[實(shí)用新型]一種雙體游艇后甲板帶門扶手

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220298721.5
• 申請(qǐng)日: 2022-02-14
• 公開（公告）號(hào): CN216994748U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊英;熊飛;何良剛;洪岳仙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州華鷹游艇有限公司
• 主分類號(hào): B63B17/04
• 分類號(hào): B63B17/04;B63B19/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 劉曉春

本實(shí)用新型提供了一種雙體游艇后甲板帶門扶手，包括固定設(shè)置在后甲板平臺(tái)上的扶手，扶手通過連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接門，所述連接結(jié)構(gòu)包括與扶手固定連接的第一連接座和第二連接座，第一連接座和第二連接座均與門框轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二連接座上開設(shè)限位槽，門框上設(shè)有與限位槽相匹配的限位件，所述限位槽作為門框的限位和支撐結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型將扶手和門一體結(jié)合，并固定在后甲板上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及游艇技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙體游艇后甲板帶門扶手。

背景技術(shù)

游艇是一種水上娛樂用高級(jí)耐用消費(fèi)品。它集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個(gè)人及家庭享受生活的需要。為了游客的安全以及游客在甲板上游玩的安全性，一般的游艇甲板上都會(huì)設(shè)有護(hù)沿及安全扶手。由于游艇進(jìn)出通道口的空間有限，且后甲板的空間較為狹小，安全扶手一般設(shè)置在后甲板的平臺(tái)上，并且現(xiàn)有的安全扶手存在功能單一、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、實(shí)用性不高的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙體游艇后甲板帶門扶手。本實(shí)用新型將扶手和門一體結(jié)合，并固定在后甲板上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種雙體游艇后甲板帶門扶手，其特征在于：包括固定設(shè)置在后甲板平臺(tái)上的扶手，扶手通過連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接門，所述連接結(jié)構(gòu)包括與扶手固定連接的第一連接座和第二連接座，第一連接座和第二連接座均與門框轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二連接座上開設(shè)限位槽，門框上設(shè)有與限位槽相匹配的限位件，所述限位槽作為門框的限位和支撐結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的：所述門框截面呈圓形設(shè)置，第一連接座和第二連接座均與門框相套接。

進(jìn)一步的：所述門框在第一連接座下方的位置設(shè)置有第一限位環(huán)，第一限位環(huán)的外徑尺寸大于門框的截面尺寸。

進(jìn)一步的：所述第二連接座與門框之間套接有套筒，套筒頂部與第二連接座頂部同高程設(shè)置。

進(jìn)一步的：所述第二連接座的頂部環(huán)向開設(shè)有四個(gè)限位槽，四個(gè)限位槽等間距設(shè)置，限位槽呈倒梯形設(shè)置，所述限位件設(shè)置有兩件，且相對(duì)設(shè)置于門框的外側(cè)壁上。

進(jìn)一步的：所述門框在第二連接座下方的位置設(shè)置第二限位環(huán)，所述套筒的底部設(shè)置套筒限位環(huán)，套筒通過套筒限位環(huán)支撐在第二限位環(huán)的上方。

進(jìn)一步的：所述第一連接座位于第二連接座的上方。

進(jìn)一步的：所述門的寬度尺寸與游艇進(jìn)出通道口的寬度尺寸相匹配。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

本實(shí)用新型將扶手和門一體結(jié)合，并固定在后甲板上，利用第一連接座和第二連接座對(duì)門起到支撐作用，并且通過限位槽和限位件的上鎖配合，保證雙體游艇在移動(dòng)時(shí)門不會(huì)隨意晃動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型在雙體游艇上的裝配示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的操作過程示意圖；

圖3是本實(shí)用新型關(guān)閉狀態(tài)的示意圖；

圖4是本實(shí)用新型打開狀態(tài)的示意圖；

圖5是本實(shí)用新型連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型連接結(jié)構(gòu)的爆炸圖；

圖7是圖3A處的局部放大圖。

附圖標(biāo)記：1-后甲板平臺(tái)；2-扶手；3-門；4-第一連接座；5-第二連接座；6-門框；7-限位槽；8-限位件；9-第一限位環(huán)；10-套筒；11-第二限位環(huán)；12-套筒限位環(huán)；13-第一支部；14-第二支部。

具體實(shí)施方式