[實用新型]機車把手控制器外殼

有效

• 申請號: 202220206405.0
• 申請日: 2022-01-25
• 公開（公告）號: CN217623921U
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 胡至斌;曾育祺
• 申請（專利權）人: 東洋建蒼電機股份有限公司
• 主分類號: B62K11/14
• 分類號: B62K11/14;B62K23/02
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙) 11301
• 代理人: 陳雅靜

本實用新型提供一種機車把手控制器外殼，用以解決現有外殼閉合不完全的問題。包括：一個第一殼，該第一殼的上緣具有相間隔的一個第一輔助卡固部及一個第一上鎖固部，該第一殼的下緣具有一個與該第一上鎖固部成上、下錯開的第一下鎖固部；一個第二殼，該第二殼的上緣具有相間隔的一個第二輔助卡固部及一個第二上鎖固部，該第二輔助卡固部與該第一輔助卡固部相互卡掣結合，該第二上鎖固部對位于該第一上鎖固部，該第二殼的下緣具有一個對位于該第一下鎖固部的第二下鎖固部；及兩個鎖固件，其中一個鎖固件鎖固結合于該第一上鎖固部與該第二上鎖固部，另一個鎖固件鎖固結合于該第一下鎖固部與該第二下鎖固部。

技術領域

本實用新型關于一種控制器外殼，尤其是一種機車把手控制器外殼。

背景技術

現有的機車把手控制器外殼具有可左右相對合的兩個殼體，該兩個殼體的其中一個對角處可以由螺絲鎖合固定；但是，僅鎖固其中一個對角處，常使該兩個殼體在另一個對角處產生無法確實對合而成微撐開狀態，實不甚美觀。為此，若選擇以增設螺絲的方法來鎖合該微撐開處，將導致成本的增加及組裝效率的降低，故實有以其他方式改善的必要。

有鑒于此，現有的機車把手控制器外殼確實仍有加以改善的必要。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種機車把手控制器外殼，可以在不增加成本的前提下，以簡易的組裝方式，實現提升整體外殼美觀。

本實用新型的次一目的是提供一種機車把手控制器外殼，可以提升組裝便利性。

本實用新型的又一目的是提供一種機車把手控制器外殼，可以降低制造成本。

本實用新型的再一目的是提供一種機車把手控制器外殼，可以提升制造便利性。

本實用新型全文所述方向性或其近似用語，例如“前”、“后”、“左”、“右”、“上（頂）”、“下（底）”、“內”、“外”、“側面”等，主要參考附圖的方向，各方向性或其近似用語僅用以輔助說明及理解本實用新型的各實施例，非用以限制本實用新型。

本實用新型全文所記載的組件及構件使用“一”或“一個”的量詞，僅是為了方便使用且提供本實用新型范圍的通常意義；于本實用新型中應被解讀為包括一個或至少一個，且單一的概念也包括復數的情況，除非其明顯意指其他意思。

本實用新型全文所述“結合”、“組合”或“組裝”等近似用語，主要包括連接后仍可不破壞構件地分離，或是連接后使構件不可分離等型態，是本領域中技術人員可以依據欲相連的構件材質或組裝需求予以選擇的。

本實用新型的機車把手控制器外殼，包括：一個第一殼，該第一殼的上緣具有相間隔的一個第一輔助卡固部及一個第一上鎖固部，該第一殼的下緣具有一個第一下鎖固部，該第一下鎖固部與該第一上鎖固部成上、下錯開設置；一個第二殼，該第二殼的上緣具有相間隔的一個第二輔助卡固部及一個第二上鎖固部，該第二輔助卡固部與該第一輔助卡固部相互卡掣結合，該第二上鎖固部對位于該第一上鎖固部，該第二殼的下緣具有一個第二下鎖固部，該第二下鎖固部對位于該第一下鎖固部；及兩個鎖固件，其中一個鎖固件鎖固結合于該第一上鎖固部與該第二上鎖固部，另一個鎖固件鎖固結合于該第一下鎖固部與該第二下鎖固部。

因此，本實用新型的機車把手控制器外殼，利用該第二輔助卡固部與該第一輔助卡固部相互卡掣結合，其中一個鎖固件鎖固結合于該第一上鎖固部與該第二上鎖固部，以及另一個鎖固件鎖固結合于該第一下鎖固部與該第二下鎖固部，使該第一殼及該第二殼的上緣可維持確實密合而不會成微撐開狀，也即，本實用新型可在不增加成本的前提下，以簡易的組裝方式，實現提升整體外殼美觀性的功效。

其中，該第一輔助卡固部可以與該第一殼一體成型，該第二輔助卡固部可以與該第二殼一體成型。如此，具有提升該第一輔助卡固部與該第二輔助卡固部的結構強度的功效。