[實用新型]一種多級中開泵軸承冷卻結構

有效

• 申請號: 202220218820.8
• 申請日: 2022-01-26
• 公開（公告）號: CN217029322U
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 蔣敦軍;戴鑫宇;蔣偉民;向慶;李明
• 申請（專利權）人: 湖南凱利特泵業有限公司
• 主分類號: F04D1/06
• 分類號: F04D1/06;F04D29/046;F04D29/58;F04D29/42;F04D29/66
• 代理公司: 廣州智斧知識產權代理事務所(普通合伙) 44649
• 代理人: 盧亮

本實用新型公開了一種多級中開泵軸承冷卻結構，其包括泵殼本體及泵軸，泵殼本體由上殼體及下殼體裝配而成，下殼體兩端部分別設置有第一軸承部及第二軸承部，第一軸承部包括第一軸承體及第一軸承件，第二軸承部包括第二軸承體及第二軸承件。本實用新型通過在第一軸承體上開設第一進孔及第一出孔，配合在第二軸承體上開設第二進孔及第二出孔，利用第一連接管一端連接平衡管，第一連接管另一端連接第一進孔，第二連接管連接第一出孔及第二進孔，從而使得液體經由平衡管及第一連接管后進入到第一冷卻腔內對第一軸承件進行冷卻降溫處理，再經由第二連接管進入到第二冷卻腔內對第二軸承件進行冷卻降溫處理，有效提高了軸承件的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及一種離心泵技術領域，尤其是涉及一種多級中開泵軸承冷卻結構。

背景技術

現有的多級中開泵在泵軸中間裝有多級葉輪，每個葉輪均配有一導葉引流，泵軸的兩端用軸承部支撐并置于軸承部內，軸封裝置對稱布置在泵的首段和尾段泵軸伸出部分；軸承部內設置有軸承，泵軸的兩端卡置在軸承內，泵軸在轉動中會帶動軸承的內環一并進行轉動，如此，在中開泵運行過程中，軸承會產生較大的熱量，熱量遲遲無法散發出去則會造成軸承壽命降低，不利于中開泵質量的提高。

故而亟需提出一種多級中開泵軸承冷卻結構來解決所提出的問題。

實用新型內容

基于此，有必要針對現有技術的不足，提供一種多級中開泵軸承冷卻結構，在泵軸轉動過程中對軸承有效進行降溫，提高軸承的使用壽命。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種多級中開泵軸承冷卻結構，其包括泵殼本體及泵軸，所述泵殼本體由上殼體及下殼體裝配而成，所述上殼體與下殼體圍設形成有泵腔，所述泵軸置于泵腔內；所述下殼體兩端部分別設置有第一軸承部及第二軸承部，所述泵軸兩端分別卡置在第一軸承部及第二軸承部內；所述泵殼本體兩端于第一軸承部及第二軸承部一側分別開設置有第一平衡腔體及第二平衡腔體，所述第一平衡腔體與第二平衡腔體之間設置有平衡管；

所述第一軸承部包括第一軸承體及第一軸承件，所述第一軸承體內側部設置有第一環形隔塊，所述第一環形隔塊將第一軸承體內側分隔成第一容置腔及第一冷卻腔，所述第一軸承件容置在第一容置腔內，所述泵軸一端貫穿第一軸承件設置，所述第一軸承體上開設有第一進孔及第一出孔，所述第一進孔及第一出孔與第一冷卻腔連通設置，所述平衡管上連接有第一連接管，所述第一連接管與第一進孔連通設置；

所述第二軸承部包括第二軸承體及第二軸承件，所述第二軸承體內側部設置有第二環形隔塊，所述第二環形隔塊將第二軸承體內側分隔成第二容置腔及第二冷卻腔，所述第二軸承件容置在第二容置腔內，所述泵軸一端貫穿第二軸承件設置，所述第二軸承體上開設有第二進孔及第二出孔，所述第二進孔及第二出孔與第二冷卻腔連通設置；所述第一出孔與第二進孔之間設置有第二連接管，所述第二連接管一端設置在第一軸承體上并與第一冷卻腔連通設置，所述第二連接管另一端設置在第二軸承體上并與第二冷卻腔連通設置。

在其中一個實施例中，所述第二軸承體于第二出孔處設置有第三連接管。

在其中一個實施例中，所述第一連接管上設置有開關閥。

在其中一個實施例中，所述第一軸承體包括第一軸承座及第一密封板，所述第一軸承座與第一密封板對接設置，所述第二軸承體包括第二軸承座及第二密封板，所述第二軸承座與第二密封板對接設置。

在其中一個實施例中，所述第一軸承座于第一冷卻腔內間隔設置有第一對接塊，所述第一對接塊上設置有第一對接孔，所述第一密封板上設置有第一固定孔，所述第一對接孔與第一固定孔匹配設置；所述第一對接塊與第一密封板通過第一螺栓固定連接，所述第一螺栓貫穿第一固定孔后卡置在第一對接孔內；所述第二軸承座于第二冷卻腔內間隔設置有第二對接塊，所述第二對接塊上設置有第二對接孔，所述第二密封板上設置有第二固定孔，所述第二對接孔與第二固定孔匹配設置；所述第二對接塊與第二密封板通過第二螺栓固定連接，所述第二螺栓貫穿第二固定孔后卡置在第二對接孔內。