[實用新型]一種雙飛輪健身車有效
| 申請號: | 202220293971.X | 申請日: | 2022-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN216963453U | 公開(公告)日: | 2022-07-15 |
| 發明(設計)人: | 哈默 | 申請(專利權)人: | 漢模運動用品有限公司 |
| 主分類號: | A63B22/08 | 分類號: | A63B22/08 |
| 代理公司: | 泉州市誠得知識產權代理事務所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 賴開慧 |
| 地址: | 德國巴伐利亞*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙飛 健身 | ||
本實用新型涉及健身設備領域,具體涉及一種雙飛輪健身車,包括車架、可轉動架設在所述車架上的兩飛輪組件、可轉動架設在車架上的兩個可單向轉動的皮帶轉輪以及帶動兩皮帶轉輪轉動的腳踏部,所述車架上設有握把及坐墊,所述坐墊可調整其在車架上的水平位置,兩皮帶轉輪分別與兩飛輪組件傳動連接,且兩皮帶轉輪的可轉動方向相反,所述皮帶轉輪與飛輪組件之間通過皮帶傳動連接,所述皮帶上連接一用于松緊皮帶的壓輪機構,所述壓輪機構包括與所述皮帶接觸的壓輪、用于架設所述壓輪的壓輪固定片以及調整皮帶松緊度的拉伸彈簧。本實用新型解決了現有的健身車鍛煉效果單一的問題。
技術領域
本實用新型涉及健身設備領域,具體涉及一種雙飛輪健身車。
背景技術
健身車在運動科學領域叫做“功率自行車”,可以調整運動時的強度,起到健身的效果,所以人們把它稱為健身車。現有的健身車的基本結構如授權公告號為CN2708956Y所示,一種健身車磁控裝置,其主要包括有車架、皮帶轉輪、磁控裝置及壓輪裝置,其中車架的斜撐體前方佇立有一前立桿上端連結設置把手,斜撐體中間位置處設有坐墊撐桿,介于坐墊撐桿與前立桿之間軸接設有皮帶轉輪,其周緣上可供套設皮帶,此一皮帶可連結至壓輪裝置上動作;所述的車架,由一前高后低的斜撐體作為連結前后車架體,且該斜撐體的斜撐設計能使車身重心點在前方,使車身更加穩重;所述的磁控裝置,其包括有基架、飛輪、心軸及磁石固定片,其中基架為固設于斜撐體后方上,飛輪的中心軸座內可供心軸貫穿且將其定位于基架的第一側板及第二側板上,鄰近于第一側板的心軸處,該心軸上以一軸接套管與飛輪的中心軸座的軸孔緊配合,于軸接套管凸露的外端的心軸上可供沒有壓輪裝置,及位于基架的第二側板外側可供固定一外接支架,此外接支架上端為軸接設有磁石固定片,此一磁石固定片為以上端的支軸為支點移動,其磁石固定片內面兩側具有側邊條,兩邊的側邊條內可以涵蓋設置多片磁石塊,磁石固定片尾端處凸設一擋條,能作為保持與飛輪之間的距離;所述的壓輪裝置,包括有壓輪、壓輪固定片、拉伸彈簧及軸套,其中軸套為套設于心軸上,壓輪固定片為套設于此軸套上,壓輪固定片的一端軸接一壓輪,另端則固接一拉伸彈簧,此拉伸彈簧位端固定于第一側板上;由于壓輪固定片是以飛輪上所貫穿的心軸為支撐點,并利用其杠桿原理以拉伸彈簧將皮帶拉緊。
健身車的強度大小多是采用磁控來調節。
而隨著生活水平的提高,人們針對健身車的功能提出了更多的要求,而目前的健身車所針對鍛煉的肌肉固定,無法滿足日益增長的使用需求。
實用新型內容
因此,本實用新型提供一種雙飛輪健身車,解決了現有的健身車鍛煉效果單一的問題。
為達到上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種雙飛輪健身車,包括車架、可轉動架設在所述車架上的兩飛輪組件、可轉動架設在車架上的兩個可單向轉動的皮帶轉輪以及帶動兩皮帶轉輪轉動的腳踏部,所述車架上設有握把及坐墊,所述坐墊可調整其在車架上的水平位置,兩皮帶轉輪分別與兩飛輪組件傳動連接,且兩皮帶轉輪的可轉動方向相反。
優選的,所述皮帶轉輪與飛輪組件之間通過皮帶傳動連接,所述皮帶上連接一用于松緊皮帶的壓輪機構,所述壓輪機構包括與所述皮帶接觸的壓輪、用于架設所述壓輪的壓輪固定片以及調整皮帶松緊度的拉伸彈簧。
優選的,所述握把及坐墊分別架設在可縱向伸縮的伸縮架桿上以調整其高度。
優選的,所述坐墊一側的伸縮斜桿上端設置有水平架桿,所述水平架桿外套接一移動滑套以及安裝有固定所述移動滑套的鎖緊件,所述坐墊安裝在所述移動滑套上并通過所述移動滑套改變其水平位置。
優選的,所述腳踏部上設有防止脫蹬的腳套。
優選的,兩飛輪組件為上下排布設置。
優選的,兩飛輪組件為同軸分布的并排設置。
優選的,所述車架的底部設置有防滑墊圈。
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