[實用新型]風機葉片氣囊除冰裝置

有效

• 申請號: 202220211113.6
• 申請日: 2022-01-26
• 公開（公告）號: CN218062544U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 馬艷娟;寧兆秋;白佳慶;崔馨元;張東;郭瑞;羅金鳴;宋世巍;王健;林盛;孔繁化;崔銘
• 申請（專利權）人: 沈陽工程學院
• 主分類號: F03D80/40
• 分類號: F03D80/40;F03D80/00;F03D17/00;F03D1/06
• 代理公司: 沈陽銘揚聯創知識產權代理事務所(普通合伙) 21241
• 代理人: 屈芳

1.一種風機葉片氣囊除冰裝置，其特征在于，包括：

氣囊，固定在葉片表面，氣囊間用引氣導管聯通并排列固定在葉片兩側；

充氣機，為氣體壓縮機，能夠為氣囊快速充放氣，固定在風機機艙內部與葉片上的氣囊連接。

2.按照權利要求1所述的裝置，其特征在于，還包括：

葉片覆冰檢測器，安裝在風機葉片上；

壓強檢測器，安裝在末端與首端氣囊內部；

單片機，與所述葉片覆冰檢測器以及壓強檢測器的輸入端連接，并連接充氣機的電機。

3.按照權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述充氣機通過中空低速轉軸引氣導管連接結構與所述氣囊連接。

4.按照權利要求3所述的裝置，其特征在于，所述中空低速轉軸引氣導管連接結構包括低速轉軸，在所述低速轉軸的前端設置連接風機葉片上氣囊的第一引氣導管，所述低速轉軸的末端為連接充氣機的第二引氣導管。

5.按照權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述低速轉軸的中心設計為中空結構，末端中心采用鋸齒凹槽固定軸承，軸承內圈與第二引氣導管焊接，并與充氣機相連，末端外側利用齒輪帶動發電機前端齒輪，當風機旋轉時，低速轉軸相繼旋轉末端軸承內圈則不轉，外圈齒輪帶動發電機運行。

6.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述氣囊表面采用能吸收光熱的深色涂料覆蓋。

7.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述氣囊通過底座安裝在葉片表面，所述底座選擇方形或矩形，分別對應的氣囊為半球體氣囊和矩形橢球體型氣囊，所述底座采用粘性物質或彈性繃帶固定。

8.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，半球體氣囊的半徑滿足：

其中，P為壓強—pa，C為氣體摩爾常數，T為熱力學溫度，R為常量值為8.31。

9.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述的氣囊半徑，矩形橢球體型氣囊的半橢球體的各半軸長滿足：

V為膨脹體積，abc為橢球體各軸半徑的長度。