[實(shí)用新型]一種便于固定安裝的叉車用合金叉套

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220293582.7
• 申請(qǐng)日: 2022-02-14
• 公開（公告）號(hào): CN216971909U
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉傳波;董兆鋒;方志農(nóng);周明婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東省泰金斯叉車屬具有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/075
• 分類號(hào): B66F9/075;B66F9/18;F16F15/08
• 代理公司: 山東國(guó)誠(chéng)精信專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 37312
• 代理人: 劉波

本實(shí)用新型涉及叉車叉套技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于固定安裝的叉車用合金叉套。其技術(shù)方案包括：安裝板、緩沖組件、合金襯套和卡合板，合金襯套的內(nèi)部安裝有內(nèi)叉，合金襯套的頂部一側(cè)安裝有卡合板，卡合板的一側(cè)焊接有支撐片，合金襯套的底部安裝有兩組緩沖組件，緩沖組件內(nèi)安裝有固定盤，固定盤的底部?jī)蓚?cè)安裝有支撐臂，支撐臂的底端安裝有滑塊，滑塊的一側(cè)安裝有彈簧。本實(shí)用新型通過在合金襯套的頂部安裝有卡合板，能夠通過卡合板對(duì)合金襯套頂部的貨物一側(cè)進(jìn)行限位固定，從而可以使叉車在帶動(dòng)貨物進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，避免貨物從叉車的頂部掉落，進(jìn)而可以保證貨物的穩(wěn)定性，增加了叉套的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及叉車叉套技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于固定安裝的叉車用合金叉套。

背景技術(shù)

叉車是在倉(cāng)儲(chǔ)物流中經(jīng)常使用的機(jī)械設(shè)備之一，通過叉車對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸，可以提升貨物的運(yùn)輸效率，同時(shí)可以保證貨物在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性，而叉車在使用時(shí)為了對(duì)前方的叉臂進(jìn)行保護(hù)，需要安裝合金材質(zhì)的叉套，因此，為了增加叉車叉套的實(shí)用性，我們提出一種便于固定安裝的叉車用合金叉套。

經(jīng)檢索，專利公告號(hào)為CN215208291U公開了一種叉車用圓面貨叉套。包括彎板和蓋板組成的套體，蓋板的上端固定通過兩塊以上的連接筋板固定設(shè)有向上凸起的弧形頂板；彎板的U形槽前部設(shè)有止動(dòng)板。

現(xiàn)有的叉車用合金叉套存在的缺陷是：

1、現(xiàn)有的叉車用合金叉套在對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，由于傳統(tǒng)的叉套頂部為平整的設(shè)計(jì)，因此叉車在帶動(dòng)貨物進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，貨物受到慣性和重力的影響容易從叉套的頂部滑落，進(jìn)而使貨物損壞并且增加了叉車在使用中的安全隱患，降低了叉套的實(shí)用性；

2、現(xiàn)有的叉車用合金叉套在對(duì)貨物進(jìn)行承托時(shí)，傳統(tǒng)的叉套與叉車固定連接后，叉套受到來自貨物的壓力會(huì)直接傳遞至叉車的內(nèi)部，貨物在垂直升降進(jìn)行高度調(diào)節(jié)時(shí)，受到慣性的影響，叉套會(huì)對(duì)叉車施加一定強(qiáng)度的壓力，容易使叉車受力不平衡產(chǎn)生事故，進(jìn)而降低了叉車在工作時(shí)的安全性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于固定安裝的叉車用合金叉套，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于固定安裝的叉車用合金叉套，包括安裝板、緩沖組件、合金襯套和卡合板，所述合金襯套的內(nèi)部安裝有內(nèi)叉，所述合金襯套的頂部一側(cè)安裝有卡合板，所述卡合板的一側(cè)焊接有支撐片，所述合金襯套的底部安裝有兩組緩沖組件，所述緩沖組件內(nèi)安裝有固定盤，所述固定盤的底部?jī)蓚?cè)安裝有支撐臂，所述支撐臂的底端安裝有滑塊，所述滑塊的一側(cè)安裝有彈簧，所述合金襯套的一側(cè)安裝有兩組安裝板，所述安裝板的內(nèi)部貫穿安裝有固定螺栓。

使用本技術(shù)方案中一種便于固定安裝的叉車用合金叉套時(shí)，將裝置套裝在叉車的叉臂外側(cè)，利用固定螺栓將安裝板與叉臂固定連接，通過支撐球?qū)Π惭b板和叉臂進(jìn)行進(jìn)行彈性連接，減小安裝板受到的磨損，利用摩擦片與叉臂外側(cè)接觸增加叉臂與內(nèi)叉內(nèi)壁之間的摩擦力，從而防止裝置在使用時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)，利用液壓支撐桿對(duì)卡合板的一側(cè)施加彈力，使卡合板對(duì)合金襯套頂部的貨物一側(cè)進(jìn)行限位固定，增加了貨物在運(yùn)輸時(shí)的穩(wěn)定性，利用彈簧對(duì)滑塊施加水平方向的彈力，使墊塊與地面接觸時(shí)對(duì)裝置受到的下壓力進(jìn)行緩沖，防止叉臂受到壓力，保證了叉車在使用時(shí)的安全性。

優(yōu)選的，所述安裝板的兩側(cè)安裝有橡膠環(huán)，且橡膠環(huán)的一側(cè)等距安裝有六組支撐球。橡膠環(huán)可以對(duì)安裝板和叉臂之間進(jìn)行彈性連接，從而可以減小安裝板外側(cè)的磨損，支撐球可以對(duì)叉臂的一側(cè)進(jìn)行彈性連接，并且可以增加安裝板與叉臂之間的摩擦力，從而可以增加安裝板和叉臂之間的連接穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述滑塊的外側(cè)安裝有滑槽板，且滑槽板的底部安裝有墊塊。滑槽板可以為內(nèi)部的組件提供安裝的位置，并且可以對(duì)滑塊提供水平移動(dòng)的空間，墊塊可以對(duì)滑槽板的底部進(jìn)行彈性支撐，進(jìn)而可以防止滑槽板直接與地面接觸造成損壞。