè)安全提供主動保障，提高檢修人員檢修車端頂部設(shè)備時的安全性。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型公開了提高有軌電車車頂作業(yè)安全性的車端防墜落裝置；包括可拆卸金屬防護網(wǎng)、可拆卸防護欄桿和固定立柱；

所述可拆卸防護欄桿的兩端均設(shè)有外螺紋，通過所述外螺紋分別與位于兩端的所述固定立柱連接；

所述可拆卸金屬防護網(wǎng)與所述可拆卸防護欄桿連接，用于固定所述可拆卸金屬防護網(wǎng)；

每一所述固定立柱均用于將所述可拆卸防護欄桿與有軌電車車頂兩側(cè)用于檢修的鋼平臺連接，上部的外側(cè)壁沿豎直方向均設(shè)有多個與外螺紋相匹配的螺紋內(nèi)孔，通過所述螺紋內(nèi)孔與所述可拆卸防護欄桿連接。

優(yōu)選的，所述可拆卸金屬防護網(wǎng)的下端的最低點高度在所述有軌電車的受電弓上方50毫米，上端的最高點與所述鋼平臺的護欄齊平。

優(yōu)選的，所述可拆卸金屬防護網(wǎng)包括多種高度，在使用時根據(jù)需要，在所述可拆卸防護欄桿上安裝不同高度的所述可拆卸金屬防護網(wǎng)。

本實用新型的有益效果：