[實用新型]一種城市軌道交通用調(diào)整層和底座的連接機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220306678.2 | 申請日: | 2022-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN217298466U | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 左鋒;王偉華;袁偉;寇勝宇;趙華衛(wèi);王奇勝;韋臻;魏廣寧;郭臣;姚一鳴 | 申請(專利權(quán))人: | 中國鐵路設(shè)計集團有限公司 |
| 主分類號: | E01B1/00 | 分類號: | E01B1/00;E01B9/18 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 12108 | 代理人: | 楊寶蘭 |
| 地址: | 300308 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 城市軌道 通用 調(diào)整 底座 連接 機構(gòu) | ||
1.一種城市軌道交通用調(diào)整層和底座的連接機構(gòu),其特征在于,包括,軌道板(1)、混凝土調(diào)整層(2)和底座(3);所述混凝土調(diào)整層(2)和底座(3)通過連接鋼筋(4)連結(jié)為一體;所述連接鋼筋(4)下部與底座(3)內(nèi)鋼筋綁扎,連接鋼筋(4)上部與混凝土調(diào)整層(2)澆筑結(jié)合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市軌道交通用調(diào)整層和底座的連接機構(gòu),其特征在于,所述連接鋼筋(4)沿線路方向間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市軌道交通用調(diào)整層和底座的連接機構(gòu),其特征在于,所述連接鋼筋(4)為門型筋或S型鋼筋。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國鐵路設(shè)計集團有限公司,未經(jīng)中國鐵路設(shè)計集團有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202220306678.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一次性末梢采血包
- 下一篇:一種具有多組繞線功能的水箱式拉絲機裝置
- 色相調(diào)整系統(tǒng)及其調(diào)整方法
- 調(diào)整設(shè)備和調(diào)整方法
- 踏板調(diào)整結(jié)構(gòu)及調(diào)整步態(tài)的調(diào)整方法
- 立體深度調(diào)整和焦點調(diào)整
- 調(diào)整裝置及其調(diào)整方法
- 噴嘴調(diào)整工具及調(diào)整方法
- 調(diào)整系統(tǒng)及調(diào)整方法
- 調(diào)整裝置以及調(diào)整方法
- 環(huán)境調(diào)整系統(tǒng)、環(huán)境調(diào)整方法及環(huán)境調(diào)整程序
- 功率調(diào)整器(調(diào)整)





