[實用新型]一種適用于臥式車床加工的二次微調組件

有效

• 申請號: 202220323773.3
• 申請日: 2022-02-17
• 公開（公告）號: CN217572015U
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 王虎;孫健;孫玉華
• 申請（專利權）人: 合肥博宇精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q5/22
• 分類號: B23Q5/22;B23Q5/40
• 代理公司: 北京匯眾通達知識產權代理事務所(普通合伙) 11622
• 代理人: 李凱

本實用新型公開了一種適用于臥式車床加工的二次微調組件，包括車床主體，所述車床主體的上端中部固定連接有滑軌，所述滑軌的外表面中部穿插活動連接有滑座，所述滑座的外表面上部通過螺栓穿插固定連接有安裝座，所述安裝座的上端中部固定連接有移動機構，所述移動機構的上端中部固定連接有調節機構，所述車床主體的上端左部固定連接有控制器，所述車床主體的上端右部固定連接有限位板。本實用新型所述的一種適用于臥式車床加工的二次微調組件，通過設置移動機構，穩定性高，加強了組件的調節效果，擴大了組件的適用范圍，通過設置調節機構，使該裝置具備二次微調功能，提高了組件的靈活性，適合廣泛使用。

技術領域

本實用新型涉及車床加工技術領域，特別涉及一種適用于臥式車床加工的二次微調組件。

背景技術

臥式車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的普通車床，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等，臥式車床是車床中應用最廣泛的一種，而臥式車床在對工件進行加工時會用到微調組件，在現有微調組件的使用過程中至少有以下弊端：1、現有的微調組件只具備左右調節功能，不能對工件的位置進行前后調節，降低了微調組件的靈活性，也縮小了微調組件的適用范圍；2、現有的微調組件在使用過程中，組件的穩定性較差，影響了對工件的調節效果，降低了微調組件的實用性，故此，我們推出一種適用于臥式車床加工的二次微調組件。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種適用于臥式車床加工的二次微調組件，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種適用于臥式車床加工的二次微調組件，包括車床主體，所述車床主體的上端中部固定連接有滑軌，所述滑軌的外表面中部穿插活動連接有滑座，所述滑座的外表面上部通過螺栓穿插固定連接有安裝座，所述安裝座的上端中部固定連接有移動機構，所述移動機構的上端中部固定連接有調節機構，所述車床主體的上端左部固定連接有控制器，所述車床主體的上端右部固定連接有限位板。

優選的，所述移動機構包括固定框，所述固定框的前框壁左部和后框壁左部之間共同固定連接有導向桿，所述導向桿的外表面上部穿插活動連接有移動座，所述固定框的下框壁右部固定連接有齒條，所述固定框的下端與安裝座的上端固定連接。

優選的，所述移動座的前端左部開有導向孔，所述移動座的下端右部開有活動槽，所述活動槽的左槽壁中部和右槽壁中部之間通過軸承共同穿插活動連接有調節軸，且調節軸的右端貫穿活動槽的右槽壁，所述調節軸的外表面左部穿插固定連接有齒輪。

優選的，所述調節機構包括支撐板，所述支撐板設置有兩個，兩個所述支撐板的相對面中部之間通過軸承共同穿插活動連接有調節絲桿，所述調節絲桿的右端中部固定連接有把手，兩個所述支撐板的相對面前部之間和相對面后部之間均共同固定連接有限位桿，兩條所述限位桿的外表面中部和調節絲桿的外表面中部之間共同穿插活動連接有調節座，兩個所述支撐板的下端均與移動座的上端固定連接。

優選的，所述齒輪的下端與齒條的上端相嚙合，所述齒條的寬度與活動槽的寬度一致。

優選的，所述調節座設置為凸型結構，且調節座的下端面與支撐板的下端面齊平。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型中，通過設置移動機構，通過旋轉調節軸帶動齒輪轉動，然后通過齒輪與齒條之間的嚙合傳動，可帶動移動座進行前后移動調節，即可對工件的位置進行前后調節，從而提高了微調組件的靈活性，有效的擴大了微調組件的適用范圍；

2、本實用新型中，通過設置調節機構，通過轉動把手帶動調節絲桿進行正反轉動，即可對工件的位置進行左右微調，然后通過限位桿的導向限位，并配合支撐板的支撐限位，提高了該微調組件的穩定性，從而確保了對工件的調節效果，提高了微調組件的實用性能。

附圖說明