[實用新型]一種增加堆場的燈架結構

有效

• 申請號: 202220330792.9
• 申請日: 2022-02-18
• 公開（公告）號: CN217329586U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 孔令文;孫強;程國
• 申請（專利權）人: 南京航海航標裝備總廠有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/116;F21W111/043
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種增加堆場的燈架結構，下架體上設置有底座；底座的四個邊角傾斜安裝有下支撐桿；下支撐桿的上端側壁對稱安裝有卡板；卡板內卡設安裝有航標燈板；下支撐桿的上端面開設加工有插桿；上架體上設置有頂蓋；頂蓋的下底面四個邊角傾斜安裝有上支撐桿；頂蓋和上支撐桿的側壁均間隔安裝有托舉桿；托舉桿的上端安裝有對接環；每兩個上支撐桿之間水平安裝有橫桿；上支撐桿的下端側壁開設加工有張緊螺紋孔；本實用新型能夠提供一種占用堆放空間小、便于搬運以及拆卸方便的增加堆場的燈架結構。

技術領域

本實用新型屬于燈架設備相關技術領域，具體涉及一種增加堆場的燈架結構。

背景技術

航標燈架是水上航行標志的簡稱，航標燈架在航道上廣泛使用，航標用于航道的方向、界限及其它的標志，是一種重要交通標志。現有的航道中使用的的航標燈架，系整體式鋼結構制造，航道管理部門在航道維護管理時，需要一定量的燈架備品、備件，需要較大的堆放場地，從而造成航道管理上的場地利用率低情況，備品備件存儲量低，同時航標燈架單體重量較大，搬運不便，在安裝、維修時，需要使用一些特殊設備配合搬運，在一定程度上降低維修效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種占用堆放空間小、便于搬運以及拆卸方便的增加堆場的燈架結構。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種增加堆場的燈架結構，包括下架體和上架體；所述下架體上設置有底座；所述底座的四個邊角傾斜安裝有下支撐桿；所述下支撐桿的上端側壁對稱安裝有卡板；所述卡板內卡設安裝有航標燈板；所述下支撐桿的上端面開設加工有插桿；所述上架體上設置有頂蓋；所述頂蓋的下底面四個邊角傾斜安裝有上支撐桿；所述頂蓋和上支撐桿的側壁均間隔安裝有托舉桿；所述托舉桿的上端安裝有對接環；每兩個所述上支撐桿之間水平安裝有橫桿；所述上支撐桿的下端側壁開設加工有張緊螺紋孔。

作為本實用新型的進一步改進，所述下支撐桿的側壁對稱交錯安裝有加強桿。

作為本實用新型的進一步改進，所述下支撐桿的側壁間隔安裝有攀爬桿。

作為本實用新型的進一步改進，所述下架體和上架體均采用不銹鋼材料制作而成。

作為本實用新型的進一步改進，所述下架體和上架體均采用焊接的方法拼接在一起。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本技術方案下架體上設置有卡板，卡板上卡設有航標燈板，航標燈板起到警示作用，而且航標燈板采用抽拉式的卡接安裝，可以更加便于拆卸更換或者維修；本技術方案下架體和上架體采用分體式的組裝方法，這樣能夠更加輕松的單獨搬運上架體或者下架體，而且分開設計的上架體和下架體出現損壞時，也便于單獨更換維修，降低運維成本；本技術方案下架體上設置有插桿，上架體上設置有張緊螺紋孔，當插桿通入到上架體內時，并將張緊螺紋孔內通入螺桿，從而可以實現下架體與上架體的固定拼接，安裝起來簡單方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體裝配結構示意圖。

圖2為本實用新型的下架體結構示意圖。

圖3為本實用新型的上架體結構示意圖。

圖中：1、下架體；101、底座；102、下支撐桿；103、卡板；104、航標燈板；105、插桿；106、加強桿；107、攀爬桿；2、上架體；201、頂蓋；202、上支撐桿；203、托舉桿；204、對接桿；205、橫桿；206、張緊螺紋孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。