[實用新型]一種商用大風扇防墜機構及商用大風扇

有效

• 申請號: 202220310794.1
• 申請日: 2022-02-16
• 公開（公告）號: CN216895008U
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 鄭才翥
• 申請（專利權）人: 廣東瑞泰通風降溫設備有限公司
• 主分類號: F04D29/00
• 分類號: F04D29/00;F04D25/08;F04D29/32
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 謝嘉良

本實用新型公開了一種商用大風扇防墜機構及商用大風扇包括防墜阻擋件，其上方與電機殼相連接，電機殼為電機的組成部件，防墜阻擋件包括有擋板，擋板的設有中空腔；防墜連接件，其頂部貫穿過中空腔，其貫穿中空腔的底部連接輪轂，電機的輸出端穿過中空腔和防墜連接件與輪轂相連接，所述擋板能夠阻擋所述防墜連接件向下墜落。電機的輸出端連接輪轂，以驅動輪轂轉動，防墜阻擋件連接電機殼，所述防墜連接件的底部連接所述輪轂，防墜阻擋件包括擋板和中空腔，防墜連接件的頂部會被擋板擋住無法向下跌落，而防墜連接件與輪轂是相連接的，進而使得輪轂無法墜落，起到防墜的作用，且防墜結構簡單，保證了風扇轉動時的安全性。

技術領域

本實用新型涉及商用大風扇技術領域，尤其涉及一種商用大風扇防墜機構及商用大風扇。

背景技術

風扇安裝使用的場景，主要分為有三種，一種是家用小空間的家用風扇，一種是工廠倉庫等工業用途的工業大風扇，最后一種則是應用于商用的商場、室內體育館等的商用大風扇；現有技術中，商用大風扇的輸出端往往直接與輪轂相連接，然后輪轂連接扇葉，并沒有設置相應的安全防墜的結構設計，存在一定的安全隱患。

實用新型內容

基于以上所述，本實用新型的目的在于提供一種商用大風扇防墜機構及商用大風扇，能夠防止輪轂的脫落，起到防墜的作用，保證安全。

為達上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一方面，本實用新型提供一種商用大風扇防墜機構，包括：

防墜阻擋件，其上方與電機殼相連接，電機殼為電機的組成部件，電機包括有專利、線圈等，其為現有技術，此處不再贅余，所述防墜阻擋件包括有擋板，所述擋板的設有中空腔；

防墜連接件，其頂部貫穿過所述中空腔，其貫穿所述中空腔的底部連接輪轂，所述電機的輸出端穿過所述中空腔和所述防墜連接件與所述輪轂相連接，所述擋板能夠阻擋所述防墜連接件向下墜落。

進一步地，所述防墜連接件包括上連接板、連接套筒和下連接板；

所述連接套筒穿過所述中空腔，所述上連接板位于所述擋板的上方，所述下連接板位于所述擋板的下方，所述上連接板被所述擋板擋住無法向下穿出所述中空腔；

所述電機的輸出端依次穿過所述上連接板、所述連接套筒和所述下連接板與所述輪轂連接。

進一步地，所述擋板呈圓環形，所述中空腔呈圓形，所述上連接板呈圓盤形，所述上連接板的半徑大于所述中空腔的半徑。

進一步地，所述電機的輸出端通過鎖緊螺栓與所述輪轂相連接。

進一步地，所述下連接板通過鎖緊螺栓與所述輪轂相連接。

進一步地，所述電機殼的底部設置有連接桿，所述擋板與所述連接桿相連接。

進一步地，所述連接桿的底部外表面設置有外螺紋。

另一方面，提供一種商用大風扇，包括上述所述的一種商用大風扇防墜機構。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型提供一種商用大風扇防墜機構及商用大風扇，電機殼為電機的組成部件，電機的輸出端連接輪轂，以驅動輪轂轉動，防墜阻擋件連接電機殼，所述防墜連接件的底部連接所述輪轂，防墜阻擋件包括擋板和中空腔，防墜連接件的頂部會被擋板擋住無法向下跌落，而防墜連接件與輪轂是相連接的，進而使得輪轂無法墜落，起到防墜的作用，且防墜結構簡單，保證了風扇轉動時的安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對本實用新型實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據本實用新型實施例的內容和這些附圖獲得其他的附圖。