[實用新型]一種橋梁承臺冬期養護推拉式拱形保溫裝置

有效

• 申請號: 202220328697.5
• 申請日: 2022-02-18
• 公開（公告）號: CN217556693U
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 王鐵軍;孫愛田;趙玉寶;路祥龍;王宇
• 申請（專利權）人: 中鐵六局集團有限公司;中鐵六局集團北京鐵路建設有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/02;C04B40/00;E01D101/24
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 龐學欣

一種橋梁承臺冬期養護推拉式拱形保溫裝置，其包括軌道、走行組件、主骨架、橫肋、保溫蓋面和防護蓋面；走行組件安裝在軌道上。兩個主骨架連接在兩個走行組件的頂部同一端；多根橫肋間隔連接在兩個主骨架間；保溫蓋面覆蓋在多根橫肋上；防護蓋面覆蓋在保溫蓋面外部。本實用新型提供的橋梁承臺冬期養護推拉式拱形保溫裝置具有如下效果：解決了多步施工承臺冬期養護期間同步作業和保溫的問題。操作簡單、快捷、安全性高、保溫效果好，又能夠節省施工周期，更利于冬期承臺養護，杜絕了保溫裝置反復的安拆。

技術領域

本實用新型屬于橋梁冬期施工保溫輔助設備技術領域，特別是涉及一種橋梁承臺冬期養護推拉式拱形保溫裝置。

背景技術

在橋梁工程建設中，往往會受到征地拆遷、疫情、霧霾、政策性停工等種種因素影響而造成工期滯后，因此冬季施工不可避免。其中承臺施工需多次進行混凝土澆筑，因此在冬季需要采用保溫棚架進行保溫。常用的做法是澆筑前先搭設好保溫棚架，第一次混凝土澆筑且養護周期結束后拆除保溫棚架，進行下一步的綁筋、支模施工，下一次混凝土澆筑前需再次恢復保溫棚架。由此可見，單個承臺內多道工序的混凝土澆筑需多次安拆保溫棚架，造成整個施工周期較長、人工成本增加、反復安拆效率低，因此無法保證施工工期及控制施工成本。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種操作快捷、結構簡單、安全可靠，既能在承臺混凝土保溫養護期間同步進行下道工序施工，又能起到良好養護效果的橋梁承臺冬期養護推拉式拱形保溫裝置。

為了達到上述目的，本實用新型提供的橋梁承臺冬期養護推拉式拱形保溫裝置包括軌道、走行組件、主骨架、橫肋、保溫蓋面和防護蓋面；其中，軌道水平設置，兩根軌道以平行的方式安裝在承臺冠梁頂部；每根軌道上設有一個走行組件；主骨架為拱形結構，兩個主骨架對稱設置，每個主骨架的兩個下端分別連接在兩個走行組件的頂部同一端；多根橫肋間隔連接在兩個主骨架之間，起支撐作用；保溫蓋面覆蓋在多根橫肋上，并且兩側部位分別固定在橫肋的兩端及主骨架上；防護蓋面覆蓋在保溫蓋面外部，并且兩側部位分別固定在橫肋的兩端及主骨架上。

所述承臺冬期養護推拉式拱形保溫裝置還包括兩根加強肋；加強肋水平設置，兩端分別連接在一個主骨架的兩側上部，中部利用連接桿連接在主骨架的中部。

所述軌道采用鋼軌制成。

所述走行組件包括兩根工字鋼和兩個走行輪，兩根工字鋼并排設置；兩個走行輪分別安裝在兩根工字鋼的同一端之間，并且置于軌道上。

所述主骨架包括三根拱形鋼管和多根連桿；三根拱形鋼管的截面呈倒三角形設置；多根連桿連接在三根拱形鋼管之間。

所述橫肋采用槽鋼制成。

所述保溫蓋面采用阻燃保溫被制成。

所述防護蓋面采用繩網制成。

所述加強肋采用鋼管制成。

本實用新型提供的橋梁承臺冬期養護推拉式拱形保溫裝置具有如下效果：解決了多步施工承臺冬期養護期間同步作業和保溫的問題。操作簡單、快捷、安全性高、保溫效果好，又能夠節省施工周期，更利于冬期承臺養護，杜絕了保溫裝置反復的安拆。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的橋梁承臺冬期養護推拉式拱形保溫裝置部分結構立體圖。

圖2為本實用新型提供的橋梁承臺冬期養護推拉式拱形保溫裝置結構分解圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型提供的橋梁承臺冬期養護推拉式拱形保溫裝置進行詳細說明。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。