[實用新型]一種拉線用卷線裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220312270.6 | 申請日: | 2022-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN216807590U | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李磊;梁宏琪;李順濤;王虎;阮偉 | 申請(專利權(quán))人: | 山東崇錦汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B65H54/30 | 分類號: | B65H54/30;B65H54/553;B65H54/44 |
| 代理公司: | 安徽華井道知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34195 | 代理人: | 陳玉 |
| 地址: | 250104 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 拉線 線裝 | ||
1.一種拉線用卷線裝置,包括U型架(1),其特征在于,所述U型架(1)頂部兩端均豎直設(shè)置有上支板(4),其中一塊所述上支板(4)與U型架(1)固定連接,另一塊所述上支板(4)通過調(diào)節(jié)件與U型架(1)滑動連接,且兩塊所述上支板(4)之間設(shè)置有收卷件,在所述U型架(1)一側(cè)兩端對稱安裝有T型架(10),兩個所述T型架(10)之間設(shè)置有位移件,所述位移件包括水平轉(zhuǎn)動安裝在兩個T型架(10)頂部端側(cè)的往復絲桿(11),所述往復絲桿(11)外側(cè)螺紋套接滑座(13),所述往復絲桿(11)下方的兩個T型架(10)之間水平固定連接限位滑桿(12),所述限位滑桿(12)滑動插裝在滑座(13)內(nèi)側(cè),且所述滑座(13)底端豎直轉(zhuǎn)動安裝有托線軌輪(22),在所述U型架(1)一端外側(cè)設(shè)置有驅(qū)使往復絲桿(11)轉(zhuǎn)動的驅(qū)動件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉線用卷線裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)件包括水平安裝在U型架(1)頂部一端外側(cè)的電動推桿(9),所述電動推桿(9)的伸縮端固定安裝L型驅(qū)板(8),所述L型驅(qū)板(8)與上支板(4)底部外側(cè)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拉線用卷線裝置,其特征在于,所述收卷件包括水平設(shè)置的收線輥(7),所述收線輥(7)的兩端均卡套有卡軸套(6),兩個所述卡軸套(6)分別轉(zhuǎn)動安裝在相鄰上支板(4)頂端內(nèi)壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種拉線用卷線裝置,其特征在于,所述驅(qū)動件包括通過電機架(2)固定安裝在U型架(1)遠離電動推桿(9)一端側(cè)壁的電機(3),所述電機(3)的輸出軸固定安裝雙槽帶輪(21),所述雙槽帶輪(21)上方的卡軸套(6)貫穿上支板(4)且端部固定安裝上帶輪(5),所述往復絲桿(11)靠近雙槽帶輪(21)一端貫穿T型架(10)且端部固定安裝下帶輪(17),所述上帶輪(5)和下帶輪(17)與雙槽帶輪(21)之間均通過皮帶連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉線用卷線裝置,其特征在于,所述U型架(1)底端固定安裝底板(14),所述底板(14)靠近T型架(10)一側(cè)兩端與U型架(1)之間均傾斜連接有加強桿(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉線用卷線裝置,其特征在于,所述U型架(1)內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有托舉件,所述托舉件包括水平設(shè)置的弧形托板(20),所述弧形托板(20)底部中間位置與U型架(1)內(nèi)側(cè)底端之間豎直安裝有液壓缸(15),且所述弧形托板(20)兩端均固定連接有滑板(18),所述滑板(18)兩端均豎直滑動插裝有U型桿(19),所述U型桿(19)固定安裝在U型架(1)側(cè)壁上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東崇錦汽車零部件有限公司,未經(jīng)山東崇錦汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202220312270.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





