[實用新型]屏幕旋轉(zhuǎn)裝置及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220305897.9 | 申請日: | 2022-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN217477220U | 公開(公告)日: | 2022-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王慶林 | 申請(專利權(quán))人: | 北京梧桐車聯(lián)科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;F16M11/06;F16M11/18 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138 | 代理人: | 邢少真 |
| 地址: | 100089 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 屏幕 旋轉(zhuǎn) 裝置 車輛 | ||
本申請公開了一種屏幕旋轉(zhuǎn)裝置及車輛,屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域。所述屏幕旋轉(zhuǎn)裝置包括:安裝架和驅(qū)動電機(jī)。驅(qū)動電機(jī)的輸出軸可以通過安裝架帶動中控屏幕轉(zhuǎn)動,使得中控屏幕處于橫屏或豎屏。當(dāng)中控屏幕播放的內(nèi)容為視頻時,若此時中控屏幕處于豎屏,則駕駛者可以控制屏幕旋轉(zhuǎn)裝置中的驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動安裝架轉(zhuǎn)動,以帶動中控屏幕轉(zhuǎn)動至橫屏。當(dāng)中控屏幕播放的內(nèi)容為導(dǎo)航圖時,若此時中控屏幕處于橫屏,則駕駛者可以控制屏幕旋轉(zhuǎn)裝置中的驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動安裝架轉(zhuǎn)動,以帶動中控屏幕轉(zhuǎn)動至豎屏。如此,中控屏幕能夠根據(jù)駕駛者的使用需求實時的在橫屏狀態(tài)和豎屏狀態(tài)之間切換,進(jìn)而使得駕駛者在車輛駕駛過程中的注意力較為集中,有效的降低了交通事故發(fā)生的概率。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種屏幕旋轉(zhuǎn)裝置及車輛。
背景技術(shù)
近幾年隨著車輛行業(yè)制造水平不斷提高,自動化、智能化已經(jīng)成為車輛主流發(fā)展的方向,提升車輛駕駛的舒適度及用戶的體驗感受也越來越受到各個車輛廠商的關(guān)注。車輛中的屏幕(例如,中控屏幕)作為車輛信息娛樂系統(tǒng)的重要載體,為駕駛者提供了導(dǎo)航、娛樂以及車輛設(shè)置、駕駛輔助等重要信息。
然而,車輛的中控屏幕通常是固定在車輛的中控臺上,該中控屏幕的安裝方式較為單一。
實用新型內(nèi)容
本申請實施例提供了一種屏幕旋轉(zhuǎn)裝置及車輛。可以解決現(xiàn)有技術(shù)中的車輛的中控屏幕的安裝方式較為單一的問題,所述技術(shù)方案如下:
一方面,提供了一種屏幕旋轉(zhuǎn)裝置,所述屏幕旋轉(zhuǎn)裝置包括:
所述屏幕旋轉(zhuǎn)裝置安裝在車輛的中控臺上,所述屏幕旋轉(zhuǎn)裝置包括:安裝架和驅(qū)動電機(jī);
所述安裝架固定在所述車輛的中控屏幕的背面;
所述驅(qū)動電機(jī)具有輸出軸,所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸與所述安裝架連接,所述驅(qū)動電機(jī)被配置為:驅(qū)動所述安裝架轉(zhuǎn)動,以帶動所述中控屏幕轉(zhuǎn)動。
可選的,所述安裝架背離所述中控屏幕的一面具有第一連接通孔,所述安裝架的側(cè)面具有與所述第一連接通孔連通的限位孔;
所述屏幕旋轉(zhuǎn)裝置還包括:限位桿,其中,在所述輸出軸背離所述驅(qū)動電機(jī)的端部位于所述第一連接通孔內(nèi)后,所述限位桿的端部穿過所述限位孔與所述輸出軸連接。
可選的,所述限位桿為螺釘,所述限位孔具有與所述螺釘上的外螺紋相配合的內(nèi)螺紋。
可選的,所述屏幕旋轉(zhuǎn)裝置還包括固定部,所述固定部與所述中控臺固定連接,所述固定部套接在所述輸出軸上,且與所述輸出軸轉(zhuǎn)動連接。
可選的,所述固定部包括:固定架和軸承,所述固定架與所述中控臺固定連接,所述輸出軸通過所述軸承與所述固定架轉(zhuǎn)動連接。
可選的,所述固定架具有第二連接通孔,所述軸承包括:內(nèi)環(huán)體以及與所述內(nèi)環(huán)體滑動連接的外環(huán)體,所述外環(huán)體固定在所述第二連接通孔內(nèi),所述內(nèi)環(huán)體與所述輸出軸固定連接。
可選的,所述屏幕旋轉(zhuǎn)裝置還包括:控制器和控制按鈕,所述控制器分別與所述控制按鈕和所述驅(qū)動電機(jī)電連接,所述控制器被配置為:在接收到所述控制按鈕觸發(fā)的中控屏幕轉(zhuǎn)動指令后,控制所述驅(qū)動電機(jī)切換至工作狀態(tài)。
可選的,所述控制器為電子控制單元ECU。
另一方面,提供了一種車輛,所述車輛包括:中控臺、中控屏幕和屏幕旋轉(zhuǎn)裝置,所述屏幕旋轉(zhuǎn)裝置安裝在所述中控臺上,所述屏幕旋轉(zhuǎn)裝置與所述中控屏幕連接,所述屏幕旋轉(zhuǎn)裝置為上述中給出的任一所述的屏幕旋轉(zhuǎn)裝置。
可選的,所述中控臺具有殼體,所述屏幕旋轉(zhuǎn)裝置中的驅(qū)動電機(jī)固定在所述殼體內(nèi)。
本申請實施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果至少包括:
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