[實(shí)用新型]電動(dòng)自行車用防盜鎖系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220252358.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-02-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217396711U | 公開(公告)日: | 2022-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬躍波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京艾力特科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62H5/06 | 分類號(hào): | B62H5/06;B62H5/20 |
| 代理公司: | 北京路勝元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11669 | 代理人: | 路兆強(qiáng) |
| 地址: | 100084 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)自行車 防盜鎖 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)自行車用防盜鎖系統(tǒng),包括感應(yīng)電路板、龍頭鎖、感應(yīng)卡和防盜器,感應(yīng)電路板和龍頭鎖均安裝在電動(dòng)自行車上,感應(yīng)電路板和防盜器通訊連接,感應(yīng)電路板用于斷開和啟動(dòng)電源開關(guān),防盜設(shè)定和解除,感應(yīng)電路板靠近龍頭鎖設(shè)置,龍頭鎖通過(guò)使用機(jī)械鑰匙或電磁閥鎖定和松開把立管,感應(yīng)卡在接近感應(yīng)電路板時(shí),感應(yīng)電路板讀取感應(yīng)卡的ID碼,發(fā)給防盜器,防盜器開啟電源開關(guān),解除防盜設(shè)置;感應(yīng)卡遠(yuǎn)離感應(yīng)電路板時(shí),感應(yīng)電路板發(fā)出信息給防盜器,斷開電源開關(guān),開啟防盜設(shè)置。本實(shí)用新型中,感應(yīng)電路板發(fā)出信號(hào)給防盜器,啟動(dòng)和斷開電源開關(guān)以及防盜設(shè)置,龍頭鎖鎖定和開啟把立管,從而避免因機(jī)械磨損而導(dǎo)致電源開關(guān)接觸不良。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型總體而言涉及電動(dòng)自行車,具體而言,涉及一種可以分別鎖定電動(dòng)自行車的把立管和電源開關(guān)的的防盜鎖系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,電動(dòng)自行車的電源開關(guān)有沿用老式摩托車龍頭鎖結(jié)構(gòu),即用一把鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯,撤回阻止龍頭轉(zhuǎn)動(dòng)銷子,同時(shí)接通電源,電動(dòng)自行車就可騎行了,鑰匙和鎖構(gòu)成的開關(guān)鎖俗稱機(jī)械式鑰匙開關(guān)鎖。這種機(jī)械式鑰匙開關(guān)鎖存在一個(gè)不足之處是靠轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)解決電源的接通和斷開不可靠,極易產(chǎn)生接觸不良,使用時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)因?yàn)闄C(jī)械磨損,失去開啟電源的功能,導(dǎo)致電源開關(guān)失效,出現(xiàn)斷不開或不能開啟的問(wèn)題。
因此,如何保證電動(dòng)自行車電源開關(guān)的鎖定和啟動(dòng)安全可靠并且能夠確實(shí)起到防盜作用,為目前急需解決的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的一個(gè)主要目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的至少一種缺陷,提供一種可以保證電動(dòng)自行車電源開關(guān)的鎖定和啟動(dòng)安全可靠并且能夠確實(shí)起到防盜作用的電動(dòng)自行車用防盜鎖系統(tǒng)。
為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了一種電動(dòng)自行車用防盜鎖系統(tǒng),用于鎖止把立管、電源開關(guān)和防盜設(shè)置,包括感應(yīng)電路板、龍頭鎖、感應(yīng)卡和防盜器,所述感應(yīng)電路板和龍頭鎖均安裝在電動(dòng)自行車上,所述感應(yīng)電路板和所述防盜器通訊連接,所述感應(yīng)電路板用于斷開和啟動(dòng)電源開關(guān),防盜設(shè)定和解除,所述感應(yīng)電路板靠近所述龍頭鎖設(shè)置,所述龍頭鎖通過(guò)使用機(jī)械鑰匙或電磁閥鎖定和松開把立管,所述感應(yīng)卡在接近所述感應(yīng)電路板時(shí),觸發(fā)所述感應(yīng)電路板,所述感應(yīng)電路板讀取所述感應(yīng)卡的ID碼,發(fā)給所述防盜器,所述防盜器根據(jù)當(dāng)時(shí)的狀態(tài)切換到開啟電源開關(guān),防盜設(shè)置解除;所述感應(yīng)卡在遠(yuǎn)離所述感應(yīng)電路板時(shí),所述感應(yīng)電路板讀取不到所述感應(yīng)卡的ID碼,所述感應(yīng)電路板發(fā)出信息給所述防盜器,斷開電源開關(guān),防盜設(shè)置開啟。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,所述感應(yīng)電路板套接在所述龍頭鎖上。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,所述感應(yīng)電路板固定在所述龍頭鎖的上蓋和下蓋之間。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,所述感應(yīng)電路板上還設(shè)置有顯示板,所述顯示板用于顯示所述感應(yīng)電路板狀態(tài)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,所述上蓋具有透光性。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,所述顯示板設(shè)置有帶顏色的燈,以區(qū)別所述感應(yīng)電路板狀態(tài)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,所述龍頭鎖連接電源開關(guān),能夠啟動(dòng)電源開關(guān)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,所述感應(yīng)電路板為NFC鎖結(jié)構(gòu),所述感應(yīng)卡為NFC解鎖卡。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,所述感應(yīng)電路板通訊連接防盜器,通過(guò)控制所述防盜器動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車的開鎖和鎖止。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,所述感應(yīng)電路板通過(guò)四根連接導(dǎo)線連接所述防盜器,所述防盜器為所述感應(yīng)電路板供電。
由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車用防盜鎖系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于:
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