[實用新型]物流分揀輸送裝置

有效

• 申請號: 202220252339.0
• 申請日: 2022-02-07
• 公開（公告）號: CN217393017U
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 朱亞男
• 申請（專利權）人: 昆山市公圣聚機械設備有限公司
• 主分類號: B07C3/08
• 分類號: B07C3/08;B07C3/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種物流分揀輸送裝置，其特征在于，包括第一氣缸(1)、第一推板(2)、第一電機(3)、轉動軸(4)、撥板(5)、支架(6)、轉盤(7)、第二電機(8)、第二氣缸(9)、第二推板(10)、第一輸送機構和第二輸送機構，所述第一氣缸(1)安裝在第一輸送機構上，所述第一推板(2)安裝在第一氣缸(1)的輸出端，所述第一電機(3)安裝在第一輸送機構上，所述轉動軸(4)安裝在第一電機(3)的輸出端，所述撥板(5)安裝在轉動軸(4)上，所述支架(6)位于第一輸送機構的輸出端，所述第二電機(8)安裝在支架(6)上，所述轉盤(7)安裝在第二電機(8)的輸出端，所述第二氣缸(9)安裝在轉盤(7)上，所述第二推板(10)安裝在第二氣缸(9)的輸出端，所述第二輸送機構位于第一輸送機構的側端，所述第二輸送機構位于撥板(5)的相對一側，所述第一輸送機構的輸入端一側設置有掃碼裝置，所述掃碼裝置與第一氣缸(1)、第一電機(3)、第二電機(8)和第二氣缸(9)電連接。

2.如權利要求1所述的物流分揀輸送裝置，其特征在于，所述第一輸送機構包括第一底架(11)、第一機架(12)、第一轉輥(13)、第二轉輥(14)、第一減速機(15)、第三電機(16)和第一輸送帶(17)，所述第一機架(12)安裝在第一底架(11)上，所述第一轉輥(13)和第二轉輥(14)均安裝在第一機架(12)上并相對轉動，所述第一減速機(15)安裝在第一機架(12)上，所述第三電機(16)安裝在第一減速機(15)上，所述第三電機(16)的輸出端與第一減速機(15)的輸入端連接，所述第一減速機(15)的輸出端與第二轉輥(14)的輸入端連接，所述第一輸送帶(17)安裝在第一轉輥(13)和第二轉輥(14)上，所述第一氣缸(1)和第一電機(3)均安裝在第一機架(12)上。

3.如權利要求2所述的物流分揀輸送裝置，其特征在于，所述第二輸送機構包括第二底架(18)、第二機架(19)、第三轉輥(20)、第四轉輥(21)、第二輸送帶(22)、第二減速機(23)和第四電機(27)，所述第二機架(19)安裝在第二底架(18)上，所述第三轉輥(20)和第四轉輥(21)均安裝在第二機架(19)上并相對轉動，所述第二輸送帶(22)安裝在第三轉輥(20)和第四轉輥(21)上，所述第二減速機(23)安裝在第二機架(19)上，所述第四電機(27)安裝在第二減速機(23)上，所述第四電機(27)的輸出端與第二減速機(23)的輸入端連接，所述第二減速機(23)的輸出端與第三轉輥(20)的輸入端連接，所述第二輸送帶(22)安裝在第三轉輥(20)和第四轉輥(21)上。

4.如權利要求1所述的物流分揀輸送裝置，其特征在于，還包括限位板(24)，所述限位板(24)安裝在轉盤(7)上。

5.如權利要求1所述的物流分揀輸送裝置，其特征在于，還包括收集箱(25)，若干組所述收集箱(25)分別放置在第二推板(10)的輸出端一側、轉盤(7)的兩側和第二輸送帶(22)的輸出端一側。

6.如權利要求2所述的物流分揀輸送裝置，其特征在于，還包括撐腳(26)，撐腳(26)安裝在第一底架(11)上。

7.如權利要求2所述的物流分揀輸送裝置，其特征在于，還包括連接板(28)，所述連接板(28)安裝在第一底架(11)上。

8.如權利要求3所述的物流分揀輸送裝置，其特征在于，所述第一底架(11)和第二底架(18)均進行噴漆處理。