[實用新型]一種應用于大功率電力電子設備冷卻系統的板翅式空冷器

有效

• 申請號: 202220208345.6
• 申請日: 2022-01-26
• 公開（公告）號: CN216770294U
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 于林科;盧果;杜思濤;李強;董蕾
• 申請（專利權）人: 河南峻邁科技有限公司
• 主分類號: F28D9/00
• 分類號: F28D9/00;F28F3/06;F28F13/12;F28F9/10
• 代理公司: 鄭州銘科知識產權代理事務所(普通合伙) 41209
• 代理人: 宋文龍

本實用新型公開了一種應用于大功率電力電子設備冷卻系統的板翅式空冷器，包括所述空冷器架構殼的下端設有支撐腿，所述空冷器架構殼上設有通風孔，所述通風孔下端設有調壓環，所述通風孔內設有板翅式空冷器，所述板翅式空冷器的上方設有電動扇葉，所述電動扇葉上設有固定架，所述固定架的一端與通風孔相連接。本實用新型通過若干個空冷器架構殼的設置，使得空冷器架構殼可以相互拆卸組裝，分體式零部件之間采用不銹鋼鉚釘進行連接，支撐腿與空冷器架構殼之間采用可拆卸設計，大大節省了包裝運輸所占用的空間，有效降低了包裝運輸成本，自身清洗方便、重量輕、成本低，可以批量使用集裝箱運輸，增加便攜性。

技術領域

本實用新型涉及空冷器技術領域，具體為一種應用于大功率電力電子設備冷卻系統的板翅式空冷器。

背景技術

在大功率電力電子設備運行的過程中，往往會產生大量的熱，如果不及時對這些設備進行降溫，將會影響到他們的正常運行。為了保證電子設備的正常運行，需要使用空氣冷卻器，其作用是實現冷空氣與載熱介質之間的對流換熱，將大功率電力電子設備運行過程中產生的熱量帶走，保證大功率電力電子設備的正常穩定運行。

然而，現有的空氣冷器存在以下不足：空冷器架構殼采用型材焊接而成，材料成本和制造人工成本高，整體焊接完成后表面處理困難等。空冷器架構殼焊接后，支撐腿無法拆卸，包裝運輸占用空間大，包裝運輸費用高，很難實現批量集裝箱運輸。因此需要一種應用于大功率電力電子設備冷卻系統的板翅式空冷器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種應用于大功率電力電子設備冷卻系統的板翅式空冷器以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種應用于大功率電力電子設備冷卻系統的板翅式空冷器，包括空冷器架構殼，所述空冷器架構殼的下端設有支撐腿，所述空冷器架構殼上設有通風孔，所述通風孔下端設有調壓環，所述通風孔內設有板翅式空冷器，所述板翅式空冷器的上方設有電動扇葉，所述電動扇葉上設有固定架，所述固定架的一端與通風孔相連接。

所述調壓環的下端設有收縮環，所述調壓環的中部設有穩定環，所述調壓環的上端設有擴張環。

所述調壓環的內部設有連接桿，所述連接桿的中部設有引導塊。

所述支撐腿與空冷器架構殼之間采用螺栓可拆卸連接。

所述空冷器架構殼的數量為若干個，所述相鄰空冷器架構殼之間通過不銹鋼鉚釘進行連接。

所述板翅式空冷器上設有連接管，所述連接管貫穿空冷器架構殼。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過若干個空冷器架構殼的設置，使得空冷器架構殼可以相互拆卸組裝，分體式零部件之間采用不銹鋼鉚釘進行連接，支撐腿與空冷器架構殼之間采用可拆卸設計，大大節省了包裝運輸所占用的空間，有效降低了包裝運輸成本，自身清洗方便、重量輕、成本低，可以批量使用集裝箱運輸，增加便攜性。

2、本實用新型通過調壓環和引導塊的配合設置，使得氣流在進入通風孔時先在收縮環中受壓收縮，釋放出熱量，在經過穩定環穩定氣流，最后從擴張環中擴張流出，降低自身的溫度，能夠更好的為板翅式空冷器散熱降溫。

附圖說明

圖1為本實用新型的正面結構示意圖；

圖2為本實用新型的背面結構示意圖；

圖3為本實用新型的通風孔剖視結構示意圖。

圖中：1、空冷器架構殼；2、支撐腿；3、通風孔；4、調壓環；5、板翅式空冷器；6、電動扇葉；7、固定架；8、收縮環；9、穩定環；10、擴張環；11、連接桿；12、引導塊；13、連接管。

具體實施方式