[實用新型]一種基于5G的機場施工智能管控系統有效
| 申請號: | 202220289979.9 | 申請日: | 2022-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN217640190U | 公開(公告)日: | 2022-10-21 |
| 發明(設計)人: | 張超 | 申請(專利權)人: | 中科華研(西安)科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F13/10 | 分類號: | G06F13/10;G06F16/25 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219 | 代理人: | 劉立春 |
| 地址: | 710100 陜西省西安市國家民用航*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 機場 施工 智能 系統 | ||
1.一種基于5G的機場施工智能管控系統,其特征在于:包括多個信息采集點,多個信息采集點通過互聯網連接有信息監控端,單個所述信息采集點包括信息采集設備,所述信息采集設備包括殼體(1),所述殼體(1)的一側上固定嵌設有顯示屏(3),在所述顯示屏(3)的下方設有調整按鈕(5),在所述調整按鈕(5)的下方設有揚聲器(6),在所述殼體(1)內固定設有控制處理單元,與所述控制處理單元連接有GPS單元和5G DTU,所述調整按鈕(5)與所述控制處理單元的輸入端連接,所述揚聲器(6)和顯示屏(3)均分別與所述控制處理單元的輸出端連接,所述殼體(1)的下方與所述控制處理單元連接有數據連接線(7),通過所述數據連接線(7)連接有施工設備,所述信息監控端包括與多個所述的5GDTU連接的服務器,所述服務器通過有線連接有PC端,通過無線連接有智能終端。
2.根據權利要求1所述的一種基于5G的機場施工智能管控系統,其特征在于,所述殼體(1)的背側端固定設有一層粘膠層(2),所述粘膠層(2)呈弧狀。
3.根據權利要求1所述的一種基于5G的機場施工智能管控系統,其特征在于,所述控制處理單元采用Arm 7處理器,所述5G DTU采用AD2066型5G DTU。
4.根據權利要求1所述的一種基于5G的機場施工智能管控系統,其特征在于,所述數據連接線(7)為OBD數據連接線,通過數據連接線(7)與施工設備的OBD接口連接。
5.根據權利要求1所述的一種基于5G的機場施工智能管控系統,其特征在于,所述智能終端為多個,并且所述智能終端為智能手機或平板電腦。
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