[實用新型]一種用于齒輪箱與電機組裝的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220278855.0
• 申請日: 2022-02-11
• 公開（公告）號: CN217254276U
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發(fā)明（設計）人: 楊振;肖利光;夏潤全
• 申請（專利權）人: 麥格納汽車系統（蘇州）有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 任德欣

1.一種用于齒輪箱與電機組裝的裝置，其特征在于，包括：

機架(6)；

驅動組件(1)，所述驅動組件(1)設置在所述機架(6)上；

移動組件(2)，所述移動組件(2)設置在所述機架(6)上，且與所述驅動組件(1)傳動連接，所述驅動組件(1)能夠帶動所述移動組件(2)沿第一方向往復移動；

所述移動組件(2)被配置為：電機(4)固定在所述移動組件(2)上，齒輪箱(5)放置在所述電機(4)的輸出軸上，所述移動組件(2)帶動所述電機(4)移動，使得所述電機(4)與所述齒輪箱(5)產生晃動，從而使得齒輪箱(5)的斜齒輪與所述輸出軸嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種用于齒輪箱與電機組裝的裝置，其特征在于，所述驅動組件(1)包括伺服電機(11)和凸輪盤(12)，所述伺服電機(11)安裝在所述機架(6)上，且與所述凸輪盤(12)傳動連接，所述凸輪盤(12)與所述移動組件(2)傳動連接。

3.根據權利要求2所述的一種用于齒輪箱與電機組裝的裝置，其特征在于，所述移動組件(2)包括固定塊(21)和滑板(22)，所述固定塊(21)固定設置在所述機架(6)上，所述滑板(22)滑動設置在所述固定塊(21)上，所述滑板(22)與所述凸輪盤(12)傳動連接。

4.根據權利要求3所述的一種用于齒輪箱與電機組裝的裝置，其特征在于，所述固定塊(21)上沿第一方向開設有滑槽，所述滑板(22)滑動設置在所述滑槽中。

5.根據權利要求3所述的一種用于齒輪箱與電機組裝的裝置，其特征在于，所述滑板(22)上設置有連動桿(221)，所述凸輪盤(12)上開設有凸輪槽(121)，所述連動桿(221)遠離所述滑板(22)的一端位于所述凸輪槽(121)中。

6.根據權利要求5所述的一種用于齒輪箱與電機組裝的裝置，其特征在于，所述連動桿(221)遠離所述滑板(22)的一端上設置有滾動軸承(222)。

7.根據權利要求3所述的一種用于齒輪箱與電機組裝的裝置，其特征在于，所述滑板(22)上開設有用于安裝所述電機(4)的定位槽。

8.根據權利要求1所述的一種用于齒輪箱與電機組裝的裝置，其特征在于，還包括扶持架(3)，所述扶持架(3)設置在所述機架(6)上，且能夠套設在所述齒輪箱(5)上，用于防止所述齒輪箱(5)從所述電機(4)上掉落。

9.根據權利要求8所述的一種用于齒輪箱與電機組裝的裝置，其特征在于，所述扶持架(3)包括相互連接支撐桿(31)和扶持塊(32)，所述支撐桿(31)設置在所述機架(6)上，所述扶持塊(32)上開設有限位槽，所述齒輪箱(5)穿設在所述限位槽中。

10.根據權利要求9所述的一種用于齒輪箱與電機組裝的裝置，其特征在于，所述支撐桿(31)遠離所述機架(6)的一端開設有第一連接孔，所述扶持塊(32)上開設有與所述第一連接孔相對的第二連接孔，緊固件穿設在所述第一連接孔和所述第二連接孔中。