[實用新型]一種人員運輸系統

有效

• 申請號: 202220273611.3
• 申請日: 2022-02-10
• 公開（公告）號: CN216836851U
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 成銳;秦磊;李牧;孫桂濤;白曉雷
• 申請（專利權）人: 廣東匯博機器人技術有限公司;江蘇匯博機器人技術股份有限公司
• 主分類號: B66C17/06
• 分類號: B66C17/06;B60S3/00
• 代理公司: 佛山市禾才知識產權代理有限公司 44379
• 代理人: 何慧敏;單蘊倩

1.一種人員運輸系統，其特征在于，包括導軌架和運輸裝置；

所述導軌架對稱地設置于火車車廂的前后兩側；

所述運輸裝置架設于所述導軌架的頂部，且所述運輸裝置可在所述導軌架上沿著左右方向滑動；

所述運輸裝置包括人員乘坐吊籠、升降機構和橫向移動機構；

所述升降機構用于驅動所述人員乘坐吊籠上下移動；

所述橫向移動機構用于驅動所述人員乘坐吊籠在前后方向滑動。

2.根據權利要求1所述的一種人員運輸系統，其特征在于，所述運輸裝置還包括滑動框架和安裝支撐柱；

所述滑動框架的架設于所述導軌架的頂部，且所述方向滑動框架可在所述導軌架上沿著左右方向滑動；

所述橫向移動機構包括橫移驅動件和連接支架；

所述連接支架設有滑動輪，且所述連接支架通過所述滑動輪滑動安裝于所述滑動框架；

所述橫移驅動件用于驅動所述連接支架在所述滑動框架上沿著前后方向滑動；

所述安裝支撐柱可上下移動地安裝于所述連接支架，且所述連接支架的滑動可帶動所述連接支架移動；

所述人員乘坐吊籠安裝于所述安裝支撐柱的底部。

3.根據權利要求2所述的一種人員運輸系統，其特征在于，所述橫移驅動件為油缸筒；

所述油缸筒安裝于所述滑動框架；

所述油缸筒的伸縮驅動端可沿著前后方向水平伸縮，且所述油缸筒的伸縮驅動端與所述連接支架連接。

4.根據權利要求2所述的一種人員運輸系統，其特征在于，所述升降機構包括升降支柱和升降驅動件；

所述升降支柱的底部固定安裝于所述安裝支撐柱的底部；

所述升降支柱設有豎直升降槽，所述豎直升降槽內嵌有豎直的齒條；

所述升降驅動件固定安裝于所述連接支架，且所述升降驅動件的驅動端延伸至所述豎直升降槽內；

所述升降驅動件的驅動端套設有齒輪；

通過所述齒輪與所述齒條的相互嚙合，使得所述升降支柱可帶動所述安裝支撐柱，在所述連接支架內上下移動。

5.根據權利要求4所述的一種人員運輸系統，其特征在于，所述連接支架設有安裝部；

所述升降驅動件安裝于所述安裝部的頂面。

6.根據權利要求4所述的一種人員運輸系統，其特征在于，所述升降驅動件為液壓驅動馬達。

7.根據權利要求4所述的一種人員運輸系統，其特征在于，所述安裝支撐柱的底部設有支撐板；

所述支撐板的一端與所述安裝支撐柱的底部連接，所述支撐板的另一端向外延伸；

所述升降支柱和所述人員乘坐吊籠均安裝于所述支撐板的頂面。

8.根據權利要求2所述的一種人員運輸系統，其特征在于，所述滑動框架的兩端均設有導軌輪組件；

所述導軌輪組件包括滑動座、導軌輪和滑動驅動件；

所述滑動座安裝于所述滑動框架的端部；

所述導軌輪設置于所述滑動座的底部，且所述滑動座通過所述導軌輪可滑動地安裝于所述導軌架的頂面；

所述滑動驅動件的驅動端與所述導軌輪傳動連接。

9.根據權利要求8所述的一種人員運輸系統，其特征在于，所述滑動驅動件為電機。