[實用新型]一種配重可調的軋路機

有效

• 申請號: 202220316370.6
• 申請日: 2022-02-16
• 公開（公告）號: CN216765488U
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 王凌云;張輝輝
• 申請（專利權）人: 濟寧翔恒建筑工程有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23
• 代理公司: 山東舜源聯合知識產權代理有限公司 37359
• 代理人: 閆曉燕

本實用新型所述的一種配重可調的軋路機，屬于路橋維護設備技術領域，包括軋路機本體、前鋼輪支架、前鋼輪和配重塊；所述前鋼輪支架安裝于軋路機本體前部，前鋼輪轉動設置于前鋼輪支架內；前鋼輪的兩端面上對稱設有多個環繞前鋼輪軸心線的支撐螺桿；配重塊上設有與支撐螺桿相配合的固定通孔，配重塊通過緊固螺母安裝固定；所述前鋼輪的兩端面上對稱設有多個環繞前鋼輪軸心線的第一凸起塊；配重輪的一側面設有與第一凸起塊相配合的卡槽，另一側面設有與卡槽相對應的第二凸起塊；配重塊由兩塊均呈半圓的a塊和b塊拼接而成。卡槽與第一凸起塊配合，實現對配重塊緊固前的提前掛放，避免配重塊的重量全部壓在支撐螺桿上導致出現垂度而造成的安裝偏差。

技術領域

本實用新型屬于路橋維護設備技術領域，具體地說是一種配重可調的軋路機。

背景技術

軋路機是一種工程機械。適用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩等大型工程項目的填方壓實作業。可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層。壓路機以機械本身的重力作用，適用于各種壓實作業，使被碾壓層產生永久變形而密實。

為增加軋路機對于施工環境的通用性，會為軋路機準備增加配重塊，以滿足不同的重量需要。在安裝配重塊時，由于配重塊自重原因會形成一定安裝困難，主要是存在于安裝精度的問題，而安裝精度的把握是造成設備磨損的一個重要原因。

實用新型內容

為解決配重塊安裝精度存在困難的問題，本實用新型提供一種配重可調的軋路機。

本實用新型是通過下述技術方案來實現的：

一種配重可調的軋路機，包括軋路機本體、前鋼輪支架、前鋼輪和配重塊；

所述前鋼輪支架安裝于所述軋路機本體的前部，所述前鋼輪轉動設置于所述前鋼輪支架內；

所述配重塊的截面呈圓形，并與前鋼輪同一軸心線設置；

所述前鋼輪的兩端面上對稱設有多個環繞前鋼輪軸心線的支撐螺桿；所述配重塊上設有與支撐螺桿相配合的固定通孔，配重塊通過緊固螺母安裝固定；

所述前鋼輪的兩端面上對稱設有多個環繞前鋼輪軸心線的第一凸起塊；所述配重輪的一側面設有與第一凸起塊相配合的卡槽；

所述配重塊由兩塊均呈半圓的a塊和b塊拼接而成。

可將a塊和b塊分別與第一凸起塊及支撐螺桿配合安裝在前鋼輪的端面上；通過卡槽與第一凸起塊配合，實現在對配重塊緊固前的提前掛放，避免配重塊的重量全部壓在支撐螺桿上導致出現垂度而造成的安裝偏差，最后再由緊固螺母將配重塊在支撐螺桿上，提高安裝精度及便利程度。

本實用新型的進一步改進還有，上述配重塊的直徑小于前鋼輪端面的直徑。避免配重塊與待壓實路面接觸造成的磨損，最終導致配重塊的重量出現偏差。

本實用新型的進一步改進還有，上述前鋼輪的端面設有容納所述配重塊的安裝槽。通過安裝槽為配重塊提供安裝空間，避免配重塊與待壓實路面相接觸。

本實用新型的進一步改進還有，上述第一凸起塊與支撐螺桿間隔設置。可有效分擔前鋼輪對配重塊的承重。

本實用新型的進一步改進還有，上述配重塊的另一側面上設有與卡槽相對應的第二凸起塊。當需要安裝至少兩個及以上的配重塊時，兩個相鄰的配重塊可通過卡槽與第二凸起塊相配合安裝。

本實用新型的進一步改進還有，上述支撐螺桿可拆安裝于前鋼輪上；前鋼輪上開設有與支撐螺桿相配合的安裝螺孔。可實現支撐螺桿的替換。

本實用新型的進一步改進還有，上述前鋼輪的軸心線上貫穿有與前鋼輪支架連接的輥軸。提高對推動前鋼輪部件的結構強度。