[實(shí)用新型]一種物流運(yùn)輸液壓搬運(yùn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220288603.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-02-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN217396573U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 藍(lán)陽(yáng);杜更然 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 藍(lán)陽(yáng) |
| 主分類號(hào): | B62B3/04 | 分類號(hào): | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 300451 天津市濱海新*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物流 運(yùn)輸 液壓 搬運(yùn) 裝置 | ||
1.一種物流運(yùn)輸液壓搬運(yùn)裝置,包括車架(1)、和升降架(2),所述車架(1)靠近四個(gè)邊角處設(shè)置有液壓缸(3),所述液壓缸(3)輸出端的液壓桿連接在升降架(2)上,其特征在于:所述升降架(2)上面一側(cè)開(kāi)口的兩壁之間連接有轉(zhuǎn)桿(5),所述轉(zhuǎn)桿(5)上套有轉(zhuǎn)動(dòng)板(4),所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(4)遠(yuǎn)離升降架(2)的一側(cè)面呈傾斜面,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(4)的內(nèi)側(cè)面上開(kāi)設(shè)多個(gè)凹槽(6),多個(gè)所述凹槽(6)的兩側(cè)槽壁之間連接有固定桿(7),所述固定桿(7)上套有滾筒(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸液壓搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)桿(5)穿出升降架(2)的一端上套有齒輪(9),所述車架(1)上面的邊沿處連接有齒條板(10),所述齒條板(10)上的齒條與齒輪(9)之間嚙合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸液壓搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述車架(1)的外側(cè)面上可移動(dòng)的設(shè)置有限位條(11),所述限位條(11)的一端延伸至轉(zhuǎn)動(dòng)板(4)處,所述限位條(11)的截面為矩形,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(4)靠近車架(1)的一側(cè)面為平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種物流運(yùn)輸液壓搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述限位條(11)延伸至升降架(2)側(cè)面的一端處設(shè)置有滑塊(16),所述升降架(2)的側(cè)面上開(kāi)設(shè)有滑槽(17),所述滑塊(16)滑動(dòng)設(shè)置在滑槽(17)中,所述滑塊(16)與滑槽(17)的一側(cè)槽壁之間連接有彈簧(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸液壓搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述車架(1)上面靠近限位條(11)的位置處垂直連接有固定板(12),所述固定板(12)的上面為傾斜面,所述限位條(11)上開(kāi)設(shè)有供固定板(12)穿過(guò)的通槽(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的一種物流運(yùn)輸液壓搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述升降架(2)內(nèi)的兩側(cè)處均設(shè)置有移動(dòng)板(13),每塊所述移動(dòng)板(13)上均設(shè)置有夾緊框(14)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種物流運(yùn)輸液壓搬運(yùn)裝置,其特征在于:兩塊所述移動(dòng)板(13)的端部處穿過(guò)有螺紋桿(19),所述螺紋桿(19)上兩側(cè)螺紋方向相反,所述螺紋桿(19)穿出升降架(2)的一端上設(shè)置有轉(zhuǎn)輪(20),兩塊所述移動(dòng)板(13)靠近螺紋桿(19)的位置處穿過(guò)有限位桿(21),所述限位桿(21)的兩端連接在升降架(2)的兩側(cè)內(nèi)壁上。
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