[實(shí)用新型]一種新型電動自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220238866.6 | 申請日： | 2022-01-28 |
| 公開（公告）號： | CN217320610U | 公開（公告）日： | 2022-08-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉瀚智;劉懷禹 | 申請（專利權(quán)）人： | 劉瀚智 |
| 主分類號： | B62J43/13 | 分類號： | B62J43/13;B62J43/28;B62M6/90;B62M6/40 |
| 代理公司： | 深圳普華智科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44730 | 代理人： | 肖迪 |
| 地址： | 114014 遼寧省鞍山*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 電動自行車 | ||
本實(shí)用新型涉及電動自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型電動自行車。一種新型電動自行車，包括有車體和電池盒，所述車體包括有上管、立座、后叉及鞍座，所述上管的一端連接于所述立座且位于所述立座的一側(cè)，所述后叉的一端連接于所述立座且位于所述立座的另一側(cè)，所述立座內(nèi)部設(shè)置有容置腔且頂部敞口；所述電池盒的一端設(shè)置有可拆卸的盒蓋，所述鞍座連接于所述盒蓋，所述電池盒放置于所述容置腔。將電池盒安裝于立座內(nèi)部的容置腔中，既避免電池盒的外露，又減少電池盒的占用空間，有效提高整車的美觀，使電池盒與車體之間安裝搭配更合理，輕巧便捷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型電動自行車。
背景技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，電動自行車輕便實(shí)惠，已成為人們短途出行的優(yōu)選，由于在中國許多城市已限制摩托車出行，因此，電動自行車行業(yè)發(fā)展前景廣闊。
當(dāng)前，人們追求更加舒適和美感的綠色出行工具，現(xiàn)有的電動自行車中，車體由頭管、上管、下管、立管、前叉、后叉及鞍座構(gòu)成，電池盒固接于立管外壁，導(dǎo)致電池盒外露，且電池盒的安裝占用空間大，影響整體美觀。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種，旨在避免電池盒外露，減少電池盒的占用空間，以提高電動自行車的整體美觀。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：一種新型電動自行車，包括有車體和電池盒，所述車體包括有上管、立座、后叉及鞍座，所述上管的一端連接于所述立座且位于所述立座的一側(cè)，所述后叉的一端連接于所述立座且位于所述立座的另一側(cè)，所述立座內(nèi)部設(shè)置有容置腔且頂部敞口；
所述電池盒的一端設(shè)置有可拆卸的盒蓋，所述鞍座連接于所述盒蓋，所述電池盒放置于所述容置腔。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述盒蓋設(shè)置有連接壁，所述連接壁貼于所述電池盒的側(cè)壁并緊固于所述電池盒的側(cè)壁，所述盒蓋還設(shè)置有充電口、放電口和電池控制開關(guān)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述立座設(shè)置有鎖緊件，所述鎖緊件用于將所述電池盒鎖緊于所述容置腔。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述立座設(shè)置有鎖緊件，所述鎖緊件包括有卡箍和凸輪手柄，所述卡箍繞設(shè)于所述立座的外壁，所述凸輪手柄用于控制所述卡箍箍緊或松開。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述容置腔的內(nèi)壁和所述電池盒之間設(shè)置有襯套，所述電池盒內(nèi)部設(shè)置有電池組支架。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述盒蓋頂部設(shè)置有第一連接片和第二連接片，所述鞍座底部設(shè)有連接桿，所述連接桿設(shè)置于所述第一連接片和所述第二連接片之間，所述第一連接片和所述第二連接片通過螺紋連接固定于所述盒蓋頂部。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述車體還包括有后架，所述后架的一端固接于所述立座，且所述后架位于所述后叉的上方。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述后架設(shè)有第二電池盒，所述第二電池盒頂部設(shè)有彈性手提帶和收納槽，所述收納槽用于收納所述手提帶，所述第二電池盒還設(shè)有第二充電口、第二放電口、防盜鎖安裝口和夜行燈。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：還包括有減震器，所述減震器的一端連接于所述后叉，所述減震器的另一端連接于所述后架，所述后叉鉸接于所述立座。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述車體還包括有用于支撐所述后架的支撐柱；所述容置腔設(shè)置有擋板，所述擋板設(shè)置于所述立座的底部。
本實(shí)用新型的有益效果：
一方面，通過設(shè)置立座以替代傳統(tǒng)電動自行車的立管，將電池盒安裝于立座內(nèi)部的容置腔中，既避免電池盒的外露，又減少電池盒的占用空間，有效提高整車的美觀，使電池盒與車體之間安裝搭配更合理，輕巧便捷；
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