[實用新型]采用二維編碼的油缸行程檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220275948.8
• 申請日: 2022-02-10
• 公開（公告）號: CN216842500U
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈翔;方冰冰;李子尚
• 申請（專利權(quán)）人: 常州液壓成套設(shè)備廠有限公司;上海澤秒物聯(lián)科技有限公司
• 主分類號: F15B15/28
• 分類號: F15B15/28
• 代理公司: 南京中盟科創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32279
• 代理人: 張靖堯

本實用新型公開了采用二維編碼的油缸行程檢測裝置，油缸本體、所述油缸本體上開設(shè)有通槽，通槽的一側(cè)外壁上固定連接有定尺組件，定尺組件包括固定座，通槽的一側(cè)外壁上固定連接有固定座，固定座的一側(cè)外壁上設(shè)置有接觸凸面，且接觸凸面套接于通槽的內(nèi)部，固定座的另一側(cè)外壁上固定連接有殼體，殼體的內(nèi)部固定連接有電路板，電路板的一側(cè)外壁上固定連接有支架，支架的內(nèi)部設(shè)置有永磁鐵，永磁鐵的一側(cè)外壁上設(shè)置有頂蓋，且頂蓋固定連接于殼體的內(nèi)壁上；本實用新型采用二維編碼的形式，以二維的表現(xiàn)形式在活塞桿上進行標示，并以二進制編碼的結(jié)構(gòu)形式進行連續(xù)編碼，實現(xiàn)活塞桿編碼型式的標準化，實現(xiàn)油缸頭部識別模塊的可變性，解決水利工程液壓啟閉機長期使用后的維修維護問題，具有良好的社會經(jīng)濟價值。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及油缸行程檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為采用二維編碼的油缸行程檢測裝置。

背景技術(shù)

水利工程液壓啟閉機是閘門啟閉作業(yè)的永久設(shè)備，在開啟或關(guān)閉閘門的操作時，需要對液壓啟閉機活塞桿伸出長度進行檢測，確定閘門的實時開度信息，目前工程上采用的方法很多，有內(nèi)置式拉線結(jié)構(gòu)型式的，有外置靜磁柵結(jié)構(gòu)型式的，也有通過讀取活塞桿上標記物進行識別來實現(xiàn)的，但在實際使用過程中，內(nèi)置式傳感器具有無法更換的特點，故在水利工程液壓啟閉機中逐漸被淘汰，外置靜磁柵式傳感器具有便于安裝和更換的特點，但是在使用過程中會受到水流的沖擊和外部的碰撞，容易出現(xiàn)故障，采用對活塞桿上標記物的識別進行行程檢測的方法是目前研究的方向；

對于活塞桿上標記物的使用和識別，目前沒有一個較為系統(tǒng)的標示方法，活塞桿上標記物在涂層底部且永久留存在活塞桿上，安裝在油缸頭部的識別模塊運行一段時間需要更換時，則必須更換其配套的識別模塊，若原配套廠家不提供設(shè)備維護，該系統(tǒng)將無法使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供采用二維編碼的油缸行程檢測裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：采用二維編碼的油缸行程檢測裝置，包括油缸本體，所述油缸本體上開設(shè)有通槽，通槽的一側(cè)外壁上固定連接有定尺組件，定尺組件包括固定座，通槽的一側(cè)外壁上固定連接有固定座，固定座的一側(cè)外壁上設(shè)置有接觸凸面，且接觸凸面套接于通槽的內(nèi)部，固定座的另一側(cè)外壁上固定連接有殼體，殼體的內(nèi)部固定連接有電路板，電路板的一側(cè)外壁上固定連接有支架，支架的內(nèi)部設(shè)置有永磁鐵，永磁鐵的一側(cè)外壁上設(shè)置有頂蓋，且頂蓋固定連接于殼體的內(nèi)壁上。

優(yōu)選的，所述通槽的外側(cè)設(shè)置有第一安裝孔，固定座的一側(cè)外壁上對應(yīng)第一安裝孔的位置處開設(shè)有第二安裝孔，電路板的一側(cè)外壁上開設(shè)有第三安裝孔，支架的一側(cè)外壁上對應(yīng)第三安裝孔的位置處開設(shè)有第四安裝孔，支架的內(nèi)部開設(shè)有容納槽，且永磁鐵套接于容納槽的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述殼體外壁上安裝有連接頭，且連接頭與電路板電性連接。

優(yōu)選的，所述電路板的一側(cè)外壁上對應(yīng)接觸凸面的位置處固定連接有線性霍爾元件陣列，且線性霍爾元件陣列與接觸凸面的內(nèi)壁接觸貼合，電路板的另一側(cè)外壁上固定連接有控制器，控制器的一側(cè)設(shè)置有觸頭。

優(yōu)選的，所述油缸本體上安裝有活塞桿組件，活塞桿組件包括活塞桿本體、外螺紋和環(huán)形槽，油缸本體的內(nèi)壁上套接有活塞桿本體，且活塞桿本體與接觸凸面的外壁接觸貼合，活塞桿本體的頂端開設(shè)有外螺紋，活塞桿本體的外壁上開設(shè)有環(huán)形槽。

優(yōu)選的，所述環(huán)形槽有兩種類型，分別是A型槽和B型槽，且B型槽的深度大于A型槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型采用二維編碼的形式，以二維的表現(xiàn)形式在活塞桿上進行標示，并以二進制編碼的結(jié)構(gòu)形式進行連續(xù)編碼，實現(xiàn)活塞桿編碼型式的標準化，實現(xiàn)油缸頭部識別模塊的可變性，解決水利工程液壓啟閉機長期使用后的維修維護問題，具有良好的社會經(jīng)濟價。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體立體結(jié)構(gòu)正視圖；

圖2為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)爆炸圖；