[實用新型]一種機載干擾彈投放線路檢查儀

有效

• 申請號: 202220276478.7
• 申請日: 2022-02-11
• 公開（公告）號: CN217156679U
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 鐘循進;姜占賓;劉宏賓;聶鳳濤
• 申請（專利權）人: 航宇偉創科技（北京）有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G05B19/042
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于電子設備維修領域，尤其是一種機載干擾彈投放線路檢查儀，包括模擬彈殼體和點火脈沖檢測單元，所述模擬彈殼體為柱型面模擬干擾彈外殼，所述模擬彈殼體底部和殼體柱型面為一體鑄造，模擬彈殼體的底部設置有a區和b區，a區為電點火具正極，b區為電點火具負極，所述點火脈沖檢測單元包括電池、電路板、模擬電阻、開關、電量指示燈、檢測指示燈、TEST接口、充電口；所述電池采用鋰電池，電池正極連接開關，且電池正極和電路板相連。本實用新型能實現對常規定期檢查維護及檢修、大修的配套使用，實現對點火脈沖的檢查，測試時無需其他連接，使用維護方便，具有可靠性高、操作簡便等特點。

技術領域

本實用新型涉及電子設備維修技術領域，尤其涉及一種機載干擾彈投放線路檢查儀。

背景技術

機載干擾彈投放線路檢查儀主要用于干擾彈點火通路常規定期檢查維護及檢修、大修的配套使用，實現對點火脈沖的檢查，干擾彈點火脈沖信號出現異常可能會導致以下情況發生：脈沖幅度不夠或脈沖信號持續時間過短可能會導致干擾彈投彈失敗；脈沖休止時間短，將影響多枚干擾彈投彈時的投放順序；脈沖數量增加或者缺少，將導致多投干擾彈或者少投干擾彈，上述異常均會影響最終的設備使用效果。

驗證無源干擾系統全部點火脈沖通路中點火脈沖的正確性，判斷飛機干擾彈投放系統點火通路的工作是否正常，為飛機干擾彈投放系統正常工作提供了必要的技術檢測手段，滿足了對系統故障快速定位的需求。

申請號202010440685.7，“一種基于ZigBee軍用飛機干擾彈投放設備檢測裝置”發明專利，采用無線數據傳輸和紅外線對碼設置的技術，負責整個系統中各個點火脈沖采集適配器和彈位信號轉換器的無線網絡接入管理、工作狀態的監控以及功能控制，不保密且容易受到干擾。

申請號202022288929.2，“一種無源干擾彈點火通路檢查裝置”實用新型專利，自檢時干擾模擬彈的電源指示綠燈常亮或閃亮，反之自檢不合格，電源指示紅燈亮；這與電源指示正常現象容易混淆。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種機載干擾彈投放線路檢查儀。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種機載干擾彈投放線路檢查儀，包括模擬彈殼體和點火脈沖檢測單元，所述模擬彈殼體為柱型面模擬干擾彈外殼，所述模擬彈殼體底部和殼體柱型面為一體鑄造，模擬彈殼體的底部設置有a區和b區，a區為電點火具正極，b區為電點火具負極，所述點火脈沖檢測單元包括電池、電路板、模擬電阻、開關、電量指示燈、檢測指示燈、TEST接口、充電口；所述電池采用鋰電池，電池正極連接開關，且電池正極和電路板相連，所述電路板安裝在模擬彈殼體內部，連接開關、電量指示燈、檢測指示燈、TEST接口，所述電路板信號輸入端連接模擬彈殼體一側a區，a區和干擾彈電點火具正極接觸；所述電路板地線連接模擬彈殼體一側b區，b區和干擾彈電點火具負極接觸，a區和b區相鄰并不相連和重疊，所述模擬電阻一端連接b區，另一端連接a區，所述開關采用鈕子開關；所述TEST接口采用USB口，所述充電口采用USB口。

優選的，所述點火脈沖檢測單元安裝在模擬彈殼體內部，所述模擬彈殼體的頭部設置蓋板，蓋板上開五個孔，開關、電量指示燈、檢測指示燈、TEST接口、充電口的頂部從孔處漏出到蓋板外部。

優選的，所述電路板包括：電量采集電路、電流采集電路、脈寬采集電路、TEST接口電路和主控電路。

優選的，所述電量采集電路用于電池電量采集，采用1:10比例分壓，將電池電壓轉變為可供主控芯片采集的電壓，所述電流采集電路用于對點火脈沖的脈沖電流進行采集，采用LMP8602精密電流感測放大器轉換脈沖電流為電壓信號，輸出至主控電路進行脈沖電流采集，所述脈寬采集電路，用于對點火脈沖寬度進行采集，采用光耦轉換電平，主控芯片采用定時器方式，輸入捕獲指令進行脈沖寬度采集，通過采集脈沖的一個上升沿和一個下降沿的時間間隔得出脈沖寬度。