[實(shí)用新型]一種新型便捷安裝的燈架結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220330356.1
• 申請(qǐng)日: 2022-02-18
• 公開（公告）號(hào): CN216769338U
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔令文;孫強(qiáng);程國;貢雪;李術(shù)元;夏天
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京航海航標(biāo)裝備總廠有限公司
• 主分類號(hào): F21V21/10
• 分類號(hào): F21V21/10;F21W111/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種新型便捷安裝的燈架結(jié)構(gòu)，浮筒和燈架本體之間連接安裝有連接機(jī)構(gòu)；基座焊接于浮筒的上表面；對(duì)接板焊接于燈架本體的下底面；基座的上端側(cè)壁對(duì)稱貫通開設(shè)加工有豎向腰型槽；對(duì)接板的下端側(cè)壁貫通開設(shè)加工有橫向腰型槽；基座的側(cè)壁還開設(shè)加工有卡槽；豎向腰型槽和橫向腰型槽的內(nèi)部通入安裝有插銷；插銷上套接安裝有墊片；插銷的側(cè)壁貫通開設(shè)加工有插孔；插孔的內(nèi)部通入安裝有開口銷；浮筒的上端面間隔焊接安裝有上吊環(huán)；浮筒的下端面間隔焊接安裝有下吊環(huán)；浮筒的下端面正中間豎直焊接安裝有圓柱筒；本實(shí)用新型能夠提供一種拆卸方便以及警示效果好的新型便捷安裝的燈架結(jié)構(gòu)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于航標(biāo)設(shè)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型便捷安裝的燈架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

航標(biāo)是水上航行標(biāo)志的簡稱，是一種重要交通標(biāo)志，航標(biāo)按其結(jié)構(gòu)組成，整體上一般分為兩個(gè)部分，水面以上部份是燈架，用于指示，水面以下部分是浮筒，用于定位，水面下的浮筒支撐水面上的燈架，燈架上的各種器材安全的發(fā)揮其指示作用。現(xiàn)有目前的航道中的航標(biāo)，浮筒與燈架采用焊接方式聯(lián)接，航道管理部門在恢復(fù)失常航標(biāo)時(shí)，必須拆除已損壞的燈架，安裝新的燈架，在拆除已損壞燈架及安裝新的燈架過程中，由于采用一體焊接的方式進(jìn)行安裝，從而導(dǎo)致焊件拆除比較困難。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種拆卸方便以及警示效果好的新型便捷安裝的燈架結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型便捷安裝的燈架結(jié)構(gòu)，包括浮筒和燈架本體；浮筒和燈架本體之間連接安裝有連接機(jī)構(gòu)；連接機(jī)構(gòu)包括基座和對(duì)接板；基座焊接于浮筒的上表面；對(duì)接板焊接于燈架本體的下底面；基座的上端側(cè)壁對(duì)稱貫通開設(shè)加工有豎向腰型槽；對(duì)接板的下端側(cè)壁貫通開設(shè)加工有橫向腰型槽；基座的側(cè)壁還開設(shè)加工有卡槽；豎向腰型槽和橫向腰型槽的內(nèi)部通入安裝有插銷；插銷上套接安裝有墊片；插銷的側(cè)壁貫通開設(shè)加工有插孔；插孔的內(nèi)部通入安裝有開口銷；浮筒的上端面間隔焊接安裝有上吊環(huán)；浮筒的下端面間隔焊接安裝有下吊環(huán)；浮筒的下端面正中間豎直焊接安裝有圓柱筒。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，圓柱筒的下端間隔套接安裝有配重塊。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，燈架本體的上端外側(cè)壁對(duì)稱安裝有警示燈板。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，浮筒、燈架本體和圓柱筒的表面均涂設(shè)有防腐漆。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本技術(shù)方案浮筒與燈架本體采用分體式的裝配，首先這樣可以降低設(shè)備的單個(gè)重量，更加便于設(shè)備的單獨(dú)運(yùn)輸，其次某一部件的損壞可以進(jìn)行單獨(dú)更換維修，降低運(yùn)維成本；本技術(shù)方案基座上開設(shè)加工有豎向腰型槽，對(duì)接板上開設(shè)加工有橫向腰型槽，通過上述二者槽體的配合，使得浮筒侵泡在水中，受到水浪沖擊式，燈架本體在左右和豎直方向上具備一定的緩沖空間，使得燈架本體與浮筒更加不易損壞；浮筒和燈架本體上還分別設(shè)置有配重塊和警示燈板，配重塊起到增加設(shè)備重量，避免設(shè)備因水浪過大出現(xiàn)掀翻的情況發(fā)生，警示燈板可以為航行的船只起到警示的作用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的連接機(jī)構(gòu)放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、浮筒；2、燈架本體；3、連接機(jī)構(gòu)；301、基座；302、對(duì)接板；303、豎向腰型槽；304、橫向腰型槽；305、卡槽；306、插銷；307、墊片；308、插孔；309、開口銷；4、上吊環(huán)；5、下吊環(huán)；6、圓柱筒；7、配重塊；8、警示燈板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。