[實用新型]一種敞車側板掛壁機構有效
| 申請號: | 202220222404.5 | 申請日: | 2022-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN217599474U | 公開(公告)日: | 2022-10-18 |
| 發明(設計)人: | 李永成;申廣勝;楊洋 | 申請(專利權)人: | 中車沈陽機車車輛有限公司設備分公司 |
| 主分類號: | B65G7/04 | 分類號: | B65G7/04 |
| 代理公司: | 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 路寧 |
| 地址: | 110027 遼寧省沈陽市*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 敞車 側板掛壁 機構 | ||
本實用新型公開了一種敞車側板掛壁機構,包括對稱安裝在待截換敞車側板上的掛壁,掛壁頂部與敞車側板頂部之間配備有滑輪組件,能帶動掛壁沿著敞車側板頂部水平滑動,掛壁上端設有頂在敞車側板上的螺紋旋柱,使掛壁上端與敞車側板貼合固定,且兩個對稱設置的掛壁上端之間連接有保持掛壁相對平行的連桿,掛壁底端設有磁吸在敞車側板上的固定組件,使掛壁下端與敞車側板貼合固定,兩個掛壁之間設有連桿,有效保證兩個掛壁處于平行狀態,掛壁底部設有磁吸式的固定組件,通過磁吸力緊貼或遠離敞車側板,有效保證掛壁下端貼合敞車側板,具有穩定性強、操作簡單、省時省力、裝置安裝遷移方便的特點。
技術領域
本實用新型涉及掛壁技術領域,具體涉及一種敞車側板掛壁機構。
背景技術
隨著敞車維修項目日益增多,敞車側板運行時間久需要回廠返修,全國敞車側板維修數量5~6萬件,現有技術中并沒有能將設備安裝在側板上的掛壁,導致側板維修時候需手持設備進行切割截換,耗費人力,效率低,操作麻煩,工作人員的工作量大。
實用新型內容
本實用新型旨在提供一種敞車側板掛壁機構,效率高、省時省力,解決手持設備導致維修費時費力、效率低的問題。
為此,本實用新型所采用的技術方案為:一種敞車側板掛壁機構,包括對稱安裝在待截換敞車側板上的掛壁,掛壁頂部與敞車側板頂部之間配備有滑輪組件,能帶動掛壁沿著敞車側板頂部水平滑動,掛壁上端設有頂在敞車側板上的螺紋旋柱,使掛壁上端與敞車側板貼合固定,且兩個對稱設置的掛壁上端之間連接有保持掛壁相對平行的連桿,掛壁底端設有磁吸在敞車側板上的固定組件,使掛壁下端與敞車側板貼合固定。
作為上述方案的優選,所述固定組件包括吸附在待截換敞車側板上的磁塊和用于解鎖磁力的扳手,通過磁力吸附在敞車側板上起定位作用,操作簡單,解鎖方便,可隨時方便取消定位進行位置移動。
進一步優選為,所述滑輪組件包括滑輪和安裝支座,安裝支座四角螺栓安裝有滑輪,且安裝支座水平焊接在掛壁上,結構穩固,滑輪安裝牢靠。
進一步優選為,所述掛壁頂部呈平底“U”型折彎且勾在敞車側板的頂部,設計合理,保證掛壁能穩定安裝在敞車側板上。
本實用新型的有益效果:
(1)掛壁上端與敞車側板頂部之間配備有滑輪組件,能帶動掛壁沿著敞車側板頂部水平滑動,挪動省力,借助敞車側板頂部自帶的平臺,通過滑輪組件移動更省時省力,效率高,掛壁騰挪方便。
(2)掛壁上端與敞車側板通過螺紋旋柱貼合固定,有效保證掛壁上端貼合敞車側板,兩個掛壁之間設有連桿,有效保證兩個掛壁處于平行狀態,掛壁底部設有磁吸式的固定組件,通過磁吸力緊貼或遠離敞車側板,有效保證掛壁下端貼合敞車側板,通過三個不同位置的限位固定,將掛壁穩固安裝在敞車側板上。
綜上所述,具有穩定性強、操作簡單、省時省力、裝置安裝遷移方便的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型安裝在敞車側板上的結構示意圖。
圖2為掛壁安裝在敞車側板上另一種角度的局部結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步說明:
結合圖1—圖2所示,一種敞車側板掛壁機構,主要由對稱安裝在待截換敞車側板A上的掛壁1組成。
掛壁1頂部呈平底“U”型折彎且勾在敞車側板A的頂部。
掛壁1頂部與敞車側板A頂部之間配備有滑輪組件11,滑輪組件11由滑輪111和安裝支座112組成,能帶動掛壁1沿著敞車側板A頂部水平滑動。
安裝支座112四角螺栓安裝有滑輪111,且安裝支座112水平焊接在掛壁1上。
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