[實用新型]一種翻轉組件及無人機

有效

• 申請號: 202220252736.8
• 申請日: 2022-02-07
• 公開（公告）號: CN216861856U
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 田瑜
• 申請（專利權）人: 上海峰飛航空科技有限公司
• 主分類號: B64F5/50
• 分類號: B64F5/50;B64C39/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 郭玉兵

本實用新型公開了一種翻轉組件及無人機，屬于航空技術領域。該翻轉組件包括固定件和驅動件，固定件用于固定待翻轉件，而且固定件與平臺轉動相連。驅動件的一端轉動設于平臺上，驅動件的輸出端與固定件轉動相連，驅動件的輸出端能夠伸縮以驅動固定件繞固定件與平臺的連接處轉動，直至待翻轉件位于預設位置，以實現待翻轉件相對于平臺的翻轉，即通過翻轉組件可以實現待翻轉件在平臺上的裝載和卸載，節約了人力成本，提高了運輸效率。平臺的底端轉動設有滾動件，從而使得待翻轉件可以暫時存放于平臺上，通過平臺的移動來實現待翻轉件在狹小空間內的近距離運輸，避免出現因運輸車在狹小空間內受限而導致的運輸不便的情況。

技術領域

本實用新型涉及航空技術領域，尤其涉及一種翻轉組件及無人機。

背景技術

某些型號的無人機具有尺寸大，重量大的特點，工作人員通過人力將無人機進行移動非常不便。一般情況下，需要將無人機通過人力裝載到運輸車上，通過運輸車來使得無人機移動。在運輸開始前需要將無人機裝載在運輸車上，在運輸結束后也需要將無人機從運輸車上卸載，上述裝載和卸載過程均由工作人員人工完成，不僅浪費人力，還使得裝載和卸載的效率低下，從而降低了無人機的運輸效率。而且對于一些空間狹小的近距離運輸過程，比如將無人機從生產車間運輸至測試車間，運輸車由于體積較大，直接在車間內開動運輸車會受到較多限制。為此，亟需提供一種翻轉組件及無人機以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種翻轉組件及無人機，解決了大型無人機在運輸過程中耗費大量人力，效率低下的問題。同時解決了運輸車在狹小空間內容易受限，運輸不便的問題。

為實現上述目的，提供以下技術方案：

一種翻轉組件，設于平臺上，包括：

固定件，用于固定待翻轉件；所述固定件與所述平臺轉動相連；

驅動件，所述驅動件的一端轉動設于所述平臺上，所述驅動件的輸出端與所述固定件轉動相連；所述驅動件的輸出端能夠伸縮以驅動所述固定件繞所述固定件與所述平臺的連接處轉動，直至所述待翻轉件位于預設位置處；

所述平臺的底端轉動設有滾動件。

作為上述翻轉組件的一種可選方案，還包括連接桿，所述連接桿的一端與所述固定件相連，另一端與所述平臺轉動相連。

作為上述翻轉組件的一種可選方案，所述連接桿設有多個，多個所述連接桿沿第一方向間隔設置；所述第一方向為所述固定件旋轉軸線的延伸方向。

作為上述翻轉組件的一種可選方案，所述連接桿與所述固定件可拆卸相連。

作為上述翻轉組件的一種可選方案，所述連接桿上沿其延伸方向開設有多個第一減重槽。

作為上述翻轉組件的一種可選方案，所述固定件包括：

支撐架，用于承載所述待翻轉件；所述待翻轉件包括主體、第一部件和第二部件，所述第一部件沿第一方向設置，所述第二部件連接所述主體與所述第二部件；所述第一方向為所述主體的延伸方向；所述第一方向、第二方向和豎直方向兩兩相互垂直；

限位件，設于所述支撐架靠近所述待翻轉件的一側，所述限位件上開設有限位槽，所述第一部件設于所述限位槽內；

緊固帶，呈環形結構，所述緊固帶的一端能夠套設所述支撐架，所述緊固帶的另一端能夠套設所述第一部件，所述緊固帶始終具有使所述第一部件與所述支撐架相互靠近的運動趨勢；

連接套，設于所述支撐架靠近所述待翻轉件的一側，所述連接套內設有容納腔，所述第二部件能夠沿所述第二方向穿過所述容納腔。

作為上述翻轉組件的一種可選方案，所述限位件與所述支撐架可拆卸相連。

作為上述翻轉組件的一種可選方案，所述限位件設有多個，多個所述限位件沿所述第一方向間隔設置。