[實用新型]一種路緣石夾鉗

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220217730.7
• 申請日: 2022-01-26
• 公開（公告）號: CN216712664U
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發(fā)明（設計）人: 萬英利
• 申請（專利權）人: 廊坊中博工程機械設備制造有限公司
• 主分類號: E01C19/52
• 分類號: E01C19/52
• 代理公司: 北京錦信誠泰知識產(chǎn)權代理有限公司 11813
• 代理人: 王芳

本實用新型公開了一種路緣石夾鉗，包括橫梁、油缸及分別設置于橫梁兩端并可相對于橫梁滑動的滑動件，滑動件的下方設有夾塊，油缸的動力輸出端設有齒條，滑動件通過卡槽及鎖死件連接齒條，鎖死件通過卡齒嚙合于齒條，且鎖死件與滑動件之間設有用于驅(qū)動卡齒嚙合于齒條的彈簧；滑動件設有操縱桿，操縱桿的上端設有把手；鎖死件通過解鎖組件延伸至把手。本實用新型通過卡齒嚙合于齒條的方式可實現(xiàn)對兩個夾塊之間距離的快速調(diào)整，一方面彌補油缸伸縮范圍較小的缺陷，使夾鉗能夠夾持不同長度的路緣石，也提升了夾持范圍；當需要快速縮小兩個夾塊之間的距離時，不需要任何操作，只需要推動把手即可。

技術領域

本實用新型涉及一種路緣石夾鉗，屬于道路機械設備技術領域。

背景技術

路緣石夾鉗通過液壓油缸帶動夾鉗將路緣石夾起，由于夾鉗自身不帶油泵，因此液壓油缸依靠工程機械外接的油路進行控制。液壓油缸的伸縮速度受到油路流量、壓力的限制，并且在實際應用中，路緣石的長度也不同，受油缸伸縮范圍的限制，現(xiàn)有技術中通常是通過調(diào)節(jié)夾鉗相對于油缸活塞桿軸向位置的方式對夾持范圍進行調(diào)節(jié)。

但夾鉗相對于油缸活塞桿軸向位置通常采用常規(guī)的螺栓連接的方式，調(diào)節(jié)效率低下，當夾持的路緣石尺寸頻繁更換時，調(diào)節(jié)效率較低。

實用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種路緣石夾鉗，解決了現(xiàn)有技術中液壓式路緣石夾鉗夾持范圍調(diào)節(jié)較慢的技術問題。

為了實現(xiàn)上述目標，本實用新型采用如下的技術方案：

一種路緣石夾鉗，包括橫梁、油缸及分別設置于橫梁兩端并可相對于橫梁滑動的滑動件，滑動件的下方設有夾塊，油缸的動力輸出端設有齒條，滑動件通過卡槽及鎖死件連接齒條，鎖死件通過卡齒嚙合于齒條，且鎖死件與滑動件之間設有用于驅(qū)動卡齒嚙合于齒條的彈簧；

滑動件設有操縱桿，操縱桿的上端設有把手；

鎖死件通過解鎖組件延伸至把手。

優(yōu)選，前述的一種路緣石夾鉗，解鎖組件包括拐臂、拉桿及一端鉸接于操縱桿的拉桿手柄，拐臂的中間部件鉸接于滑動件，一端通過腰型孔連接鎖死件的上方，另一端鉸接于拉桿的一端，拉桿的另一端鉸接于拉桿手柄。

優(yōu)選，前述的一種路緣石夾鉗，鎖死件的兩側(cè)通過導向槽連接卡槽。

優(yōu)選，前述的一種路緣石夾鉗，齒條是向橫梁中心傾斜的棘齒，卡齒與齒條相匹配。

優(yōu)選，前述的一種路緣石夾鉗，滑動件設置于橫梁的內(nèi)部。

優(yōu)選，前述的一種路緣石夾鉗，橫梁的中心還設有吊環(huán)。

優(yōu)選，前述的一種路緣石夾鉗，油缸是雙活塞式雙出桿油缸，油缸的中心與橫梁的中心相重合。

優(yōu)選，前述的一種路緣石夾鉗，操縱桿有兩個，對稱設置于橫梁的兩側(cè)。

優(yōu)選，前述的一種路緣石夾鉗，齒條的兩端還設有與卡槽相匹配的擋塊。

本實用新型所達到的有益效果：

本實用新型通過卡齒嚙合于齒條的方式可實現(xiàn)對兩個夾塊之間距離的快速調(diào)整，一方面彌補油缸伸縮范圍較小的缺陷，使夾鉗能夠夾持不同長度的路緣石，提升了夾持范圍；另一方面，當需要快速縮小兩個夾塊之間的距離時，不需要任何操作，只需要推動把手即可。而當需要快速增加兩個夾塊之間的距離時，只需要操作拉桿手柄即可操作。

本實用新型的油缸采用的是雙活塞式雙出桿油缸，可對兩個夾塊之間的距離進行單獨控制。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構軸測圖；

圖2是本實用新型的局部放大圖（滑動件部分被剖切）；

圖3是本實用新型整體結構剖視圖；