[實用新型]一種汽輪機轉(zhuǎn)子超速試驗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220300484.1 | 申請日: | 2022-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN216978246U | 公開(公告)日: | 2022-07-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梁景昌;陳漢強;黃國輝;王超軍 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州廣重企業(yè)集團有限公司 |
| 主分類號: | G01M1/16 | 分類號: | G01M1/16 |
| 代理公司: | 廣州致信偉盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44253 | 代理人: | 李東來 |
| 地址: | 510252 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽輪機 轉(zhuǎn)子 超速 試驗裝置 | ||
本實用新型公開的一種汽輪機轉(zhuǎn)子超速試驗裝置,包括增速裝置、用于支撐汽輪機轉(zhuǎn)子的支架,支架上安裝支架上安裝有軸承箱,軸承箱內(nèi)安裝軸承,汽輪機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸與軸承連接,增速裝置的動力輸入軸連接動平衡機的動力輸出軸,增速裝置的動力輸出軸通過連接軸與支架上的軸承連接。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、能夠提高動平衡機動力輸出的轉(zhuǎn)速,以達到直接驅(qū)動汽輪機轉(zhuǎn)子進行試驗的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽輪機轉(zhuǎn)子超速試驗設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種汽輪機轉(zhuǎn)子超速試驗裝置。
背景技術(shù)
汽輪機轉(zhuǎn)子在動葉安裝完好交付用戶使用前,需在動平衡機上進行高速動平衡試驗及超速試驗,以調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的穩(wěn)定性和保證實際運行的安全可靠。然而現(xiàn)有動平衡機其轉(zhuǎn)速較低,無法直接驅(qū)動汽輪機轉(zhuǎn)子進行試驗以滿足試驗?zāi)康摹?/p>
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種能夠提高轉(zhuǎn)速的汽輪機轉(zhuǎn)子超速試驗裝置。
本實用新型所述的汽輪機轉(zhuǎn)子超速試驗裝置,包括支架,在支架兩側(cè)分別設(shè)置有用于安裝汽輪機轉(zhuǎn)子的徑向滑動軸承,在支架的一側(cè)設(shè)置增速裝置,增速裝置的動力輸入軸和動力源連接,增速裝置的動力輸出軸通過聯(lián)軸器和汽輪機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸連接。
本實用新型所述的汽輪機轉(zhuǎn)子超速試驗裝置,將需要超速試驗的汽輪機轉(zhuǎn)子安裝到支架上的徑向滑動軸承上,由動力源帶動增速裝置,動力源為動平衡機,增速裝置增速后,由動力輸出軸通過聯(lián)軸器帶動汽輪機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸,進而對汽輪機轉(zhuǎn)子進行高速動平衡試驗及超速試驗,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,且能夠提高動平衡機動力輸出的轉(zhuǎn)速,以達到直接驅(qū)動汽輪機轉(zhuǎn)子進行試驗的效果。
附圖說明
圖1為本實用新型汽輪機轉(zhuǎn)子超速試驗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型安裝汽輪機轉(zhuǎn)子的示意圖;
圖3為本實用新型汽輪機轉(zhuǎn)子超速試驗裝置的剖視圖。
具體實施方式
一種汽輪機轉(zhuǎn)子超速試驗裝置,如圖1所示,包括支架1,在支架1兩側(cè)分別設(shè)置有用于安裝汽輪機轉(zhuǎn)子的徑向滑動軸承3,在支架1的一側(cè)設(shè)置增速裝置4,增速裝置4的動力輸入軸5和動力源連接,動力源為動平衡機,增速裝置4的動力輸出軸6通過聯(lián)軸器7和汽輪機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸2連接。將需要超速試驗的汽輪機轉(zhuǎn)子11安裝到支架上的徑向滑動軸承3上,如圖2所示,由動平衡機帶動增速裝置4,增速裝置4增速后,由動力輸出軸6通過聯(lián)軸器7帶動汽輪機轉(zhuǎn)子11的轉(zhuǎn)軸2,進而對汽輪機轉(zhuǎn)子11進行高速動平衡試驗及超速試驗,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,且能夠提高動平衡機動力輸出的轉(zhuǎn)速,以達到直接驅(qū)動汽輪機轉(zhuǎn)子11進行試驗的效果。
增速裝置4包括增速箱4-1、安裝在增速箱4-1內(nèi)的大齒輪4-2和小齒輪4-3,如圖3所示,大齒輪4-2和小齒輪4-3嚙合,增速裝置4的動力輸入軸5從增速箱4-1穿入與大齒輪4-2連接,增速裝置4的動力輸出軸6從增速箱4-1穿入與小齒輪4-3連接,通過大齒輪4-2帶動小齒輪4-3,將輸入增速裝置4的動力增速輸出。并且通過進油管道8和出油管道9,進油管道8分別連通徑向滑動軸承3和增速箱4-1的進油孔,出油管道9分別連通徑向滑動軸承3和增速箱4-1的出油孔,如圖1和圖2所示,可以有效對大齒輪4-2和小齒輪4-3和徑向滑動軸承3進行潤滑,防止摩擦受損。
通過在增速裝置4的動力輸入軸5安裝有萬向節(jié)10,可方便與動平衡機的輸出軸進行安裝。
支架1包括支架底座1-1,所述支架底座1-1兩側(cè)安裝支撐板1-2,在兩所述支撐板1-2上安裝徑向滑動軸承3,支撐板1-2之間設(shè)置有凹形加強板1-4。由于對汽輪機轉(zhuǎn)子進行超速試驗,其速度較高,因而在兩側(cè)安裝支撐板1-2之間加裝凹形加強板1-4可增加兩側(cè)安裝支撐板1-2的強度。同時在支架底座1-1一側(cè)安裝有固定架1-3,固定架1-3上安裝增速裝置4,使增速裝置4在徑向滑動軸承3一側(cè),可方便動力輸出至汽輪機轉(zhuǎn)子11的轉(zhuǎn)軸2上。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明,不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當視為屬于本實用新型的保護范圍。
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