[實(shí)用新型]一種電動車儀表生產(chǎn)用檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220221646.2 | 申請日: | 2022-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN217587414U | 公開(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳明忠 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫美成電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01R1/04 |
| 代理公司: | 東莞市卓易專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 劉棟棟 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動車 儀表 生產(chǎn) 檢測 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種電動車儀表生產(chǎn)用檢測裝置,包括底板,所述底板的頂部焊接有豎板,所述豎板的頂部焊接有殼體,所述殼體的內(nèi)壁安裝有電阻體,所述殼體的表面安裝有調(diào)節(jié)組件,所述調(diào)節(jié)組件的表面安裝有移動板,所述移動板的底部固定連接有導(dǎo)電滑套,所述導(dǎo)電滑套滑動套設(shè)在電阻體的表面,所述殼體的底部安裝有攝像頭。本實(shí)用新型解決了目前測試電動車儀表的通常做法是直接將具有不同輸出電壓的電源提供給不同的儀表,以滿足各個(gè)功能儀表對于測試電壓的需求,但這樣的測試方式存在的最大弊端是需要分別給予不同的功能儀表對應(yīng)的測試電壓,整個(gè)測試過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,非常繁瑣的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及儀表生產(chǎn)檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電動車儀表生產(chǎn)用檢測裝置。
背景技術(shù)
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車,電動車分為交流電動車和直流電動車,通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動,以控制電流大小改變速度的車輛,電動車在出廠前需要對儀表進(jìn)行功能測試,目前測試電動車儀表的通常做法是直接將具有不同輸出電壓的電源提供給不同的儀表,以滿足各個(gè)功能儀表對于測試電壓的需求,但這樣的測試方式存在的最大弊端是需要分別給予不同的功能儀表對應(yīng)的測試電壓,整個(gè)測試過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,非常繁瑣。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動車儀表生產(chǎn)用檢測裝置,具備滿足各個(gè)功能儀表提供不同測試電壓需求的優(yōu)點(diǎn),解決了目前測試電動車儀表的通常做法是直接將具有不同輸出電壓的電源提供給不同的儀表,以滿足各個(gè)功能儀表對于測試電壓的需求,但這樣的測試方式存在的最大弊端是需要分別給予不同的功能儀表對應(yīng)的測試電壓,整個(gè)測試過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,非常繁瑣的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電動車儀表生產(chǎn)用檢測裝置,包括底板,所述底板的頂部焊接有豎板,所述豎板的頂部焊接有殼體,所述殼體的內(nèi)壁安裝有電阻體,所述殼體的表面安裝有調(diào)節(jié)組件,所述調(diào)節(jié)組件的表面安裝有移動板,所述移動板的底部固定連接有導(dǎo)電滑套,所述導(dǎo)電滑套滑動套設(shè)在電阻體的表面,所述殼體的底部安裝有攝像頭,所述底板的頂部安裝有夾持組件,所述底板頂部的前側(cè)分別放置有水箱和風(fēng)干組件,所述水箱和風(fēng)干組件的內(nèi)壁均安裝有支撐組件。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)組件包括電機(jī),所述電機(jī)的一側(cè)通過螺栓與殼體的正面固定連接,所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸貫穿殼體并固定連接有絲桿,所述移動板螺紋套設(shè)在絲桿的表面,所述殼體內(nèi)腔的正面焊接有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿的后端貫穿移動板并與殼體內(nèi)腔的背面焊接,所述移動板的正面安裝有紅外距離傳感器。
優(yōu)選的,所述夾持組件包括連接板,所述連接板與底板滑動連接,所述連接板的一側(cè)固定連接有絕緣板,所述連接板的頂部滑動貫穿設(shè)置有方桿,所述方桿的一端固定連接有絕緣塊,所述絕緣塊的底部安裝有導(dǎo)電塊,所述方桿的另一端固定連接有拉板,所述方桿表面的頂部活動套設(shè)有彈簧,所述彈簧的兩端分別與拉板和連接板的一側(cè)固定連接,所述導(dǎo)電滑套通過導(dǎo)線與位于底板前側(cè)的導(dǎo)電塊電連接。
優(yōu)選的,所述風(fēng)干組件包括風(fēng)干箱,所述風(fēng)干箱放置在底板的頂部,所述風(fēng)干箱的右側(cè)固定鑲嵌安裝有風(fēng)扇。
優(yōu)選的,所述支撐組件包括網(wǎng)板,所述網(wǎng)板的頂部焊接有提手。
優(yōu)選的,所述底板的頂部放置有放置板,所述殼體的正面通過螺栓安裝有安裝板。
優(yōu)選的,所述底板的頂部開設(shè)有與連接板相適配的T型槽,所述底板頂部的后側(cè)放置有收集框。
優(yōu)選的,所述殼體的底部安裝有提示燈,所述導(dǎo)電滑套通過導(dǎo)線與提示燈電連接。
優(yōu)選的,所述電阻體由絕緣瓷筒表面纏繞電阻絲制成
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
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