[實用新型]一種制氧機組及空壓站的雙站組合系統

有效

• 申請號: 202220302013.4
• 申請日: 2022-02-15
• 公開（公告）號: CN217103074U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 張福忠;徐文達;王有煌;劉龍龍
• 申請（專利權）人: 山東鋼鐵集團永鋒臨港有限公司
• 主分類號: C01B13/02
• 分類號: C01B13/02;B01D53/04;F04B41/06
• 代理公司: 濟南舜科知識產權代理事務所(普通合伙) 37274
• 代理人: 杜忠福

本實用新型涉及空壓制氧設備技術領域，具體公開了一種制氧機組及空壓站的雙站組合系統，包括空壓站和制氧機組，空壓站的壓縮空氣出口通過壓縮空氣管路連接制氧機組的空氣凈化機二上，用于空壓站與制氧機組雙站連通，空氣管道上安裝有電控閥，電控閥連接DCS控制系統，用于自調控制空壓站與制氧機組的連通；本實用新型設計的制氧機組及空壓站的雙站組合系統制氧機組加工空氣量不足時用空壓站壓空補充制氧空氣用量；調節制氧系統分子篩切換造成制氧系統壓力降低及空氣量不足問題；實現制氧系統、空壓站系統節能降耗；采用DCS邏輯編程實現制氧與空壓站系統的自調控制。

技術領域

本實用新型涉及空壓制氧設備技術領域，具體涉及一種制氧機組及空壓站的雙站組合系統。

背景技術

制氧機組原料來源為空氣，空壓站系統原料來源同樣為空氣，一般情況空壓站壓力要高于制氧空壓機空氣壓力0.1Mpa。常規設計空壓站壓流程存在問題及缺陷：

1、空壓站壓空用戶存在波動范圍較大，經常會造成放空致使能源浪費；

2、空壓站空壓機一般情況機組可自調負荷，但隨用氣量的波動經常會造成設備不在經濟運行點。

制氧機組常規流程存在問題及缺陷

1、夏季高溫低氣壓時，會造成原料空氣壓縮空氣量不足；

2、純化系統切換時需要增加空氣量，制氧空壓機大多為國產設備，空壓機負荷大多無法實現自動加載。因此可結合制氧機組特性組合配置建設雙系統，以解決現有空壓站和制氧機組單獨運行中存在的問題。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種制氧機組及空壓站的雙站組合系統。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種制氧機組及空壓站的雙站組合系統，包括空壓站和制氧機組，所述空壓站的壓縮空氣出口通過壓縮空氣管路連接制氧機組的空氣凈化機二上，用于空壓站與制氧機組雙站連通，空氣管道上安裝有電控閥，電控閥連接DCS控制系統，用于自調控制空壓站與制氧機組的連通。

具體的是，所述空壓站設有多個空壓站電拖空壓機和空氣凈化機一，空壓站電拖空壓機設有空氣吸入口一，用于吸入氧含量為21％的空氣。

具體的是，所述空壓站電拖空壓機通過管道連接空氣凈化機一，空氣凈化機一設有壓縮空氣排放口，壓縮空氣排放口通過管道連接壓縮空氣設備和壓縮空氣管路。

具體的是，所述制氧機組設有多個制氧電拖空壓機和空氣凈化機二，制氧電拖空壓機設有空氣吸入口二，用于吸入氧含量為21％的空氣。

具體的是，所述制氧電拖空壓機和壓縮空氣管路均通過管道連接空氣凈化機二，空氣凈化機二通過管道連接空氣液化精餾機，用于制得25％-40％的液態空氣。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型設計的制氧機組及空壓站的雙站組合系統

1、制氧機組加工空氣量不足時用空壓站壓空補充制氧空氣用量；

2、調節制氧系統分子篩切換造成制氧系統壓力降低及空氣量不足問題；

3、實現制氧系統、空壓站系統節能降耗；

4、采用DCS邏輯編程實現制氧與空壓站系統的自調控制。

附圖說明

圖1是制氧機組及空壓站的雙站組合系統的結構示意圖。

圖中：1-空壓站；2-空壓站電拖空壓機；3-空氣凈化機一；4-壓縮空氣設備；5-空氣吸入口一；6-電控閥；7-制氧機組；8-制氧電拖空壓機；9-空氣凈化機二；10-空氣液化精餾機；11-空氣吸入口二。

具體實施方式