[實用新型]一種狹長空間內管道水平運輸小車

有效

• 申請號: 202220301933.4
• 申請日: 2022-02-15
• 公開（公告）號: CN216709148U
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 葛慶賀;張林萌;劉曉飛;殷娟;陶志文
• 申請（專利權）人: 中國建筑土木建設有限公司
• 主分類號: B60P3/40
• 分類號: B60P3/40;B60P7/12;B62D59/02
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 晁璐松;李丹

一種狹長空間內管道水平運輸小車，包括輪胎和連接在兩輪胎之間的軸承，還包括固定在軸承上的骨架，骨架包括兩根平行間隔、等長、上下錯位布設的方鋼管，以及設于每根方鋼管上、短于方鋼管長度的支撐短管，支撐短管上、沿支撐短管長度方向并排設有至少兩個弧口朝上的半圓卡箍，半圓卡箍橫跨固定在兩側支撐短管上，每個半圓卡箍上均通過卡栓對接安裝有鎖緊卡箍，鎖緊卡箍與半圓卡箍之間的空間為管道卡箍空間，半圓卡箍弧內側壁上鋪設有橡膠軟墊。本實用新型可在受限空間內對長線管道進行水平運輸，通過前方牽引裝置很好的結合運輸小車使用，有效解決了狹長空間內的長線管道的水平運輸問題。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工領域，具體屬于一種狹長空間內管道水平運輸小車。

背景技術

管廊一般屬于地下結構且埋深較深，廊內收納各類直徑的給水及再生水管道。所有管道運至廊內方式通常采用管道吊裝口部位進行吊運，綜合管廊內管道安裝屬于受限空間內作業，且管廊較為狹長。管道分節進行運輸安裝較為困難（通常直徑在400~600mm管道每節6~8米），特別是對于長線管道在狹長空間內的水平運輸較為困難。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種狹長空間內管道水平運輸小車，以盡可能縮窄小車寬度的前提下，加強小車承載能力，對管道節進行運輸。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種狹長空間內管道水平運輸小車，包括輪胎和連接在兩輪胎之間的軸承，其特征在于：還包括固定在軸承上的骨架，所述骨架包括兩根平行間隔、等長、上下錯位布設的方鋼管，以及設于每根方鋼管上、短于方鋼管長度的支撐短管，所述支撐短管上、沿支撐短管長度方向并排設有至少兩個弧口朝上的半圓卡箍，所述半圓卡箍橫跨固定在兩側支撐短管上，每個半圓卡箍上均通過卡栓對接安裝有鎖緊卡箍，所述鎖緊卡箍與半圓卡箍之間的空間為管道卡箍空間，所述半圓卡箍弧內側壁上鋪設有橡膠軟墊。

進一步優選地，左側所述方鋼管下端部伸右側方鋼管端部的長度為400~500mm，右側所述方鋼管上端部伸出左側方鋼管端部的長度為400~500mm。

進一步地，所述鎖緊卡箍為半圓弧或劣弧，半圓卡箍和鎖緊卡箍均由寬度為5~10mm的扁鐵制作而成，均包括兩側水平部和中部拱起，所述水平部設有穿孔，所述卡栓包括螺栓桿和螺母，螺栓桿長度不小于10cm，水平部長度為50~60mm。

進一步地，所述半圓卡箍支撐在U型加強件上，所述U型加強件包括兩側槽口相對的豎向槽鋼和橫跨在兩側支撐短管上的橫部槽鋼，所述橫部槽鋼槽口朝上設置，所述半圓卡箍底部和兩側分別與橫部槽鋼及兩側豎向槽鋼的腹板固定，豎向槽鋼的兩側翼板分別與橫部槽鋼兩側翼板之間設有加強斜撐。

更加優選地，所述方鋼管和支撐短管均由50*50*5mm方鋼管制作而成，型號為Q235，所述支撐短管長800~900mm，方鋼管長1400~1500mm；所述輪胎直徑為500mm、寬為100mm，兩側方鋼管間距200mm，兩輪胎外側面間距為540mm，軸承向外露出輪胎20mm。

與現有技術相比本實用新型具有以下特點和有益效果：

本實用新型可在受限空間內對長線管道進行水平運輸，通過前方牽引裝置很好的結合運輸小車使用，有效解決了狹長空間內的長線管道的水平運輸問題，采用該運輸小車即減少在運輸過程中對管道的破壞，并且人工投入少、降低成本且運輸較為方便，大大提高了管道安裝效率，具有安全、適用等特點，有很好的推廣和實用價值，廣泛的推廣應用后會產生良好的經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型一種狹長空間內管道水平運輸小車的結構示意圖；

圖2為本實用新型涉及的U型加強件的結構示意圖；

圖3為本實用新型涉及的半圓卡箍和鎖緊卡箍的連接圖示。