[實用新型]一種電單車中控模塊及電單車有效
| 申請號: | 202220247025.1 | 申請日: | 2022-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN216698780U | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發明(設計)人: | 李彥甲;許連威 | 申請(專利權)人: | 北京騎勝科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R12/72 | 分類號: | H01R12/72;H01R12/75;H01R13/02;H01R24/00 |
| 代理公司: | 北京智信四方知識產權代理有限公司 11519 | 代理人: | 黃健 |
| 地址: | 100193 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電單車 模塊 | ||
1.一種電單車中控模塊,其特征在于,包括:
PCB板(11);
固定于所述PCB板(11)上的第一連接器(12);
與所述第一連接器(12)插接的第二連接器(13),設置有接線端子;所述接線端子與從所述PCB板(11)引出的導線電連接。
2.根據權利要求1所述的電單車中控模塊,其特征在于:
所述第一連接器(12)具有若干個第一插接口(121);
從所述PCB板(11)引出的導線延伸至所述第一插接口(121),并在所述第一插接口(121)處與所述接線端子電連接。
3.根據權利要求2所述的電單車中控模塊,其特征在于:
所述第二連接器(13)上具有適配所述第一插接口(121)的第二插接口(131);
所述第二插接口(131)內部設置所述接線端子。
4.根據權利要求3所述的電單車中控模塊,其特征在于:
所述第一插接口(121)為非對稱結構或者設置有防反接標志;和/或
所述第二插接口(131)為非對稱結構或者設置有防反接標志。
5.根據權利要求3所述的電單車中控模塊,其特征在于:
所述接線端子與所述第二插接口(131)間存在間隙,用于填充密封介質。
6.根據權利要求1-5任一項所述的電單車中控模塊,其特征在于,還包括:
容納所述PCB板(11)的殼本體(14);
所述殼本體(14)套接所述第一連接器(12),且二者間存在間隙,用于填充密封介質。
7.根據權利要求6所述的電單車中控模塊,其特征在于:
所述第一連接器(12)的外表面設置有環形凸起(122);
所述殼本體(14)包括:分體設置的第一殼體(141)、第二殼體(142)以及位于所述第一殼體(141)與所述第二殼體(142)之間的第一密封件(143);
所述第一殼體(141)扣接于所述第二殼體(142)上時,所述殼本體(14)、所述第一連接器(12)的外表面、所述環形凸起(122)間形成供填充密封介質的凹槽(144)。
8.根據權利要求7所述的電單車中控模塊,其特征在于:
所述第一連接器(12)設置有第一卡扣(123),所述第一卡扣(123)與所述凹槽(144)具有預設距離;所述第二連接器(13)設置有與所述第一卡扣(123)適配的第二卡扣(132)。
9.根據權利要求6所述的電單車中控模塊,其特征在于:
所述第一連接器(12)與第二連接器(13)之間設置有第二密封件(15)。
10.一種電單車,包括如權利要求1-9任一項所述的電單車中控模塊。
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