[實用新型]一種便于施工的城市道路下水管道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220223497.3 | 申請日: | 2022-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN217352786U | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 薛志祥 | 申請(專利權)人: | 無錫元一建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E03F3/04 | 分類號: | E03F3/04;E03F5/04;E03F5/06;E03F5/14;E03F7/00;B01D36/04;B01D29/35;F16L21/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 施工 城市道路 下水 管道 | ||
本實用新型公開了一種便于施工的城市道路下水管道,包括支架管,所述支架管上端固定有套管,所述支架管兩端均連接有排水管,所述支架管兩端均固定有限位內管,且所述限位內管外壁均開設有限位環(huán)槽,所述排水管靠近所述支架管一端的兩側均開設有與所述限位環(huán)槽相匹配的滑槽,所述滑槽內均滑動設有限位塊。本下水管道采用便于組裝的預制件,并且連接處不易發(fā)生松動,從而能夠便于對城市道路下水管道進行施工,而且能夠根據排水管與地面之間的距離對承托筒的高度進行調節(jié),并且能夠對進入下水管內的污水進行過濾,從而能夠使得下水管道不易發(fā)生堵塞。
技術領域
本實用新型涉及下水管道技術領域,具體來說,涉及一種便于施工的城市道路下水管道。
背景技術
隨著綠色城市理念的不斷推廣和深入,綠色植被在城市中出現(xiàn)得越來越多,尤其是城市道路的綠化越來越廣泛;由于城市道路的綠化樹木會掉落較多的樹葉,且城市道路上揚塵也較多,掉落的樹葉以及粉塵形成的泥沙常常會隨著積水一起流入到城市道路下水井口中,最后匯集在下水管道中,較容易引起下水管道的淤積堵塞。因此城市道路下水井口中需要設置樹葉、泥沙等雜物的過濾功能結構,這就導致了城市道路下水管道結構較為復雜,施工工序較為繁瑣,并且下水管道在于排水管道的連接處容易發(fā)生松動,使得連接處的密封失效,從而會導致污水泄漏。
針對相關技術中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于施工的城市道路下水管道,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于施工的城市道路下水管道包括支架管,所述支架管上端固定有套管,所述支架管兩端均連接有排水管,所述支架管兩端均固定有限位內管,且所述限位內管外壁均開設有限位環(huán)槽,所述排水管靠近所述支架管一端的兩側均開設有與所述限位環(huán)槽相匹配的滑槽,所述滑槽內均滑動設有限位塊,所述滑槽遠離所述限位塊的一端內部固定有固定框,所述限位塊與所述固定框之間固定連接有彈簧,所述套管上端內部滑動設有下水管,所述下水管上端外壁固定有承托筒,所述下水管外壁設有鎖緊機構,所述下水管上端內部設有過濾筒,所述過濾筒上端外壁固定有與所述承托筒相匹配的限位環(huán),所述限位環(huán)上設有井蓋,且所述井蓋開設有若干排水孔。
進一步的,所述支架管下端固定有沉降箱。
進一步的,所述排水管靠近所述支架管的一端均開設有第一環(huán)槽,所述支架管兩端均開設有與所述第一環(huán)槽相匹配的第二環(huán)槽,且所述第二環(huán)槽內均固定有密封圈。
進一步的,所述限位塊上均固定有連接桿,所述連接桿遠離所述限位塊的一端均固定有密封擋板,所述密封擋板外壁均固定有提手。
進一步的,所述限位內管遠離所述支架管的一端均固定有導流環(huán),且所述導流環(huán)的截面設置成三角形結構。
進一步的,所述鎖緊機構包括螺栓、螺母和半環(huán)形卡箍,所述下水管兩側外壁均設有半環(huán)形卡箍,所述半環(huán)形卡箍的兩端之間通過螺栓和螺母固定連接。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
1、本實用新型通過設置支架管、套管、排水管、限位內管、限位滑槽、限位塊、彈簧、承托筒、鎖緊機構、過濾筒和井蓋,能夠通過采用便于組裝的預制件,并且連接處不易發(fā)生松動,從而能夠便于對城市道路下水管道進行施工,而且能夠根據排水管與地面之間的距離對承托筒的高度進行調節(jié),并且能夠對進入下水管內的污水進行過濾,從而能夠使得下水管道不易發(fā)生堵塞;
2、本實用新型通過設置第一環(huán)槽、第二環(huán)槽和密封,能夠利用密封圈增加排水管與支架管之間的密封性,從而能夠使得連接處不易發(fā)生污水泄漏;
3、本實用新型通過設置連接桿、密封擋板和提手,能夠通過提手將限位塊從限位環(huán)槽內拉出,從而能夠將排水管與支架管分開,并且密封擋板能夠防止泥土進入滑槽內影響限位塊的滑動;
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