[實用新型]一種壓制異形板材的模具有效
| 申請號: | 202220217761.2 | 申請日: | 2022-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN216705617U | 公開(公告)日: | 2022-06-10 |
| 發明(設計)人: | 張兆根;范立華;魏綿強 | 申請(專利權)人: | 山東神龍金屬制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02;B21D37/10;B21D37/12;B21D43/08 |
| 代理公司: | 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621 | 代理人: | 張俊生 |
| 地址: | 252000 山東省聊城市高新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓制 異形 板材 模具 | ||
本實用新型屬于防撞立柱板材應用設備領域,尤其涉及一種壓制異形板材的模具,包括工作支撐臺,所述的工作支撐臺上端設置有支撐架,所述的支撐架上端內設置有動力輸入部件,所述的動力輸入部件下端設置有上模塊,所述的上模塊內均勻開設有多個弧形槽,相鄰兩個所述的弧形槽之間設置有斜面,所述的上模塊下方設置有呈凹形設計的下模塊,所述的下模塊內設置有多個與弧形槽相適配的凸塊,相鄰兩個所述的凸塊之間設置有與斜面相適配的斜槽,所述的下模塊一側設置有板材導引裝置。本實用新型設計合理、結構簡單、加工方便且能夠有效完成對異形板材的壓制工作、降低使用難度,提升制備工作進程,滿足廠房生產需求并節約生產成本。
技術領域
本實用新型屬于防撞立柱板材應用設備領域,尤其涉及一種壓制異形板材的模具。
背景技術
防撞立柱是指設置在道路兩旁,意圖是防止機動車發生誤撞,以起到保護與緩沖的效果。防撞立柱在制備過程中,通常是利用多個板材進行組合焊接,在保證其制成穩定性的同時,還能為其與其他部件間的連接帶來便利,其主要用于路途出入口、高速公路維護、酒店、小區、體育場所、風險區域以及路途施工地段。在使用過程中,根據現場實際情況設置多個防撞立桿,為了進一步提升防護效果,在防撞立柱上設置有圓鋼管,兩者的結合構成防撞護欄,其具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點。
隨著社會的不斷進步與發展,人們對防撞立柱也有了較高的使用需求,例如在保證防撞立柱具有穩定放置的前提下,對其美觀性也具有較高的使用要求;目前,在現有生產過程中,用于制備防撞立柱的板材大都是進行一些簡單的折彎、組合等,對于異形板材的壓制具有一定的制備難度,由于缺少一些制備異形板材的模具,使得板材壓制工作進程受限不高,難以滿足廠房的生產需求,生產成本頗高。
實用新型內容
本實用新型針對上述所存在的技術問題,提出一種設計合理、結構簡單、加工方便且能夠有效完成對異形板材的壓制工作、降低使用難度,提升制備工作進程,滿足廠房生產需求并節約生產成本的一種壓制異形板材的模具。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案為一種壓制異形板材的模具,包括工作支撐臺,所述的工作支撐臺上端設置有支撐架,所述的支撐架上端內設置有動力輸入部件,所述的動力輸入部件的兩側均設置有限位裝置,所述的動力輸入部件和限位裝置均貫穿支撐架的上端設置,所述的動力輸入部件下端設置有上模塊,所述的上模塊內均勻開設有多個弧形槽,相鄰兩個所述的弧形槽之間設置有斜面,所述的上模塊下方設置有呈凹形設計的下模塊,所述的下模塊內設置有多個與弧形槽相適配的凸塊,相鄰兩個所述的凸塊之間設置有與斜面相適配的斜槽,所述的上模塊的兩側對稱設置有呈楔形設計的限位板,位于所述的限位板下方設置有減震裝置,所述的下模塊一側設置有板材導引裝置。
作為優選,所述的工作支撐臺一側內開設有槽口,所述的槽口內設置有轉動輥,所述的轉動輥和槽口之間還設置有毛刷,所述的工作支撐臺一側的下端設置有收集箱且位于毛刷的下端,所述的板材導引裝置包括呈楔形設計的放置臺,所述的放置臺內設置有輔助輥,靠近所述的轉動輥一側的放置臺邊角處設置有呈弧形設計的導引板。
作為優選,兩組所述的動力輸入部件前后設置在支撐架的上端,所述的限位裝置包括能相對支撐架進行上下移動的限位桿,所述的限位桿下端設置有連接板并與上模塊相連接。
作為優選,所述的工作支撐臺內的上端開設有圓槽,圓槽內的下方直徑大于開口處的直徑,所述的減震裝置包括活動柱且與圓槽相適配,所述的活動柱上端設置有墊片,活動柱下端設置有限位塊,所述的墊片和工作支撐臺上端面之間設置有彈簧。
與現有技術相比,本實用新型的優點和積極效果在于,
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