[實用新型]一種可調節半掛車大廂升降設備

有效

• 申請號: 202220264687.X
• 申請日: 2022-02-09
• 公開（公告）號: CN216610993U
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 于才;秦曉
• 申請（專利權）人: 蒙陰縣鵬程萬里車輛有限公司
• 主分類號: B60P1/04
• 分類號: B60P1/04;B62D53/06
• 代理公司: 北京專贏專利代理有限公司 11797
• 代理人: 孟文梁

1.一種可調節半掛車大廂升降設備，包括車架，其特征在于，所述車架上安裝有抬升機構，抬升機構用于控制裝貨或卸貨的高度；

支板，固定安裝在抬升機構上，支板可在抬升機構的帶動下上升或下降，所述支板上轉動安裝有載貨箱，載貨箱可在支板上轉動以將貨物倒出，所述載貨箱上開設有限位孔；

推動機構，其兩端分別與抬升機構動力輸出端及載貨箱鉸接，用于推動載貨箱在支板上轉動以將貨物倒出；

阻擋機構，其轉動安裝在載貨箱上，阻擋機構可通過限位孔進行固定，用于防止載貨箱上的貨物滑落。

2.根據權利要求1所述的可調節半掛車大廂升降設備，其特征在于，所述抬升機構包括：

支撐塊，設置有兩個且一端固定設置在車架上，兩個支撐塊相互接近端轉動安裝有絲桿，絲桿中部固定設置有隔板，隔板兩側絲桿上的螺紋旋向相反；

第一動力件，固定安裝在車架上且位于支撐塊一側，第一動力件輸出軸延伸至支撐塊內與絲桿一端固定連接；

套塊，其螺紋套設在絲桿上且分布在隔板兩側，套塊可在絲桿的轉動下相互接近或相互遠離；

推桿，設置有兩個且一端和套塊鉸接，推桿另一端鉸接有抬升板，抬升板可在推桿的帶動下上升或下降，推動機構及載貨箱安裝在抬升板上；

穩定桿，設置有兩個且一端與支撐塊固定連接，穩定桿上套設有與抬升板固定連接的穩定套。

3.根據權利要求1所述的可調節半掛車大廂升降設備，其特征在于，所述推動機構包括：

套筒，一端與抬升機構動力輸出端轉動連接，套筒內滑動設置有與載貨箱轉動連接的套桿，套桿可沿著套筒的方向移動；

驅動組件，其安裝在套筒內，驅動組件動力輸出端固定連接有與套桿螺紋連接的螺紋柱，套桿可在螺紋柱的轉動下移動；

導桿，一端固定在套筒內，套桿滑動套設在導桿上，用于限制套桿在套筒內轉動。

4.根據權利要求3所述的可調節半掛車大廂升降設備，其特征在于，所述驅動組件包括：

第二動力件，固定設置在套筒內，第二動力件輸出軸固定連接有第一齒輪，第一齒輪可在第二動力件的帶動下轉動；

轉桿，一端轉動設置在套筒內，另一端與螺紋柱固定連接，轉桿上固定設置有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪。

5.根據權利要求1所述的可調節半掛車大廂升降設備，其特征在于，所述阻擋機構包括：

擋板，其轉動安裝在載貨箱一側；

滑柱，設置有兩個且固定設置在擋板兩側，滑柱遠離擋板的一端固定設置有限位板；

滑塊，其滑動套設在滑柱上，滑塊一側固定設置有用于拉動滑塊在滑柱上滑動的拉把，另一側固定設置有可進入到限位孔內的限位柱；

彈性件，兩端分別和限位板及滑塊固定連接，用于推動限位柱進入到限位孔內。