[實(shí)用新型]一種用于正壓濃相氣力輸送的發(fā)送器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220291245.4
• 申請(qǐng)日: 2022-02-11
• 公開（公告）號(hào): CN216889062U
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東龍鼓重工機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G53/58
• 分類號(hào): B65G53/58;B65G53/60
• 代理公司: 北京奧肯律師事務(wù)所 11881
• 代理人: 張奔

本實(shí)用新型公開了一種用于正壓濃相氣力輸送的發(fā)送器，包括分別與發(fā)送罐上下連通的進(jìn)料口和輸料管，且發(fā)送罐上端還連通有輸氣管，所述輸氣管和輸料管分別連接有截氣閥和出料閥，所述輸氣管之間連通有濾罐，所述濾罐內(nèi)部設(shè)置有分子篩筒，所述分子篩筒一端連通有集氣管，所述集氣管位于濾罐遠(yuǎn)離發(fā)送罐的一端，所述集氣管與濾罐端側(cè)固接；通過(guò)在輸氣管設(shè)置的濾罐，且濾罐配合其內(nèi)部分子篩筒和集氣管的使用，對(duì)壓縮空氣進(jìn)行過(guò)濾，且過(guò)濾速率快，有效提高了壓縮空氣質(zhì)量，提高物料的輸送質(zhì)量和該發(fā)送器的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于正壓濃相氣力輸送的發(fā)送器。

背景技術(shù)

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)具有布置靈活，運(yùn)行可靠，自動(dòng)化程度高，系統(tǒng)投資省，輸送灰氣比高，流速低，維護(hù)工作量小和年運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)，該系統(tǒng)包括進(jìn)料裝置、發(fā)送倉(cāng)泵、管道、閥門、庫(kù)頂除塵裝置、庫(kù)底氣化裝置、庫(kù)底卸料裝置、動(dòng)力氣源、程控裝置等，發(fā)送器是正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。

現(xiàn)有技術(shù)中，將壓縮空氣導(dǎo)入發(fā)送器中，以增加發(fā)送器中的壓力，但壓縮空氣中會(huì)含有少量的雜質(zhì)顆粒，直接導(dǎo)入發(fā)送器中時(shí)，降低物料質(zhì)量和發(fā)送器的實(shí)用性，為此，我們提供一種用于正壓濃相氣力輸送的發(fā)送器。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種用于正壓濃相氣力輸送的發(fā)送器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于正壓濃相氣力輸送的發(fā)送器，包括分別與發(fā)送罐上下連通的進(jìn)料口和輸料管，且發(fā)送罐上端還連通有輸氣管，所述輸氣管和輸料管分別連接有截氣閥和出料閥，所述輸氣管之間連通有濾罐，所述濾罐內(nèi)部設(shè)置有分子篩筒，所述分子篩筒一端連通有集氣管，所述集氣管位于濾罐遠(yuǎn)離發(fā)送罐的一端，所述集氣管與濾罐端側(cè)固接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述分子篩筒與集氣管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述集氣管內(nèi)部及分子篩筒靠近集氣管的端側(cè)分別固接有第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架和第二支撐架之間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與第一支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且與第二支撐架固接，位于所述第一支撐架和第二支撐架之間的轉(zhuǎn)軸的表面沿環(huán)形等距固接有葉片。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述濾罐的兩端側(cè)均固接有連接管，且輸氣管靠近濾罐的端側(cè)均設(shè)置有與連接管同軸的螺紋管，所述連接管表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與螺紋管適配的螺套。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接管與螺紋管之間設(shè)置有密封墊。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述輸氣管與輸料管之間設(shè)置有增壓管，且增壓管兩端分別與輸料管和輸氣管連通。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述增壓管靠近輸料管和輸氣管的兩端均設(shè)置有單向閥。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能達(dá)到的有益效果是：

1、壓縮空氣導(dǎo)入到發(fā)送罐時(shí)，首先經(jīng)過(guò)濾罐，過(guò)濾罐中的集氣管將壓縮空氣聚集，然后將其導(dǎo)入到分子篩筒中，同時(shí)葉片受到壓縮空氣的壓力帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)第二支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)，第二支撐架帶動(dòng)分子篩筒轉(zhuǎn)動(dòng)，加快分子篩筒中空氣流速，顆粒被截留在分子篩筒中，然后過(guò)篩的壓縮空氣繼續(xù)輸送，提高壓縮空氣質(zhì)量，進(jìn)而提高物料的輸送質(zhì)量和該發(fā)送器的實(shí)用性；

2、在對(duì)濾罐安裝時(shí)，首先將連接管與螺紋管對(duì)齊，然后轉(zhuǎn)動(dòng)螺套，螺套配合螺紋管往螺紋管一端移動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)連接管與螺紋管之間的連接，同時(shí)配合密封墊的使用，增加連接管與螺紋管之間連接的密封性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型濾罐的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型分子篩筒與集氣管的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型濾罐與輸氣管的結(jié)構(gòu)示意圖；