[實用新型]一種氣轉液液壓站有效
| 申請號: | 202220310203.0 | 申請日: | 2022-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN217233939U | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發明(設計)人: | 田永東;文忠明 | 申請(專利權)人: | 佛山市鼎安機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/02 | 分類號: | F15B1/02;F15B11/08;F15B13/04 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 盧志文 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣轉液 液壓 | ||
本實用新型提供一種氣轉液液壓站,包括有油箱、固定于油箱頂部的缸體,該缸體包括有相互連通并位于其上方的氣缸及位于下方的油缸,氣缸內設有氣缸活塞,油缸內設有油缸活塞,氣缸活塞面積大于油缸面積,所述氣缸活塞與所述油缸活塞通過連桿連接,氣源通過一換向閥分別連通所述氣缸內腔的頂部與底部,所述油缸底部設有一進油口,本實用新型通過氣源即可輸出穩定的高壓油,可直接對接客戶的設備,安裝使用非常方便;通過在換向閥內增設低泄高封閥,避免換向閥失效;采用氣控換向閥,并通過位于氣缸內腔的頂部設有第一閥門與位于氣缸內腔的底部設有第二閥門來控制換向閥,控制簡單;油缸全缸工作,大大提高了油缸的工作效率。
技術領域
本實用新型涉及壓力設備技術領域,特指一種氣轉液液壓站。
背景技術
氣液增壓器工作原理類似于壓力增壓器,對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力,當此壓力作用于一個小面積活塞上時,產生一個高壓。液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。目前市場上,增壓泵作為配件使用,需要根據客戶的使用情況來選擇不同的型號,而液壓裝置可以直接給客戶的機器提供穩定的液壓,但液壓裝置工作時,驅動用電動機需要不間斷工作,才能確保有穩定的油壓輸出,對于間斷性工作的設備來說,這種液壓站太浪費能耗,基于此,市場需要一種低能耗并可以直接對接客戶設備的液壓站。
實用新型內容
針對以上問題,本實用新型提供了一種氣轉液液壓站,以解決現有技術中所存在的一個或多個技術問題,至少提供一種有益的選擇或創造條件。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種氣轉液液壓站,其特征在于:包括有油箱、固定于油箱頂部的缸體,該缸體包括有相互連通并位于其上方的氣缸及位于下方的油缸,氣缸內設有氣缸活塞,油缸內設有油缸活塞,氣缸活塞面積大于油缸面積,所述氣缸活塞與所述油缸活塞通過連桿連接,氣源通過一換向閥分別連通所述氣缸內腔的頂部與底部,所述油缸底部設有一進油口,進油口通過第一單向閥連通所述油缸內腔的頂部,進油口再通過第二單向閥連通所述油缸內腔的底部,第一單向閥與第二單向閥均為從進油口朝油缸方向是通的,所述油缸內腔的頂部通過第三單向閥連通至輸出端,所述油缸內腔的底部通過第四單向閥連通至輸出端,第三單向閥與第四單向閥均為從油缸朝輸出端方向是通的。
優選地,所述換向閥為氣控換向閥,所述氣缸內腔的頂部設有第一閥門,所述氣缸內腔的底部設有第二閥門,氣源通過第一閥門連通換向閥左腔,氣源通過第二閥門連通換向閥右腔,第一閥門與第二閥門均為朝向氣缸內腔方向凸起的彈性閥門,當氣缸活塞上升頂至第一閥門并將其打開時,換向閥左腔通氣后,氣源通過換向閥通氣進入氣缸上腔,當氣缸活塞下降壓至第二閥門并將其打開時,換向閥右腔通氣后,氣源通過換向閥通氣進入氣缸下腔。
優選地,所述換向閥左腔設有復位彈簧,右腔連通有一低泄高封閥。
優選地,所述輸出端處并聯有一蓄能器。
優選地,所述輸出端處通過一組或一組以上的電磁閥輸出。
優選地,所述進油口處連接有一濾網。
優選地,所述換向閥的左腔及右腔均連接有一消音器降低噪音。
優選地,所述氣源依次連接有一濾水器、一油霧器及一氣源調壓器,再連接至所述換向閥。
優選地,所述油箱側面設有一液位鏡便于觀察油箱內的油位,所述油箱頂部設有一加油口便于對油箱進行加油。
本實用新型有益效果:
1、通過氣源即可輸出穩定的高壓油,可直接對接客戶的設備,安裝使用非常方便;
2、通過在換向閥內增設低泄高封閥,避免換向閥失效;
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