[實用新型]一種用于汽車生產線的操作控制裝置有效
| 申請號: | 202220211872.2 | 申請日: | 2022-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN217034635U | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發明(設計)人: | 李波;謝啟明 | 申請(專利權)人: | 機械工業第九設計研究院股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F1/16 | 分類號: | G06F1/16;G06F1/18 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 生產線 操作 控制 裝置 | ||
本實用新型公開了一種用于汽車生產線的操作控制裝置,包括前箱體、安裝板、下翻式抽屜、后箱體;前箱體一側與后箱體通過不銹鋼鉸鏈連接,前箱體另一側與后箱體通過金屬鎖扣鎖緊;安裝板豎直固定在后箱體內,用于固定電器元件;下翻式抽屜嵌入前箱體下部。下翻式抽屜包括抽屜前板、機械折頁、抽屜箱體,抽屜前板通過機械折頁與抽屜箱體連接,使抽屜前板可下翻90°,抽屜箱體正面上端安裝有磁鐵,抽屜前板上推后與抽屜箱體的磁鐵吸合。本實用新型前箱體可水平旋轉270度,使得操作者幾乎全角度觀看生產線進行操控,前箱體與后箱體間采用外置不銹鋼鉸鏈連接,增加箱體承載力,鋁制裝飾條為內置把手,節約空間,下翻式抽屜節約空間。
技術領域
本實用新型涉及汽車生產技術領域,具體為一種用于汽車生產線的操作控制裝置。
背景技術
操作站對于生產進程的控制調節是不可或缺的環節,但原有操作占地空間大,操作界面不靈活,現有操作站采用人機界面,所有電器元件集成在上箱操作站箱內,下部僅為管道式布線存在。
發明內容
針對現有產品的不足,本實用新型提供了一種用于汽車生產線的操作控制裝置,前箱體可水平旋轉270度,使得操作者幾乎全角度觀看生產線進行操控,前箱體與后箱體間采用外置不銹鋼鉸鏈連接,增加箱體承載力,鋁制裝飾條為內置把手,節約空間,下翻式抽屜節約空間。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的,結合附圖:
一種用于汽車生產線的操作控制裝置,包括前箱體1、安裝板2、下翻式抽屜3、后箱體4;前箱體1一側與后箱體4通過不銹鋼鉸鏈12連接,前箱體1另一側與后箱體4通過金屬鎖扣14鎖緊;安裝板2豎直固定在后箱體4內,用于固定電器元件;下翻式抽屜3嵌入前箱體1下部。
進一步地,所述前箱體1包括前箱本體、鋁制裝飾條5、綁線架8;前箱本體正面分別開設有顯示屏開孔6及多個按鈕開孔7;兩個鋁制裝飾條5分別安裝在前箱本體正面兩側,鋁制裝飾條5內側設有凹槽,作用為隱形手柄;綁線架8安裝在前箱本體內部,用于儲存線纜。
更進一步地,所述綁線架8為H型綁線架,其兩側豎梁為Z型支架,中間橫梁為U型支架。
進一步地,所述后箱體4包括后箱本體13,后箱本體13為U型箱。
進一步地,所述前箱體1與后箱體4之間還設有金屬密封框。
更進一步地,所述金屬密封框包括前箱金屬密封框架9及后箱金屬密封框架10;前箱金屬密封框架9放置在前箱體背部內邊口,后箱金屬密封框架10放置在后箱體4正面內邊口,前、后箱金屬密封框架采用點膠處理,前后箱體關閉時,前、后箱金屬密封框架點膠處吻合。
進一步地,所述前箱體1厚度約為操作控制裝置整箱厚度的三分之一,后箱體4厚度約為操作控制裝置整箱厚度的三分之二。
進一步地,所述安裝板2為3.0MM厚鍍鋅板,用于固定電器元件。
進一步地,所述下翻式抽屜包括抽屜前板16、機械折頁17、抽屜箱體18,抽屜前板16通過機械折頁17與抽屜箱體18連接,使抽屜前板16可下翻90°,抽屜箱體18正面上端安裝有磁鐵,抽屜前板16上推后與抽屜箱體18的磁鐵吸合。
更進一步地,所述抽屜前板16包括U型手柄19、抽屜前板前面板20、抽屜前板后面板21、抽屜固定折頁22,抽屜前板前面板20與抽屜前板后面板21通過螺栓固定,U型手柄19安裝在抽屜前板前面板20正面;抽屜固定折頁22安裝在抽屜前板后面板21背面,用于連接機械折頁17;L型卡槽23固定在抽屜前板后面板21底部。
本實用新型具有以下有益效果:
1、本實用新型提供一種用于汽車生產線的操作控制裝置,操作者水平直視顯示器,不再低頭操作。
2、下翻式抽屜設計,可做儲藏,抽屜前板也可做托盤,使用者可選用觸屏操作也可用鍵盤鼠標操作。
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