[實用新型]公路基層壓實度取樣裝置

有效

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• 申請日: 2022-02-02
• 公開（公告）號: CN217203971U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發(fā)明（設計）人: 王晶
• 申請（專利權）人: 王晶
• 主分類號: E02D1/04
• 分類號: E02D1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種公路基層壓實度取樣裝置。所述公路基層壓實度取樣裝置包括支板；避讓孔，所述避讓孔開設在所述支板的頂部；多個配重塊，多個所述配重塊均固定安裝在所述支板的頂部；多個固定塊，多個所述固定塊均固定安裝在所述支板的頂部；多個螺桿，多個所述螺桿分別螺紋安裝在多個所述固定塊的頂部，且多個所述螺桿均貫穿所述支板并與所述支板活動連接；箱體，所述箱體固定安裝在所述支板的頂部。本實用新型提供的公路基層壓實度取樣裝置具有一種取樣后的樣品不易回落，樣品保存更為完整，同時能夠便捷地將取樣時產生的大量灰塵進行處理，使用方便、環(huán)保、結構穩(wěn)定的優(yōu)點。

技術領域

本實用新型涉及公路質檢設備技術領域，尤其涉及一種公路基層壓實度取樣裝置。

背景技術

公路基層壓實度檢測是一項十分重要的公路質檢環(huán)節(jié)，對公路基層壓實度檢測前需要從公路基層中取芯樣，然后對芯樣進行檢測。

但是，現(xiàn)有的公路基層壓實度取樣裝置，經(jīng)常采用人工挖坑填埋法和利用取芯筒鉆取芯樣的方式進行取樣，其中，人工挖坑填埋操作起來較為費時費力，而利用取芯筒鉆取芯樣，存在取芯筒內的芯樣在提升帶出時，部分芯樣容易從取芯筒內斷裂掉落至洞坑里，進而不僅會導致樣品收集不便，后續(xù)檢測結果不準確，而且鉆取芯樣時產生的大量灰塵未進行有效處理，較為影響周邊環(huán)境與取樣人員的身體健康。

因此，有必要提供一種新的公路基層壓實度取樣裝置解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種取樣后的樣品不易回落，樣品保存更為完整，同時能夠便捷地將取樣時產生的大量灰塵進行處理，使用方便、環(huán)保、結構穩(wěn)定的公路基層壓實度取樣裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的公路基層壓實度取樣裝置包括：支板；避讓孔，所述避讓孔開設在所述支板的頂部；多個配重塊，多個所述配重塊均固定安裝在所述支板的頂部；多個固定塊，多個所述固定塊均固定安裝在所述支板的頂部；多個螺桿，多個所述螺桿分別螺紋安裝在多個所述固定塊的頂部，且多個所述螺桿均貫穿所述支板并與所述支板活動連接；箱體，所述箱體固定安裝在所述支板的頂部；除塵箱，所述除塵箱固定安裝在所述支板的頂部；防墜式取樣機構，所述防墜式取樣機構設置在所述箱體上；除塵機構，所述除塵機構設置在所述除塵箱與所述支板上。

優(yōu)選的，所述防墜式取樣機構包括液壓缸、升降板、安裝塊、電機、轉軸、銜接塊、取芯筒和兩個防墜環(huán)，所述液壓缸固定安裝在所述箱體的頂部，所述升降板滑動安裝在所述箱體內，所述安裝塊固定安裝在所述升降板的頂部，且所述液壓缸的輸出軸與所述安裝塊的頂部固定連接，所述電機固定安裝在所述安裝塊上，所述轉軸轉動安裝在所述升降板上，且所述電機的輸出軸與所述轉軸的頂端固定連接，所述銜接塊固定安裝在所述轉軸的底端，所述取芯筒螺紋安裝在所述銜接塊的底部，兩個所述防墜環(huán)均固定安裝在所述取芯筒內。

優(yōu)選的，所述除塵機構包括負壓風機、引風管、U型槽、U型密封墊和濾塵板，所述負壓風機固定安裝在所述除塵箱的頂部，所述引風管固定安裝在所述支板的底部，且所述引風管的頂端延伸到所述除塵箱內，所述U型槽開設在所述除塵箱內，所述U型密封墊固定安裝在所述U型槽內，所述濾塵板放置在所述U型槽內并與所述U型密封墊相接觸。

優(yōu)選的，所述支板的底部固定安裝有四個呈對稱分布的萬向輪，所述支板的頂部固定安裝有推架，且多個所述螺桿的頂端均固定安裝有轉輪，多個所述螺桿的底端均固定安裝有銷釘。

優(yōu)選的，所述箱體的兩側內壁上均開設有限定滑槽，兩個所述限定滑槽內均固定安裝有固定桿，兩個所述升降板的兩側外壁分別延伸到兩個所述限定滑槽內并分別與兩個所述限定滑槽的內壁滑動連接，且兩個所述固定桿均貫穿所述升降板并均與所述升降板滑動連接。