[實(shí)用新型]一種齒輪室

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220245977.X
• 申請(qǐng)日: 2022-01-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217029889U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喻立東;吳洋;李守青;陳強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/04
• 分類號(hào): F16H57/04;F16H57/02;F16H1/22
• 代理公司: 合肥市浩智運(yùn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34124
• 代理人: 朱文振

1.一種齒輪室，其特征在于，包括機(jī)殼(1)、齒輪冷卻噴嘴(4)；

所述機(jī)殼(1)上設(shè)置有齒輪冷卻噴嘴(4)；

所述齒輪冷卻噴嘴(4)包括基體(41)、油道(42)、噴油孔(43)；

所述基體(41)的內(nèi)部一端開(kāi)口開(kāi)設(shè)有油道(42)；所述油道(42)上遠(yuǎn)離開(kāi)口的一端垂直油道(42)且貫穿基體(41)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有噴油孔(43)；

所述基體(41)上靠近開(kāi)口處設(shè)置于機(jī)殼(1)內(nèi)；

所述噴油孔(43)朝向齒輪室內(nèi)的齒輪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪室，其特征在于：所述基體(41)包括安裝部(411)、自由部(412)，所述安裝部(411)和自由部(412)一體固定連接，且均為圓柱體，但所述安裝部(411)的直徑小于所述自由部(412)的直徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪室，其特征在于：所述基體(41)的內(nèi)部從安裝部(411)底端開(kāi)口開(kāi)設(shè)有油道(42)；所述油道(42)的頂段位置處垂直油道(42)且貫穿自由部(412)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有噴油孔(43)；所述基體(41)的安裝部(411)固定于機(jī)殼(1)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的齒輪室，其特征在于：所述噴油孔(43)所在的端面處為平面設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪室，其特征在于：還包括液壓泵齒輪(2)、凸輪軸齒輪(3)，所述液壓泵齒輪(2)和凸輪軸齒輪(3)固定于機(jī)殼(1)的內(nèi)部，所述液壓泵齒輪(2)和凸輪軸齒輪(3)相互嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪室，其特征在于：所述噴油孔(43)朝向液壓泵齒輪(2)和凸輪軸齒輪(3)嚙合處。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪室，其特征在于：所述機(jī)殼(1)上位于液壓泵齒輪(2)和凸輪軸齒輪(3)附近處貫穿開(kāi)設(shè)有安裝孔(11)；所述安裝孔(11)內(nèi)固定有齒輪冷卻噴嘴(4)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪室，其特征在于：所述機(jī)殼(1)上貫穿開(kāi)設(shè)有安裝孔(11)；所述安裝孔(11)內(nèi)固定有齒輪冷卻噴嘴(4)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的齒輪室，其特征在于：所述基體(41)上靠近開(kāi)口處以過(guò)盈裝配的方式固定于安裝孔(11)內(nèi)。