[實(shí)用新型]一種傳感器安裝裝置和汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220230951.8
• 申請(qǐng)日: 2022-01-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217320227U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 衡陽(yáng);盧紅喜;周俊杰;金晨;李國(guó)慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;寧波吉利汽車研究開(kāi)發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/00
• 分類號(hào): B60R11/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 王若愚

1.一種傳感器安裝裝置，其特征在于，包括集成安裝桿、至少一個(gè)傳感器安裝背板和至少一個(gè)安裝板；

所述集成安裝桿包括至少一個(gè)第一連接端；

所述傳感器安裝背板包括至少一個(gè)第二連接端；

所述安裝板包括與所述第一連接端適配的第三連接端以及與所述第二連接端適配的第四連接端；

所述第一連接端和所述第三連接端相連接，以使得所述安裝板可拆卸地被固定在所述集成安裝桿上；

所述第二連接端和所述第四連接端相連接，以使得所述傳感器安裝背板可拆卸地被固定在所述安裝板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，所述安裝板包括第一平面和第二平面，所述第一平面和所述第二平面互相垂直，所述集成安裝桿被固定在所述第一平面，所述傳感器安裝背板被固定在所述第二平面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，所述第二連接端包括至少兩個(gè)第一連接位，所述連接所述第二連接端和所述第四連接端，包括：

將目標(biāo)第一連接位與目標(biāo)第二連接位進(jìn)行連接，所述目標(biāo)第二連接位為所述第四連接端中與所述目標(biāo)第一連接位適配的連接位，所述目標(biāo)第一連接位為所述第二連接端中任一第一連接位。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，所述第一連接端包括至少兩個(gè)第三連接位，所述連接所述第一連接端和所述第三連接端，包括：

將目標(biāo)第三連接位與目標(biāo)第四連接位進(jìn)行連接，所述目標(biāo)第四連接位為所述第三連接端中與所述目標(biāo)第三連接位適配的連接位，所述目標(biāo)第三連接位為所述第一連接端中任一第三連接位。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，多個(gè)所述第二連接端有間隔地分布在所述傳感器安裝背板上；多個(gè)所述第三連接端有間隔地分布在所述第二平面上。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，所述第一平面包括調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)孔用于調(diào)節(jié)所述安裝板的方向。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，所述傳感器安裝背板包括角雷達(dá)安裝背板，所述角雷達(dá)安裝背板用于安裝角部傳感器雷達(dá)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，所述集成安裝桿的形狀包括長(zhǎng)方體，所述集成安裝桿包括第一側(cè)面、第二側(cè)面、第三側(cè)面和第四側(cè)面，所述第一側(cè)面和所述第二側(cè)面相鄰，所述第三側(cè)面和所述第二側(cè)面相鄰，所述第一側(cè)面和所述第三側(cè)面相對(duì)，所述第一側(cè)面、所述第二側(cè)面、所述第三側(cè)面和所述第四側(cè)面的相同一端均設(shè)置有所述第一連接端。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，所述裝置包括至少兩個(gè)所述傳感器安裝背板，所述傳感器安裝背板包括第一傳感器安裝背板和第二傳感器安裝背板，所述第一傳感器安裝背板包括至少一個(gè)所述第二連接端，所述第一傳感器安裝背板和所述第一側(cè)面通過(guò)所述第一連接端和所述第二連接端相連接，所述第二傳感器安裝背板和所述第三側(cè)面通過(guò)所述第一連接端和所述第二連接端相連接。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的傳感器安裝裝置。