[實用新型]一種內齒輪熱處理用放置架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220245392.8
• 申請日: 2022-01-21
• 公開（公告）號: CN217265934U
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發(fā)明（設計）人: 承澤峰
• 申請（專利權）人: 常州鼎盛熱處理工程有限公司
• 主分類號: C21D9/32
• 分類號: C21D9/32
• 代理公司: 西安賽嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 61275
• 代理人: 張少君

本實用新型屬于內齒輪技術領域，具體的說是一種內齒輪熱處理用放置架，包括殼體；所述殼體的內部固接有一號彈性件；所述一號彈性件的頂端固接有重力壓板；所述重力壓板上設有齒輪本體；所述重力壓板的底端固接有導力件；所述殼體的內部固接有滑軌；所述滑軌上滑動連接有滑塊；所述滑塊和導力件之間連接有一號連接桿；所述滑塊上鉸接有二號連接桿的一端；所述二號連接桿的另一端鉸接有一號擋板；所述一號擋板上滑動連接有二號擋板；通過重力壓板的滑動從而使滑塊滑動，滑塊的滑動進而使一號擋板滑動，通過二號擋板和閉合塊的配合可以避免粉塵進入殼體的內部，從而避免粉塵落在齒輪本體上，進而避免粉塵對齒輪本體造成腐蝕影響。

技術領域

本實用新型屬于內齒輪技術領域，具體的說是一種內齒輪熱處理用放置架。

背景技術

齒在內圓上的為內齒輪，通常是內嚙合齒輪機構中，齒圈上的齒輪為內齒輪。

齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件，內齒輪的存儲一般隨意堆積放置在板架上。

目前現(xiàn)有技術中，傳統(tǒng)的內齒輪放置架結構簡單沒有防塵結構，內齒輪長期放置在架體上會積累大量的粉塵，粉塵會加速內齒輪的腐蝕損耗，在此我們提供一種內齒輪熱處理用放置架。

實用新型內容

為了彌補現(xiàn)有技術的不足，解決目前現(xiàn)有技術中，傳統(tǒng)的內齒輪放置架結構簡單沒有防塵結構，內齒輪長期放置在架體上會積累大量的粉塵，粉塵會加速內齒輪的腐蝕損耗的問題，本實用新型提出的一種內齒輪熱處理用放置架。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：本實用新型所述的一種內齒輪熱處理用放置架，包括殼體；所述殼體的內部固接有一號彈性件；所述一號彈性件的頂端固接有重力壓板；所述重力壓板上設有齒輪本體；所述重力壓板的底端固接有導力件；所述殼體的內部固接有滑軌；所述滑軌上滑動連接有滑塊；所述滑塊和導力件之間連接有一號連接桿；所述滑塊上鉸接有二號連接桿的一端；所述二號連接桿的另一端鉸接有一號擋板；所述一號擋板上滑動連接有二號擋板；所述殼體的內部固接有閉合塊；所述閉合塊與二號擋板相對應；通過二號擋板和閉合塊的配合可以避免粉塵進入殼體的內部，從而避免粉塵落在齒輪本體上，進而避免粉塵對齒輪本體造成腐蝕影響。

優(yōu)選的，所述二號擋板的內部固接有二號彈性件；所述二號彈性件的側端固接有密封塊；所述閉合塊的底端固接有二號密封板；所述二號密封板與密封塊相對應；所述二號擋板的側端固接有一號密封板；所述一號密封板與二號密封板相對應；通過二號密封板和一號密封板的配合可以提高二號擋板和殼體的之間的密封性，通過二號彈性件和密封塊的配合可以提高二號密封板和二號擋板之間的密封性，從而避免外界粉塵從二號擋板和殼體之間的縫隙處進入殼體的內部。

優(yōu)選的，所述二號擋板的內部固接有磁性塊；所述閉合塊是鐵材質制成的，磁性塊與閉合塊相對應；通過磁性塊的磁鐵吸引力可以提高二號擋板和閉合塊的固定性，避免二號擋板隨意脫離閉合塊的內部。

優(yōu)選的，所述殼體的內部固接有限位伸縮桿的一端；所述重力壓板的底端固接有限位伸縮桿的另一端；重力壓板的滑動會使限位伸縮桿伸縮，通過限位伸縮桿的伸縮可以限制一號彈性件的伸縮動作，避免一號彈性件在伸縮過程中出現(xiàn)彎曲的情況。

優(yōu)選的，所述殼體的內部開設有滑槽；所述滑槽上滑動連接有限位滑板；所述一號擋板的側端固接有限位滑板；一號擋板通過限位滑板和滑槽的配合可以限制滑動動作，避免一號擋板滑動出現(xiàn)位置偏移，從而影響一號擋板的正常滑動。

優(yōu)選的，所述殼體的內部開設有滑槽；所述滑槽上滑動連接有限位滑板；所述一號擋板的側端固接有限位滑板；一號擋板通過限位滑板和滑槽的配合可以限制滑動動作，避免一號擋板滑動出現(xiàn)位置偏移，從而影響一號擋板的正常滑動。

本實用新型的有益效果是：