[實用新型]一種螺母及車輛

有效

• 申請號: 202220308344.9
• 申請日: 2022-02-15
• 公開（公告）號: CN216951213U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 吳帥;葉明瑞;李志強;賈寶光;史路浩;王歡歡;孫福祿;關新;辛慶鋒;程潔清
• 申請（專利權）人: 浙江吉智新能源汽車科技有限公司;浙江吉利控股集團有限公司;啟征新能源汽車（濟南）有限公司
• 主分類號: F16B37/00
• 分類號: F16B37/00
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 王雪梅

本實用新型提供了一種螺母，涉及車輛零部件技術領域。本實用新型中螺母包括安裝板和螺母本體，安裝板具有與待安裝件貼合的第一側和與第一側相對的第二側，安裝板上具有安裝孔。螺母本體位于安裝板的第二側處，且螺母本體的螺母孔與安裝孔對齊。上述技術方案通過設置安裝板，相當于增加了力臂，提升了摩擦力，從而可以防止螺母跟隨螺栓轉動。

技術領域

本實用新型涉及車輛零部件技術領域，特別是涉及一種螺母及車輛。

背景技術

螺栓與螺母進行組裝時容易出現螺母跟轉導致螺栓扭力衰減的現象，傳統技術方案一般采用將工裝和螺母一同焊接在車身金屬板上，這種方案會導致每個車輛成本增加，且模具成本也會增加。

實用新型內容

本實用新型第一方面的目的是要提供一種螺母，解決現有技術中螺母跟隨螺栓一起轉動導致扭力衰減的技術問題。

本實用新型第二方面的目的是要提供一種安裝有上述螺母的車輛。

根據本實用新型第一方面的目的，本實用新型提供了一種螺母，包括：

安裝板，具有與待安裝件貼合的第一側和與所述第一側相對的第二側，所述安裝板上具有安裝孔；

螺母本體，位于所述安裝板的所述第二側處，且所述螺母本體的螺母孔與所述安裝孔對齊。

可選地，所述安裝板的所述第一側具有粗糙面。

可選地，所述粗糙面具有多個鋸齒條或多個凸起。

可選地，所述多個鋸齒條相互平行。

可選地，所述多個鋸齒條相對于所述安裝板的長度方向傾斜布置。

可選地，所述安裝板上設有至少一個凹槽，所述螺母還包括：

至少一個磁鐵，設置在所述至少一個凹槽中，用于將所述螺母吸附在所述待安裝件上。

可選地，所述安裝板與所述螺母本體一體成型。

可選地，所述螺母本體的相對兩個側面之間的距離與所述安裝板的寬度一致，且該兩個側面的延伸方向與所述安裝板的長度方向一致。

根據本實用新型第二方面的目的，本實用新型還提供了一種車輛，所述車輛安裝有上述的螺母。

可選地，所述螺母安裝在所述車輛的車身金屬板上。

本實用新型中螺母包括安裝板和螺母本體，安裝板具有與待安裝件貼合的第一側和與第一側相對的第二側，安裝板上具有安裝孔。螺母本體位于安裝板的第二側處，且螺母本體的螺母孔與安裝孔對齊。上述技術方案通過設置安裝板，相當于增加了力臂，提升了摩擦力，從而可以防止螺母跟隨螺栓轉動。

根據下文結合附圖對本實用新型具體實施例的詳細描述，本領域技術人員將會更加明了本實用新型的上述以及其他目的、優點和特征。

附圖說明

后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細描述本實用新型的一些具體實施例。附圖中相同的附圖標記標示了相同或類似的部件或部分。本領域技術人員應該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中：

圖1是根據本實用新型一個實施例的螺母與待安裝件的示意性結構圖；

圖2是圖1所示螺母一個角度的示意性結構圖；

圖3是圖1所示螺母另一個角度的示意性結構圖。

附圖標記：

10-螺母，20-待安裝件，11-螺母本體，12-安裝板，111-螺母孔，121-鋸齒條，122-凹槽，123-安裝孔。

具體實施方式